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技师盛兆民你好,原车的,用设备读取故障码
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技师盛兆民或者换个油气转换开关试试
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老师请问我的新款桑塔纳cNG出租车,平路,上坡一切正常就是下坡时自动切换油,按转换开关不管用,必须息火重启才能转换到气,什么原因?你好,根据你的描述节气门,已经清洗过了,我建议你用天然气的专用电脑调一下
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新桑塔纳63000公里,机油灯冷车启动后正常,起步后经过地下车库上坡时闪烁,到平地后熄火断电再启动一切正常,然后一天都正常。出现症状后到4s做了油底壳清洗,更换机油滤网,清洁润滑系统,常规保养。4s说买到假机油但是,前三年都在4s店做保养,自己在外只做了2次。一次用的是壳牌的黄壳,另外一次用的是,嘉实多的极护,最后一次保养做完,只跑了一千公里。请老师们帮我分析分析,到底问题出在哪?这个机油灯,有时候点亮,必须先测量一下机油压力,看一下是不是在正常范围,另外就是检查油压传感器,这个里面是不是有积炭太多,造成工作不良,有必要的话做更换处理。因为他这个机油灯点亮以后你车辆,平时行车的话,一切都是正常的,所以判断一下机油压力是不是标准,如果正常的话,那就得检查电路方面呢,仪表或者是线路。发动机里面的话,从图片上看,里面的积炭确实过多,和添加的机油质量有很大关系。目前的话要勤换机油来清洗里面的这个积碳。
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桑塔纳2000,03年车,油气两用,早上一点火就着 一切正常、只要半路熄火一次再点火钥匙一直拧着15秒多才能着火,启动后转速只有700转 踩油门没反应 ,猛踩几脚才有反应 ,转换成气就不抖了,不转成气就一直抖,一松油门就抖,而且现在油耗特别高 200块钱油跑260早上一点火就着 只要半路熄火一次再点火钥匙一直拧着15秒多才能着火,而且现在油耗特别高 200块钱油跑260公里左右 60块钱气跑110公里左右以前60块钱气能跑200市区能跑190 长途能跑220多公里公里左右 60块钱气跑110公里左右以前60块钱气能跑200市区能跑190 长途能跑220多公里
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13款14年八月上户1.6自动挡的桑塔纳 热车停车状态怠速抖动 熄火 高速行驶倒感觉不到什么 加速也可以 就是有点费油 但是过收费站 减速带等等松油门后车速减下来或者停止的时候也会熄火 电脑检测显示进气压力传感器故障 进气歧管漏气 还有一个变速箱电磁阀什么故障(但换挡什么的感觉都正常) 我换了进气压力传感器 故障依旧存在 还是会抖动 熄火 我请教一下 我的车到底咋回事你好!根据你的描述和故障码的显示,这是发动机线路的问题!需要换线的。
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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车两年了,需要换制动液吗?可以延期换吗刹车油要求三年或八万公里进行更换
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请问大师桑塔拉15款换什么机油好? 还有跑了12000多公里了需要清洗节气门吗?嘉实多不错。节气门清洗可以到2万公里再清洗。
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北京BJ30行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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