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技师秦玉英你好，根据您提出的问题，这种情况通常都是节气门内部积炭增多，犹如内部积炭增多所造成的，到修理厂去清洗一下积炭就可以解决了 -
好的谢谢
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技师秦玉英不客气，很高兴，为你解答，并祝你用车愉快，一路平安，您可以点击我的头像对我进行关注。我是北京现代4s店的维修技师，以后您如果有什么问题的话，可以单独咨询我，我会在第一时间帮你解答。
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我是13年的现代瑞纳，现在跑了快7万公里，现在冷车启动时怠速热车正常，热完车后发动机像缺缸一样抖动，起步加油门时也是！在行驶5公里左右状况消失！火花塞和点火线圈都换了，节气门也洗了！都没用！
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18年11月的瑞纳 27000公里 最近两天发现发动机怠速抖动！！ 更换了机油 火花塞 问题没解决！ 以前没注意，今天发现凉车不抖 ，车热起来就抖 电脑排查没有故障码 怠速时转速表也没变化 就是发动机抖动！请问您应该怎样解决1您好这个发动机抖动 怠速不稳 机脚 还有积碳最关键。如果没有故障吗的情况下 这俩块地方最容易出现怠速不稳的情况抖动 积碳的形成。全方位检查下。油压力也是需要检查下。
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我是2017款瑞纳。车子磨了2000公里。我就上高速。高速上开了，有30公里。回到家后，我发现发动机抖动厉害。从那次之后。每次车子只要开热了，发动机就会怠速平稳，但是发动机会抖动。细微抖动中偶尔有一次大的，就这样周而复始。汽车低速行驶的时候。有时也明显感觉发动机会抖一下。坐在驾驶室里。汽车怠速的时候，有时也能感觉到。有时感觉不到。点火线圈，火花塞我都混过。节气门都洗过没用。这是什么问题呀。你好，根据你说的这种情况，主要就是油路，进气系统，比如空滤，节气门位置传感器！发动机鸡脚问题，建议在测量下气缸压力有没有问题！
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17款现代瑞纳 现在5500公里 没有事故 新车 首保过了 原厂换了离合器泵 因为原车离合器泵渗油 最近偶尔出现 冷车启动怠速高 1500转 发动机声音大 不是平时启动后的声音 重新启动就正常了怠速七八百转 声音也正常了 请问是什么原因？这种情况是正常的现象，凉车启动以后怠速会高一些，需要等20秒左右怠速才会恢复到正常的状态
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10年现代瑞纳1.4L现在跑了24万公里了，现在出现的情况是，车子在行驶过程中会出现突然熄火现象，再次打燃时车身抖动厉害，怠速表指针在零上，然后再把火歇了在次打燃车子又正常了，还有种情况是车子在行驶过程中出现怠速表归零，车子未熄火，油门，发动机有异常情况，请问这两种情况是哪里出现问题了？你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是曲轴位置传感器信号异常导致的，重点先检查一下插头线路有没有异常，没有问题的话把传感器更换。
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17款现代瑞纳 现在5500公里 没有事故 新车 首保过了 原厂换了离合器泵 因为原车离合器泵渗油 最近偶尔出现 冷车启动怠速高 1500转 发动机声音大 不是平时启动后的声音 重新启动就正常了七八百转 声音也正常了 请问是什么原因？像这种情况完全属于正常的，冷启动的情况下，怠速会比较高，这是发动机电脑的一个控制程序，转速高的话，这个声音肯定就比较大。转速低了以后，发动机运转平稳，所以说这个声音就比较小。
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专家你好，我的车子是现代瑞纳，跑了近3万公里，发动机在冷启动时声音正常，没有异响。就是跑个几公里发动机温度上来以后，怠速时会有哒哒哒的声音，正常行驶过程中听不到哒哒声，一切正常，发动机停个十多分钟启动后哒哒声没有了，但开个几公里，怠速时又出现这个声音了。去4s店让师傅检查了，说是喷油嘴的声音，好多现代车都这样。我的车一直用昆仑5w一30的全合成油，现在换了蓝壳5w一20的全合成机油还是这样。请问是什么问题？谢谢！根据你的描述，这个怠速的情况下有这种声音的话，这个是喷油嘴，还有发动机的气门系统，正常运行的声音，这个是正常现象的，没有问题的。是的，这个不影响，这个每个车都有，只不过声音大小不一样。
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10款的现代瑞纳，5万公里，我们这边零下15度，早上点火的时候转速表500到1500转来回跳，并且车子好像供不上油的感觉，快要熄火但是熄火不了，哒啦 哒啦的，这种声音持续10秒左右，发动机声音就正常了，换了火花塞，清洗了节气门 请问师傅是什么原因？检查汽油压力够不够，有没有泄压的
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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您好。我是2013款现代瑞纳。现在车子行驶了五万公里。刚做过大保养。火花石换了，节气门清洗过。现在问题是，我的车子在怠速时出现轻微的间隙性抖动。在档位加油门有滞后和顿挫感。在服务区用电脑查说是二缸有问题。换了火花石，可是第二天又出现以上毛病。请问这个到底问题出现在哪儿呢？我的油耗还增加了。建议去通过电脑故障码和数据流去分析下！
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