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技师于磊如果在不打开空调下,这个怠速他比较抖动,稍微加一点油门提高到一千转左右的话,怠速是否会有抖动呢?
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技师于磊如果说提高转速之后痘痘就不明显了,这东西情况应该是由于怠速过低的原因,我觉得您应该先清洗一下节气门体或者是怠速马达看看效果,如果是火花塞的问题,那么他应该在转速稍微提高之后也会有抖动,或者是在行驶提速的过程中感觉到有提速不良或者是抖动的现象。车辆如果行驶的比较多,建议您清洗一下喷油嘴和节气门体,同时检查火花塞燃烧的情况,看看天气以及燃烧的颜色,以决定是否更换
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技师于磊…间隙及燃烧的颜色…
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匿名网友节气门什么的最近大保过都洗过了 有时候在路上开车 车子会一冲一冲的!车子来了不到六万公里
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技师于磊既然在车子提速的时候感觉到有一冲一冲的感觉,那么这种情况跟点火就有很大关系了,可以看一下火花塞燃烧的情况,是否需要更换,着重看一下点火线圈到火花塞连接的位置是否存在漏电的现象。
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技师于磊同时也要考虑喷油嘴是否清洗,既然大保的话,估计他应该是给您清洗了吧!
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我是98东南V3菱悦凉车怠速在1000转时,热车也是1000转时发动机平稳不抖动,热车时特别是夏季开空调时时间一长怠速有时800还有时600还是500有时1000并不稳定,5、600转时发动机抖动厉害起步困难。我换了火花塞清洗了节气门和油头还是这样。求原因?怠速电机原因的话如何修理。其他正常你好,这种情况明显是车辆的怠速太低造成的,这种故障表现。怠速马达如果清洗或者是更换无法彻底解决问题。这个可以更换一个手调的怠速马达试试
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我开的是09年东南v3凌锐的车,目前行驶6万多公里,最近点火后,机头老是抖的很厉害,等一分钟后就正常,换过火花塞,高压帽,机油也换过,机脚胶没发现老化问题,怠速点火后都是正常,在1000转,不知是啥问题,求解!!!!!!!
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东南V3菱悦CVT,11年车约已10.7万公里,15点动车现出现冷车启动车抖,突突的像蹦蹦车,还会熄火,马达打了较长时间还是着车了。刚才又试了下仍有较轻的突突车抖,是不是进气门脏了?或是火花塞?有什么大问题吗?望能指点。谢谢。
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东南菱悦v3前几天清洗了节气门 换了火花塞 刚开始行驶时怠速会突然增高一下 一会就好了 没在意 最近冷车一打火 车很抖 踩几下油门会好点 在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低 到2000就下不来了 熄火后 再打火就打不着了 等个四五分钟 费很大劲才能打着火 开空调就立马熄火 还的等一会才能正常东南菱悦v3清洗节气门 更换火花塞之后出现怠速不稳定 偶发转速升高 有时转速不下落 熄火不好着车的现象 首先需要检查火花塞型号是否正确 然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大 可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常 如果可以 需更换节气门总成
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我的车是15款东南V3菱悦,4A91发动机新车的时候就出现发动机怠速抖动比较严重(转速超过一千就不抖,故障灯不亮)一直持续到现在三万多公里了,开车内大功率电器抖的更严重,期间去售后检查过喷油器,缸压,点火系统一切正常,火花塞燃烧不充分,清洗进气道积碳也做了还是老样子,说是通病。请问大师们有知道是什么原因吗?
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你好,我的是东南菱悦,发动机型号是4a91,行驶82000公里,现在出现:冷车着车后怠速不稳,发动机摇晃厉害,怠速转速是1200左右,重新着车就什么问题也没有,一天用车也没有问题,火花塞新换的,节气门清洗了,汽油压力正常,噴油嘴没有漏油,机油是用全合成
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淘了台二手2010年12月底上牌的菱悦,手动,62000公里,4a91机头,买时没有试车,付款提车,发现车开起来加速挫顿,一冲一冲的,怠速不规律抖动,坐在车里震动感明显,有点像人打嗝,当天换了机油,清洗节日门,稍微好了点,次日开去东南售后电脑检测,多缸失火,后来更换火花塞,滑稽得是这车原来火花塞居然比原厂稍微短一点,纳闷,型号不同怎么能点火,换完火花塞车好多了,可是第二天又怠速抖动,冷车不抖,反而热车怠速抖动,加速挫顿只要换挡转速高点接近2000不会挫顿,换挡转速低容易出现挫顿,总之比买来时好多了,仪表盘也没出现任何报警,请了好多技师看车,有的检查点火线圈,都在正常工作,因为这车子15年3月后基本没怎么开,有的师傅说加两厢95加点燃油宝,没准就好了,内壁风红绿灯,别一会抖一下,非常不爽,到底什么原因呢?
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你好,我的是09年菱悦,3月份车水都换了,没换到助力油,离合三件套也刚换,火花塞也都换,点火线圈也换了,但现在问题来了,问题1.上次让修理师傅调了下离合踏板,现在离合的行程非程短,抬起一点点脚就抖动的非常历害,高点就熄火,而且车子非常无力,有时开着开着就熄火了,昨天熄火次数有高达10左右。问题2.停下车车非常没力,仪表盘的电池灯亮,要给脚温才灭,问题3,方向有时重有时轻,转的时候有声音发出。求大神帮助下,要怎么去解决以上问题。跪下。
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我的车是10年12月份的v3菱悦,最近老是出现加油门车子一窜一窜,因为没有跳出故障灯,所以去修理厂也不知道从哪里下手,后来帮我换了4个火花塞,和清洗节气门,效果好了一天又复发了,记得之前去别的修理厂修车师傅说4缸的点火线圈要换掉,说先帮我换一套火花塞如果还是不行,就要换点火线圈,我想问下如果真的是点火线圈的问题,换的话是4个一起换还是1个1个换? 问题描述:行车过程中转数在1000转左右问题很突出,40码挂5档行驶窜的很厉害
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我的车是2010年的菱悦,12年改的气,之前一直没有问题,但现在开始,车一直抖动,一加油门就这样,火花塞也换过,刚换上变好了,但没几天又这样了。后来去汽修厂用电脑检测,说是第三个点火线圈坏了,拿出点火线圈一看,上面有些铁锈,其他的点火线圈没有,不知道为什么有铁锈,没进过水啊,换了生锈的点火线圈,还是抖动。希望师傅能给讲解一下,还有人说安装上点火提前器就好了 ,我也不知道是不是这个原因。切换到油后情况要好点,不过也会稍微感觉到,倒车抖动特别明显。
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