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技师赖顺慧车子着火需要几个条件: 1.正时系统正常,缸压正常。进气通畅,排气通畅 2.汽油压力正常,喷油嘴工作正常,混合气浓度正常 3.火花塞正常,点火线圈正常,有高压电
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技师赖顺慧然后还有就是防盗系统,也会导致车子不着火。
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技师赖顺慧你不懂修车,但是你得懂一个道理吧:换了新件,车子故障没解决!! 我问你:你给钱嘛??收钱你觉得合理嘛?
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技师赖顺慧你问过我,也是付费,我记得你的问题 但是我不检查,我也不知道你车子有啥问题?是啥原因导致的不着火? 你明白吧!!!
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技师赖顺慧不是不帮你,而是你提供的线索,条件,太少! 而你又不懂修车,你只知道更换了某某东西,可是,换了件不好,你就没招了!! 不怪你,是给你修车的技师~技术太垃圾
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Mrgggg确实 师傅也找不着毛病。我也去过4s店也没招。真的是太垃圾 我刚刚打了火,又着了。。 启动的很有力 怠速也很正常,没有后继无力的感觉。我刚刚转了转论坛看到也有个新接的1000公里骊威跟我一样毛病,冷车热车打不着。起动机就是转 给不上油。
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Mrgggg也谢谢你啊 这么仔细的解释。
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你好,我的车是日产骊威,七八年了,公里数13万多了,近期总发生打不着火的情况,通了电之后听不到燃油泵工作的声音,但是多通几次电有时候就好了,能听到燃油泵嗯的一声工作了,就能打着车了,因为这个问题,喷油嘴洗了,火花塞换了,之前有一个点火线圈坏了,也换了,汽油滤芯也换了,可最近还是有这个问题,想问一下大师这会不会是燃油泵继电器的问题?您好 这种情况一般线路可能性是最大的,估计可能是线路接触问题或者是电脑板模块问题导致的。
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日产骊威,2009年劲锐版,开了8万多公里。打不着火,有时候打得着,不过要打好久才能打着,有时候打到没电都不能打的着,能确定不是没电而打不着,因为汽修的都测试了,电瓶有电的,同时我也没在车里浪费电。也检查电路和油路没问题。火花塞也没问题。汽修说有可能是电泵出问题,但不太确定。这是什么情况。
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你好,我的车是10年的日产骊威,这半个月出现下好发动,上电脑没有任何故障码,换了油泵总成没有变化,但是着车后开着跑一圈没事任何问题,又把火花塞和喷油头清洗了,这是没有什公变化,马达打着是着不着,连着打几次才着火,求解清洗气门积碳
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你好,日产骊威点火延迟,换过新火花塞,清理过喷油嘴和节气门,汽油泵也没问题,电脑检测也没问题。点火要二次才着车。把水温感应器插头拨掉,点火一点就着车,水温感应器插头插上又要二次点火才着车,换新的水温感应器也是一样。请问什么问题
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我开的是日产骊威,2009年购买的车,现在行驶14.8万公里,汽车在去年出现了不好打火现象,一直持续到现在,我到4s哪儿,他告诉我是点火器坏了,我又到了另外一个店,给我说的是可能油泵的问题。火花塞是去年更换的,节气门是上个月才清洗的,波箱油也是上个月在4s店换的。还有一个问题,最近几个月车子感到力量不太好,加速到80码时声音特别的大,下坡时声音也大(80码的时候),转速表在2000转的时候好像就难往上升似的,谢谢大师。这个问题先检查一下汽油压力,如果没问题的话再清洗一下喷油嘴,看一下三元催化这几方面,看看有没有问题。
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10年的骊威1.6自功,现在出现早上发动车不好着车打了次才行,热车打的时间要长点:,上电脑没有任何故障码,着车跑一圈没有任何问题,清洗过节气门,匹配了节气门,换了火花塞,清洗了气门口,洗了喷油头,换了温度传感器,汽油泵,检查了缸压,马达,电瓶都正常,加了95号油,问题还是没有变化,建议重点检测一下汽油压力是否正常,如果油压过低,需要检查,油泵连接线路,看是否松动或者接触不良,检查喷油嘴是否漏油,如果有漏油,密封不良,需要更换喷油器。还需要清洗三元催化器,正常每3万公里清洗一次。
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日产骊威汽车,2011年的,公里数152597,现在怠速不稳,在路上跑着没问题,如果踩刹车车速降低的话,怠速直接降到500左右,甚至直接熄火,这个问题持续很久了,之前是偶尔出现,最近比较频繁,之前为了这个问题洗过喷油嘴,换过火花塞,换过油泵总成,都没有完美的解决,有朋友说换个节气门传感器就好了,现在不敢随便相信了,望老师给出专业的解答根据车主描述的故障现象分析!建议先清洗一下节气门,如节气门太脏也会导致怠速不稳,其二用电脑检查发动机有无故障代码储存的并且读取发动机的数据流是否正常!三检查进气管道有没有破裂漏气的!可以用泡沫水测试或则使用化清剂喷在表面看怠速有无变化如则说明有地方漏气!
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我的车子是东风日产骊威,2009款跑了将近快12万公里自动挡的,之前烧机油大修过一次现在还是磨合期,磨合期过完然后重新换上机油是不是就可以正常跑了,想跑120都没问题吗,求大师解题大修发动机是对车辆性能指标的一种恢复,所以说大修完发动机其实可以大胆的开你的。
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞,清洗了节气门,踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉,还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下,在回归正常怠速。现在汽车没有故障码,请问是什么情况?现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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前几天天冷,早上发动汽车时,雨刮器未关直接启动,几次打火启动失败,后把雨刮器关了启动成功,但指示灯上的发动机指示灯亮了,后面熄火拔钥匙再启动,始终发动机指示灯亮着,一直未消除。是不是发动机有问题呢?车我每天继续开,发动打火除了有“吱…”一声响之外,并无其他异常,发动行驶都正常。就是灯始终亮着,有关系吗?怎么处理?是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏,不过这一现象已经有三个月时间了,一直也没管他,电瓶换过了,才一年时间,火花塞一直未换车行驶10万公里不到,日产骊威。发动机故障灯亮,需要用设备读取故障。发动机启动异响,建议保养起动机,是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
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