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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油!亲
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技师许晓蕾您去店里按照我说的思路查询,然后有问题直接追问我就可以的
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T**7
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T**7这里是不是漏油
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技师许晓蕾
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T**7响声是这个原因吗?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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T**7好的
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技师许晓蕾
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T**7还有个问题可以再咨询一下吗?
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技师许晓蕾
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T**7汽车点火的时候最后一两声好像大一点,还有点抖动
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技师许晓蕾
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T**7马达是不是发电机?
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技师许晓蕾
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T**7好的,谢谢
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技师许晓蕾不客气,您的满意是汽修人前进的动力!
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T**7我刚才踹了一下两侧轮胎,有咣咣的声音,两侧都有
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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11款八代雅阁2.0,开了13万公里了,走颠簸路前轮有沉闷的咯噔响,是稳定杆胶套的问题吗?还有就是原地掉头或者原地打方向有噔噔响,是平面轴承的问题吗
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液压助力䈚速原地打方向会自动加很大油门但是拔了压力感应器就没有这个现象哪里出问题了?求解
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我的车是11年10月份买的八代雅阁,现在出现了转向困难的问题,时速越慢方向越重,尤其左边特别重,右边比左边好一点,左边重到原地打方向基本需要30秒才能慢慢打死,开车的情况下方向又很接近正常,然后转向的时候会发出 "吱吱"的异响,我不知道这是方向机坏了还是方向助力泵坏了。还有我的导航显示屏花屏了,又总会突然就好了,好一会就又花了,过几天又好了,这是什么原因,是哪里坏了?
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您好 首先感谢您的时间 问题 车子刚开始跑时打方向时地盘无异响 注意 是跑几十公里后 动方向盘的时候 副驾驶下面的地盘处有嘎吱嘎吱的声音 这个很可能得问题是哪个部位 备注 地盘平衡杆球头的胶有破损老化 再强调一下 是跑几十公里后才出现异响 是不是平衡杆胶套热了 变软的原因呢? 谢谢您的回答
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老爸的08款雅阁09年买的,到现在跑了30万公里,有两个问题,第一离合器踩踏的时候会经常出现咯吱咯吱的响声,,,第二已经方向盘偶尔会在熄火的时候,只要方向盘像特定的方向转就会自动锁死方向盘,下回启动只要左手来回摇动方向盘,右手跟着扭动车钥匙就可以解锁并且打火成功,可以启动,,,,前天开始,只要一熄火,方向盘就锁死了,而且钥匙插进去经常扭不动,半天方向盘不能解锁,车也不能启动,起码要从新插钥匙十几次,才能扭动,钥匙孔肯定没有异物,也能保证没有撬车的痕迹,请问这个是什么故障
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各位师傅 七代雅阁2.4 上个星期加的油 每次加跳枪 半箱油能跑一个星期 半箱油就能跑300公里 城乡结合 最近一次加油 跑了260公里了 这次加了油 才跑了130多公里 就将近半箱油了 而且怠速特别低 D挡跑着 到红灯停车 一踩刹车 怠速就掉到500了 推到空挡怠速会提升一点点 如果你再原地打方向盘 马上怠速又掉到500 都想熄火 绿灯挂D挡 马上就又掉到500了 轻踩油门可以缓慢起步 如果油门踩的稍微大一点 马上就会窜车 起步都能烧胎 提速没问题 换挡没问题 全车没有故障 读取了数据流 也没看出个123来 就是最近费油特别厉害 我们这修车师傅说怀疑是怠速马达坏了 现在也不知道怎么着了
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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