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技师张孟伦你好这个具体要拆下来看 不过你放心不会太贵几百块应该能修好
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匿名网友我这边修理店说建议换个变速箱,
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技师张孟伦手动的
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技师张孟伦那就找个店修呗
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匿名网友是的
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技师张孟伦你是哪里的
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匿名网友湖南的
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匿名网友他说不换就修一下也要一千多
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匿名网友换个变速箱大概要多少钱
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技师张孟伦这个不太清楚
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技师张孟伦想省钱你找个修出租车的地方修应该能好点
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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你好师傅,我的刚买的帝豪百万款手动的,开了有一个月,可是这几天挂档老是有卡顿,去4s店师傅给离合调高了,感觉好了点,可是现在踩离合老是有咔咔声也不算太大,我问4s店他们说是离合器开关的声音,说就是有声音对车子没有影响,现在他们又把我的离合调低了,感觉低了蛮多的 ,但是开着也没什么毛病,就是一踩离合就有声音蛮烦的,我就想问下师傅这个问题严不严重对车子有没有影响?我的车子还没有首保能不能到外面的店换个离合器开关或者去别的吉利4s店换,大概换一个要多少钱?因为他们那没有货了要到过完年才能换?
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大师你好!我是去年新买的吉利帝豪1.3t尊贵版,现在开了七千多公里。我有两个问题想问一下。一是车子有定速巡航功能,刚开始用的时候很省油转速也很低,现在使用转速明显高了一千多,而且行车显示变速箱故障,D档标志闪烁,这个情况已经发生三次了。二是车子启动几秒钟后有明显的抖动,持续五六秒,发动机声音也相应变大。请给予指教!谢谢!
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我的是2015款帝豪 CVT向上版,南京邦奇的,现在早上启动汽车的时候转速表到800转,不一会就出现变速箱指示灯亮,同时转速变成900转,档位显示一直闪烁,可以正常挂入档位,但不管是前进还是倒档都没有反应,车子动不了,今天早上是第四次,第一次拖4S店检查没查出问题,电脑检测后自己好了,开了两三个星期再次出现,多次启动仍无法正常,后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了,昨天和今天出现同样问题用同样方法解决,刚去另一家4S店检查没有查出机械故障,就是说电脑显示“操作准备就绪超时”,建议更换机油,而且是用机器更换说更彻底,但不保证能好,这样搞要1300大洋,但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决,只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块,并调整变速箱控制阵脚
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论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐,本人有一个问题纠结了好论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐,本人有一个问题纠结了好久,就是想自动离合的问题。由于平时都在浙江呆。很少回自己家乡重庆,不知道家乡重庆用车环境这么考技术,现在想加装自动离合。请问这东西可靠吗?还有我车是帝豪才开2年。还在保修期,不知道加装了,变速箱出现问题吉利会推脱责任吗谢谢各位了,在这附加我回重庆开车痛苦经历,我一直是为开车安全为主 一般都是迅速前进不加塞,油耗就是最的理由,我回重庆1700公里只开了580元的油,光在市区我要开5毛。可是回重庆就不一样了。山城就是山城。上坡太多了。这里的车跟的太近了 不加塞 不跟近。5公里可以让你走一个小时,痛苦啊,说心里话油耗都是小事。觉得高了可以少开。可是有点事要开车。由于我是以文明开车为前提的心态,完全不适应重庆的驾驶习惯,所以我想加装自动离合,在关键时刻用用,比如上坡起步跟近点。我还是不会加塞的。就是你不跟近。他们都会加塞。这就是我现在想解决的问题,希望大家给我一个加装自动离合的建议。谢谢大家了。元宵快乐哦。😙😙
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王大哥你好,14款帝豪EC7手动1.3T,有两个故障:1、水箱风扇着车之后几秒钟就开始长转,检查过继电器,空调压力,节温器,温度传感器,都没有问题,温度达到上下水管也都是热的,线路也查了没找到搭铁,也用新风扇试车排除风扇电阻问题。2、行车中转速最多踩到三千转,3档试车踩到三千零几的转速跑到66码之后有点断油一下的感觉转速和车速就加不上了,4档试车跑到三千零几转速车速跑一百码转速和车速就加不上去了。清洗了节气门,喷油嘴,也检查了三元没积碳,火花塞也没问题,油压也正常,更换了进气流量计,以前用同款车电脑替换试车故障也是一摸一样的。为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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帝豪变速箱和发动机换的话费用多少钱根据你描述的这个如果变速箱和发动机有问题,需要更换新的的话,这个价位是比较高的,一个新的发动机需要2万多块钱,新的变速箱的话需要四五千块钱左右。
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挂挡的时候踩油门吗,变速箱坏了维修大概多少钱
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