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技师倪向往您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师倪向往这个正式皮带大概在八到9万公里换一次就可以了,也就是说你上次换皮带的公里数再行驶8到9万公里就行,差不多就12万公里左右
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伯纳乌可是其他的涨紧轮水泵之类的没换过,这些东西能撑到12万公里?
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技师倪向往基本都不会有问题的,即使会出问题也只有水泵可能会出现漏水,但这个几率也非常小。
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伯纳乌这些东西主要看公里数就可以,不用管年限?
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技师倪向往对的,主要是公里数
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我的车是07年帕萨特领域1。8T,11万公里的时候涡轮坏了换了一个副厂的,现在其他的包括动力还好,就是油耗变高了很多,不知道为什么?
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你好,我的车是,上海大众帕萨特,1.8不带t的,2002年。手动挡,行驶了,大概,195000公里。去年年前,换机油时我清理了一下油道。然后就出现了。热车时机油灯红灯闪.冷车正常.我该怎么检查
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帕萨特领域07年的 跑了20万公里。发动机刚大修过。然后就不好启动 冷车 热车都一样 有的时候发动一下就可以。有的时候要发动好几次 。正时缸压都对的 油泵火花塞 曲轴位置 凸轮轴位置传感器 气滤 都换的新的 都没用检查一下车辆凸轮轴后面的链条标记有没有对好
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大师你好!我的车是2015款帕萨特1.8T御尊版,目前跑了55500公里,还没换火花塞,平时做保养是4s店做的嘉实多极护5-30的,一万公里更换机油,这样对发动机好吗?现在还要注意些什么?五万多公里应该更换火花塞,还有这个机油没问题,正常保养,没有需要啥特别注意的,
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请教各位师傅,我的车是2015款大众帕萨特,1.8T御尊版。 现在行驶里程到了7万4千多公里,以前保养除了常规外,3万公里时候换了次火花塞!这次要到保养的时间了,加之要跑1万公里左右的长途!请教各位师傅,需要保养些什么?注意些什么?尤其是刹车油,变速箱油是否需要更换?如需要更换是否4S店保险些!
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大众帕萨特10年款,1.8ANQ发动机,车主在别的店更换正时皮带,打了4缸气门,更换气门,修好跑了几天,气门又打了,前后修了四次,第四次在我店维修,更换缸盖总成,修好一切正常,跑了几天,这次一缸气门直接打断,请问为什么会出现这种情况。
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你好,12年帕萨特,1.8T,行驶16万公里,更换过离合器,飞轮,正时链条。2挡升3挡有异响就跟手动挡挂挡不踩离合器挂挡那种声音样,就一下,升上去就没声音了。车凉的时候大,拐弯的时候声音也大,正常跑着没声音,是怎么回事?对的,凉车换离合器,操作不好就会这个情况
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14年12月份帕萨特1.8T,9万公里,车子在急加速的时候会出现动力不足,类似于加不上油,有时候回下油门就可以了,有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大,爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管,换了喷油嘴,换了点火线圈,新火花塞跑了有一万公里。您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
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您好!我的车子是上海大众2011款1.8T 手自一体的帕萨特。我是2012年3月底买的车子。现在跑了13万多了,在这几年期间我的车子就离合器就更换了5次!天窗电机更换了1次、刹车片、压力轴承更换了1次。就在2017年的5月份刚又换了一次离合器。现在换挡的时候又开始有响声了!请问:像我这种情况应该怎么来处理啊?谢谢更换双离合,因为同一个问题维修过5次,建议更换变速箱总成
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16款帕萨特,2016年7月上路的,现在里程1.8万公里,第一次保养是16年9月底,4600km,用的是大众尊选机油,第二次保养是17年4月份,14000km,用的也是大众尊选,空调滤、空气滤芯都是4月份刚换的,请问下次保养是什么时候,需要哪些项目?还有,到2万公里这个节点上,需要专门去4S店保养火花塞什么的吗?按时保养,就可以了,火花塞也按时间保养就好
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