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技师李培雄您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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指**颤车子发动机进水了,换了活塞,连杆,气门和正时链条
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指**颤18款1.5T 的雪佛兰迈锐宝
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技师李培雄你好,这种情况的话你就从以下几方面进行着手,第1个那就是说这个发动机的机油压力要确认一下确认一下机油压力有没有不足看一下机油压力有没有大于200千帕以上,第2个就是正时重新检查,看看有没有错误,第3个就是排气凸轮轴。其他的因为你传感器啊电磁阀已经进行更换验证了,所以那个的话可以不做重点。
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指**颤下午换了排气凸轮轴链轮也不行
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指**颤正时没有错
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指**颤怠速时没问题
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技师李培雄那你剩下的就检查机油压力和这个凸轮轴本身。机油压力不足的时候,我们的凸轮轴的位置将会错误。以及凸轮轴上面的信号盘自身错误。
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指**颤油门加到2000转时候出现故障
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指**颤会不会是新的正时链条不对
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指**颤有没有这个可能
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指**颤因为之前没修之前是一切正常的,修的过程中我们更换的和这个故障有关系的只有正时链条
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技师李培雄这个故障码产生的原因就是说是我们发动机电脑版所期望的排气凸轮轴位置角度和实际的角度不一致。相差大于5度以上。那么就会出现这个故障吗?就是说电脑版通过传感器监测出来凸轮轴的位置,当前跟电脑板里面所要对应的位置不对。并且超过了他的这个范围然后就亮了。那么能够造成凸轮轴位置不对的原因。我们的电磁阀你电磁阀已经更换,传感器已经更换,所以这个的话可以排除。加上你排气链轮总成。所以你剩下要考虑的就是机油压力,如果机油压力不够的话,它调整位置也不行。凸轮轴自身上面的信号盘产生的位置漂移。还有你更换的正时链条跟老的相比较而言,正时链条有没有长,是不是链条过长?就是说这个链条质量怎么样?这东西和新东西都要必须购买原厂配件。
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技师李培雄那你可以新旧链条对比一下。
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技师李培雄如果自己装配正时方面没有问题的话,很有可能是你配件的方面的问题和机油压力的问题。
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指**颤好的
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指**颤明天我先检查一下机油压力
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指**颤机油压力够的话就把原来的正时链条装上在试试
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指**颤再不行我在咨询你
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技师李培雄嗯好的
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指**颤好的谢谢
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技师李培雄还有一点如果机油压力低的话要确认一下机油滤,要确认一下机油滤芯,劣质的机油滤芯会导致机油压力不足。测试压力的时候是需要发动机怠速状态,发动机水温大于90度。
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技师李培雄不客气
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想问问专家! 雪佛兰,老款迈锐宝,自动挡,六万多公里! 前天车开不久,在等红绿灯的时候,熄火了!!当时来着空调,档位在D档。熄火后,把档位挂回P档,然后启动,一切又正常。 今天早上,车也是启动不久,开着空调,在小区里面轻踩着刹车,怠速前进,然后发动机就像没力了一样,轻哼了两声,又熄火了,档位也是在D档,挂回P档后,正常启动!!! 不知道怎么回事,故障灯没有亮,以前从来没有出现过这情况!六万多公里的车,上次保养,节气门洗过,燃油添加剂用过,变速箱油也换过,火花塞也换过,现在距离上次保养,有5000多公里了,也是准备去保养的!还有加油也都是在正规位置加的,现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因,很担心高速上面出现这种情况,请专家分析下。谢谢! 然后图片的这个位置有水,没事吧?应该是空调管路吧?
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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雪佛兰迈锐宝2017款1.5T发动机。仪表显示发动机动力降低,故障码P06A3-00。换过油门踏板,节气门总成。雪佛兰迈锐宝2017款1.5T发动机。仪表显示发动机动力降低,故障码P06A3-00。换过油门踏板,节气门总成。【车型:迈锐宝】车辆故障码显示五服电压4号线路故障建议检查五服电压4号电路线路是否有问题组织过大对地短路对电源短路现象
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大修发动机后,故障灯亮,电脑报故障码是P0014-00也就是说你上面的所有的都排查过了,只要自己确保自己排查的是认真的没问题的那把凸轮轴拆掉吧,到卖配件的地方比对一下凸轮轴的位置你就知道了。如果对比的位置是完全都在一个平面上非常对,那你凸轮轴也没坏那说明你之前排查的地方还是有遗漏的。我们排气VVT链轮也要换掉。这个有问题以后你不换的话,它也会导致凸轮轴的位置错误的。现在这个电脑版需要的凸轮轴的位置和实际的特征轴,它所监测的位置不对。凡事能够造成他不对的一切因素都是。就那么多原因。机油油路机油压力低的话一定会。排气侧的这个链轮里面内部损坏间隙过大一定会。正时存在偏差一定会。排气vvt电磁阀发卡工作不好,一定会。排气凸轮轴上面的信号盘跑偏一定会。排气凸轮轴位置传感器传感器信号故障一定会。Vvt电子阀的控制线路出现问题之后一定会,但是现在由于没有报我们电磁阀相关的一些故障码,所以暂时的话,这一块的线路不用考虑。把你已经更换过已经换过的这些配件故障现象是一样的,可以暂时不考虑。考虑你还没有检查到的地方,还没有更换的这些地方进行重点的检查确认。也就是说首先你要确定你检查过的可以100%的确定他没问题以后你再去检查别的。但是你无论怎么检查,他都跑不出来,我提到到这么多地方。以上就是他所有的原因。这就是关于它的排查的维修的检查的一些步骤和它上面的故障码怎么出现的一些原理。
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你好 ,昨天看了一辆迈锐宝二手车,准备下手,交了押金后,检车时候发现发动机故障灯亮黄灯,请问是什么原因,师傅初步认为是电磁阀坏了!你好,这个需要用电脑检测。有可能是氧传感器。或者是电磁阀损坏。如果是电磁阀坏了,是会对发动机有影响的。
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16年1.5T雪佛兰迈锐宝,发动机故障灯亮,电脑读取故障码,P018-00燃油压力传感器电压低故障码指的是燃油管上面的传感器。一根5伏电压,一根搭铁线,另一根信号线,检查传感器的发动机模块的线路是否正常
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2013款2.0迈锐宝,出现油门没什么反应,发动机抖动,11号出现过一次,今天出现过一次,行车电脑读取没有什么明显故障,洗了节气门,这个有没有那位大神知道哪里出问题了迈锐宝车辆2.0如果故障代码报关于节气门或加速踏板的代码,加速问题可以按照代码处理,仪表亮起的侧滑灯的话应该重点检测高速网络通讯线路!
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14款迈锐宝发动机故障灯亮可能是凸轮轴电磁阀或者氧传感器的问题,建议到附近修理厂读取故障码,确保行车安全,凸轮轴电磁阀有问题需要更换,
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发动机故障灯亮,无法正常加速!发动机控制单元报码加速踏板传感器2电器电压过低,加速踏板传感器1-2不合理根据您的描述,该车辆故障码为加速踏板位置传感器2电压过低,并且故障为偶发性,建议您先处理插头。再看一下车上是否有干扰源导致
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