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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
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技师阎许您好 -
21克的爱你好
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技师阎许车子跑了16万公里吗？ -
21克的爱15万多点
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技师阎许更换过火花塞，点火线圈，清洗节气门吗？ -
21克的爱是的
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技师阎许有没有用电脑看过？有故障码吗？ -
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技师阎许节气门清洗后有没有好转过？ -
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技师阎许节气门是在哪里清洗的？清洗后有没有进行匹配呢？ -
21克的爱有，故障码很多都能消，但是有一个叫什么进气还是别的，消了后马上出现
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技师阎许嗯，故障码的图片有吗？发我看看 -
21克的爱车子偶尔会好
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21克的爱没有
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21克的爱原来还是时好时坏，现在基本都这个样了
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技师阎许按您描述的问题就是节气门的问题，我的意思是在去检查一下节气门，如果匹配了还是不行，我的建议是直接更换节气门总成。 -
21克的爱好的，我试一下
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技师阎许嗯 -
21克的爱在吗？
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21克的爱车子现在暖风温度上升很慢，20分钟后才能上来，还不是很热
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21克的爱换过原厂节温器
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
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09年帕萨特领驭，之前发电机损坏更换，前段时间冷车怠速抖动，指针不稳，加速、高速没问题，目前越来越严重。现在发动机故障灯亮，怠速时车身阶段性抖动，表现为指针突然下降或升高，打开阅读灯一亮一暗，更换了点火线圈和火花塞、清洗了节气门故障均未排除。4S店建议更换三通、曲轴箱通风管、单向阀。还没更换，不知原因，请大神赐教根据你的描述，建议更换废气单项阀即可。
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09年2.0手动领域，踩油门一直走没毛病，行驶一段时间换挡松油门时会出现怠速不稳熄火现象，要熄火时加油门怠速能上去，等红灯时也会有，重新启动恢复正常，行驶一会又出现这样故障，我是买的二手车，买来时就带故障灯，到汽修店检查前后氧传感都被拔了，已经换了后氧传感，清洗喷油嘴，换了一个拆车节气门，问题依然没解决，这是故障码
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仪表盘上的档位灯 冬天和下雨天都没事 夏天开时间长了档位全红 ，变红后换挡顿挫感很厉害 狠踩油门才能起步，停下车重新发动故障消失，但跑一会故障又出现。另外，速度上40以后，加油门车发抖，越猜油门越抖的厉害，松开油门就没事。发动机没事，刚换了火花塞，变速箱检测出两个代码。特向大师求解，希望能尽早解决问题，感谢！2007款帕萨特领驭变速器电脑进过水，应该是这个原因导致的
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各位技师师傅好，2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳，使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升，有时自动熄火，时间再长一点关闭空调后怠速也不稳（注:节气门已更换，怠速问题解决，但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升）；2、二缸多次更换点火线圈及火花塞，每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现（将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题！）；3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”，故障码清除后行驶一段时间还会出现，经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题！上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决！特在此求助，会有重谢！！！
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想问一下，两月前我的车出现怠速高加油顿挫，后听取你们意见洗节气门，到修理厂换了火花塞，因为工作原因两月开了两次长途平时都放在那不动，昨天跑了长途发现车速到了80迈偶尔有时顿挫，油供不上的感觉速度上不去，过一会就好了，和我换的火花塞有关吗？还是别的原因？但是之前两次没这种感觉！和烧机油有关吗？05款领驭检查下喷油嘴和高压油泵压力是否正常。拆开检查下火花塞有没有积碳。
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车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气 上牌日期：2009年4月 行驶公里：23万 问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。 请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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车是06款帕萨特领驭1.8t手动豪华版，买的二手车，开了4000公里，最近发动机怠速车身抖动，起步给给油也车身抖动，每个档给油都抖，开到60~70迈就没了，再继续网上给油油又有了，去修理厂换火花塞和点火线圈，结果车身更抖了，踩到50就抖个不停，又换回原来的火花塞了，现在还是抖知道怎么回事汽修厂也检测不出来，电脑检测没用，没有任何故障显 示，大家帮帮忙
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？
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