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技师林同军您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多,燃烧不好,建议重点清洗一下节气门,进气管,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。还要读取发动机数据流,包括,节气门信号,空气流量信号,发动机水温信号,如果传感器信号失准,会出现油耗猛增,传感器损坏,需要更换。
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匿名网友而且汽车无力
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技师林同军你先读取一下数据流,重点检查节气门信号,空气流量,和发动机水温,这个会直接影响,油耗和动力。
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匿名网友汽车无力是什么原因
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技师林同军这个除了跟发动机的积炭有关,还跟发动机传感器信号失准有关系。
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匿名网友哦好的谢谢你有微信吗?到时候检查了我怕是另外的问题
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技师林同军不好意思,平台不让留联系方式的。
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匿名网友你确定是这两个问题
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技师林同军是的
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匿名网友水温是正常的,然后就是节气门和积碳问题了
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匿名网友还有个传感器
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技师林同军嗯,这个传感器需要读取数据流来检测,看是否正常。
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匿名网友好的
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技师林同军嗯,好的
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你好 一下老款大众帕萨特跑了38万公里 能值多钱 谢谢 车况8成新
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我那车是上海大众2011年帕萨特加满一箱油,跑高速可以跑600公里,在市区范围跑才跑200多公里,怎么回事?这个车子油耗太高了,油耗太高太高,需要检测一下氧传感器,空气流量计。碳罐电磁阀,喷油嘴,高压油泵。
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上汽大众帕萨特19款2.0T,新车一年,14400公里!发动机故障灯亮了!您好。根据您的问题描述。以及故障码分析,首先报了空气流量计损坏,如果线路正常就直接更换一个传感器,毕竟此车没有出质保期,可以去4s店要求质保索赔
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大众帕萨特新款,跑了8万5千公里,发动机故障灯亮了,说是燃油蒸汽太高
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你好,我刚买的大众帕萨特330尊荣版,第一次加了95号汽油没用完,今天加油站给我加错,加了100块钱92号汽油,请问对车有影响吗,损害发动机吗?谢谢
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2006年的老款帕萨特2.0排量,跑了13万公里了,在,高速公路跑了 油门到3000转才跑到100码,太耗油了不知道能不能解决这个问题请大师门 指点一下,谢谢
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你好老师,我想问一下,我朋友的车是大众帕萨特B5,零八年的跑了16万公里了,车没毛病,只不过不是原车漆了,请问一下这车现在来说值多少钱,谢谢你l
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你好,我车是09款大众帕萨特新领驭2.0的,车龄11年了,才跑了7万多公里。在2016年四万多公里时换了正时皮带,其他的都没换。正时一套下次什么时候换?在这种公里数还没有必要更换的,正时皮带之类的按照正常的公里数更换就行。
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大众帕萨特2017款尊荣版才1000多公里,怎么发现给油不升档,降完档才升上去,觉得没有推背感了,怎么回事啊,加过一次93号汽油。你好根据经验应该是加到差油了引起的问题
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2013款新帕萨特1.8T御尊版,从拿到手就2500公里加一瓶上海大众G17,加油加的95号汽油(上海相当于97),请问多久清洗一次燃油系统
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