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技师张雄需要清洗进气道,检查火花塞,。雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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匿名网友只是换了两次机油,换了空滤其余的没弄
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技师张雄需要检查进气道是否进水,没有清洗干净,,
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匿名网友过了次水,没有熄火,去检查空滤湿了,机油盖有乳白色物质。让拆发动机,我没拆。进气道有水也早都干了,放了3 4天一直在考虑要不要拆
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技师张雄建议测量缸压是否正常,,
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匿名网友缸压不正常是不是说明缸体连杆有损伤
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技师张雄是的,活塞或者气门的问题,
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匿名网友那是不是要大修了
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匿名网友我看气门黑黑的
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技师张雄缸压不足的话,就需要大修发动机,
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技师张雄节气门吗?
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匿名网友对
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匿名网友我长期短途用车
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匿名网友是不是也有关系
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技师张雄有关系的,需要清洗节气门,,
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匿名网友过了一次水问题都出来了
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技师张雄发动机进水对发动机影响很大,。
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匿名网友只有油箱盖有乳白色,机油没有,我以为问题不大
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匿名网友发动机严重进水是不是机油油滤都能看出来乳白色?
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技师张雄严重的话可以看出来,
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匿名网友4s店就看看空滤看看机油盖,直接说严重进水,让拆,僵持了4天,我就是不同意拆说清洗,经理说清洗最少4次,我火了,直接说清洗也不用,直接换空滤机油我开车走人,以后有问题不找你们经理脸色都不一样了,说最少清洗一次,我想了一下就同意了,发动机都没熄火,我一直开十几公里都没事
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匿名网友开始只是想换个空滤就行了,到店让我拆发动机
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技师张雄不会熄火的话,应该问题不大,,
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匿名网友一直不放心,问了好多人都说没问题,哎天天提心吊胆,合同也签了,以后发动机有问题4s店是不管的
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技师张雄建议先清洗节气门试试,。
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匿名网友是不是没熄火发动机一般就没什么大问题(O_O)?
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技师张雄是的,,
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匿名网友这我就放心了,谢谢师傅
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技师张雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。
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技师张雄希望我的回答对你有帮助,点击我的头像关注我。可以一对一咨询,我会尽快为你解答。。
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13款2.0迈锐宝 25000公里里程 最近半年出现怠速不稳发动机声音变大的状况 清洗完节气门后怠速依然不稳在660-700间浮动 发动机声音比以前大了 以前经常感觉不出发动机是否在运行 现在测试怠速车内达到60分贝。。。总感觉发动机和自己较劲。。。 排气管没有熏黑冷启动没有蓝烟 加速测试动力也没问题百公里加速11.6秒和官方数据一直 行驶中发动机声音正常但感觉偶尔油门有振动 以前怠速时方向盘非常稳完全感觉不到振动 现在能轻微感觉到震动了
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我的车是2015年1月的雪佛兰迈锐宝2.0自动挡,今天开车突然发现加速无力,而且行驶起来有点卡,好像轮胎没气的感觉。停车检查轮胎气压足。挂空挡,发动机转速升到3500转会发出很沉闷的一声咚,怠速稳定。保养及时始终在一个中石化加油。
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15年买的迈锐宝1.6T 车子4.3万公里 车子3.5年 每次加速到50多马的时候车子介入4档 然后转速在1200左右 这个时候轻轻点油门加速时候车子发抖 油门踏板有感觉 车子感觉有点冲 就是往前往后一点点的抖动 并有点感觉提不上速 加大油门到1700转速时候没有这种感觉 请问是发动机哪里坏了还是变速箱问题 专用电脑测不出故障 火花塞点火线圈 变速箱油都换过了你好.根据你的描述建议你重点检查变速箱变矩器
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行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响有点像拖拉机,怠速又不响。怠速加油也不响,挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。早上冷启动走2公里又是正常的,油温起来后又开始响。更换正时套装后声音有减小,但是还是不能解决问题。现在行驶6万多。【车型:迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版】您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况一般都是它的。正时系统或者是它的执行器链轮儿有问题导致的异响。还有极少数的是气门原因导致的,所以你现在要把那个执行器给他换掉。
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一辆发动机进水的18款1.5T雪佛兰迈锐宝,换了活塞,连杆,气门,正时链条,完工着车之后一切正常,出去试车时候发动机故障灯突然点亮,仪表显示发动机动力下降,读取故障码P0014 排气凸轮轴系统性能,买了一个新的凸轮轴位置电磁阀装上试车故障还是存在,然后把凸轮轴位置传感器调换还是不行,后来又换了排气凸轮轴链轮依然不行,请帮忙分析一下谢谢如果自己装配正时方面没有问题的话,很有可能是你配件的方面的问题和机油压力的问题。
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上月底刚买的17款迈锐宝,今下午在中控中间位置 彻底漏油还是水我不爱清楚,之前也在停车之后就出现这问题 目前出现过三次都是在停车之后 今天下午启动车子脚踩刹车 刹车有点异常抖 脚感觉有点麻, 重新启动一次 仪表盘显示发动机故障黄色图标 重新启动一次又不显示了,,就这些问题 请问下师傅是什么原因,车子上月月末提的
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
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你好,我是14款迈锐宝1.6t发动机。手自一体变速箱,行驶6万多。3个月前车辆故障4s更换了点火线圈和火花塞。 现在故障:提速异常-行驶过程中时速在70-80km,转速到2000转瞬间回落到1500转(踩着油门提速到2000指针也会瞬间回落到1500转然后慢慢升高)指针有摆动现象。踩油门时转速到2000附近一直上不去,车辆伴有轻微卡顿。深踩油门不提速(或者说提速慢于故障前) 途中切换手动模式,到6档每小时120km时踩油门至油门底部,车速不变,不提速。行驶过程中有时会出现明显卡顿感,伴有一点降速。仪表盘无故障灯亮。 故障前:正常行驶转速在1800左右,,故障后行驶转速在1400左右。应该和点火线圈,火花塞没有关系的,6万公里建议先更换变速箱油试试。
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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