-
技师金叶根据您说的在一速度区间出现这种问题是发动机电脑版故障,需要更换电脑版的!以前遇到过这种故障
-
匿名网友车子起动不挂挡怎么磨踩油门都正常
-
匿名网友一般在100码发动机灯亮80码偶尔有时到140
-
匿名网友电脑般应该没问题
-
匿名网友发动机数据流正常
-
匿名网友变速箱有两个数据不正常
-
匿名网友挡位数据 无效 还有踩刹车时刹车数据没反应
-
匿名网友其他都正常
-
技师金叶你重新匹配一下变速箱电脑数据
-
技师金叶刚看到抱歉呀
-
07年别克凯越1.6AT,这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯,而且跑起来变速箱切不上4挡,以前80码切上4挡转速在2000转,现在要3000以上才能到80码,不管冷车热车,车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126,发动机冷却液温度不足于用于稳定操作;p0700,变速箱控制模块MIL启亮请求;变速箱故障为p1792,发动机冷却液温度信号;p1781,发动机扭矩信号故障。结合查资料,已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器,并清除掉故障码,跑了两天故障再现,实在没辙了,求大师指教。不胜感激!!!还车发动机报水温传感器故障,变速箱也有相关故障提示,分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时,建议先排查发动机水温传感器故障,在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号,从而判别线路是否存在问题
-
13款凯越手动经典,19年11月咨询过您,当时因为油底壳渗油拆卸打胶,师傅把信号盘齿给别断了一个,交车后车子抖动熄火搁半路,返修,检测显示23缸失火,更换信号盘交车后,正常使用,但是每每热车后车速提到80上,发动机故障灯闪,车可以正常开,油门轻快提速也没问题,重启后发动机灯就不闪了,电脑检测显示还是二三缸失火,火花塞及点火线圈经查都没问题,是不是因为上次更换信号盘留下的后遗症?发动机灯闪怎么解决也可以让修理厂把发动机电脑送出去检测一下,判断一下是不是电脑内部的点火芯片驱动芯片损坏
-
你好!请教一下师傅,13年别克凯越1.5L自动挡,现在车子故障偶尔启动不着车,有马达有时候能着车但2秒钟就熄火,有时候也正常,只要一着车就不会熄火,通过检测发动机系统内有故障码P0616 起动继电器控制电路电压过低 ,车身模块内有故障码B1380 控制模块点火附件电路,起动继电器已更换过,点火线圈、火花塞也试过无效,保险丝盒下方插头也没问题,请问专家师傅这是什么毛病这两个故障是有联系的,我们先按照B1380来解决,这个故障码的最大的可能应该是点火开关,更换后再试
-
别克凯越07年车1.8排量,之前被淹,水位淹过发动机。后来出现行驶中加不起油的现象,车子有强烈的顿挫,严重时油门踩到底无效后自己熄火。电脑诊断有故障码P1380,无法消除。ABS、安全气囊故障灯常亮无法消除。 经修理检测发现油箱里有大量水,更换了油泵、燃油滤清器、空气滤清、火花塞,清洗了节气门、油路、油箱后故障出现频率小,偶尔出现一两次加不起油,但不会熄火,试车感觉动力明显没有未淹前好。 用电脑检测发动机数据,空气进气量和燃油修正等都正常,各方面数据未发现有问题。 ECU等未吹过,还有什么问题会导致此故障?
-
08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
-
急求答案!!!各位师傅专家们好,我是新疆阿勒泰地区布尔津县的。我于今年11月在乌鲁木齐买了一辆08年凯越旅行车1.8自动版 纯烧油的 因为是二手车 我买上就去正规修理厂检测 把能换的皮带 涨紧轮 机油 变速箱油 防冻液 刹车片 点火器 高压线等全部都换的新的 因为呢乌鲁木齐离布尔津将近800公里 毕竟是二手车 年限也9年了 跑了12 万公里 我花了将近6000保养。回来好好的 每天早上一马达 就着。但是就在 12月一天中午 送媳妇上班 到学校门口 车自动熄火了 我停了2分钟又打 好了 再也没有出现这个情况 但是在1月17号 我们这零下29度 我早上发动打上很吃力 但是刚发动着 自己就熄火了 淹缸了 现在在修理厂修了3 天 机油换的新的 喷油器清洗了 正式皮带之类都检查 电瓶也好的 有个师傅说我驱动传感器电压2.4 怀疑电脑版烧了 火花塞也换了 在有暖气的车库停了一晚上 第二天很好发动 但是我开出去 自己熄火 要不就是发动机故障灯就亮了 感觉车突然很无力 油门基本失效。踩好大油门。车感觉快要熄火又不熄火 慢慢的往前带 然后又熄火 。电工也查了 故障灯也解码了 。就是还是不行。找不到病根。 我媳妇快生了 。怕有危险性 。哎我很无奈。求各位帮我处处主意。谢谢了 。好的时候车子声音也对 就是气门声音有一点点大大大的声音 。又有师傅说我机油泵坏了 电脑版坏了 又测说好的呢 我估计是不是油箱内油泥太多?导致熄火油门失灵???求各位懂得给我指点下 。求求你们了
-
发动机扭器信号电路是发动机扭器信号电路是什么意思?您好根据您车的问题咨询分析,扭力不足,车子有什么异常现象啊?发动机动力不足了?还是变速箱换挡异常有顿挫感了!请您描述一下!根据诊断步骤逐步检修一下,7.3.5.23 DTC P1781(欧洲排放标准) 设置故障诊断码的条件 变速器控制模块 (TCM)在2 秒钟内检测到发动机速度信号故障。 无故障诊断码U2105 故障诊断码设定后的动作 当变速器控制模块(TCM)在第1个 点火周期内检测到故障时,将请求启亮故障指示灯并存储故障诊断码。 无发动机扭矩降低控制 无锁止 无接合压力控制 无4档 无自学习控制 N-D档无正时电磁阀控制 变速器控制模块(TCM)判断发动机转速为 0 转/分。 清除故障诊断码的条件 当变速器控制模块(TCM)在随后的点火周期内未检测到故障时,将熄灭故障指示灯。 故障诊断仪可从变速器控制模块(TCM)历史记录中清除故障诊断码。 如果连续40个点火周期后故障仍未出现,变速器控制模块(TCM)将从其历史记录中清除故障诊断码。 故障原因 变速器控制模块(TCM)和发动机控制模块(ECM) 之间的线束或连接器 发动机控制模块(ECM) 变速器控制模块(TCM)
-
15年款别克凯越abs 灯亮了、怎么处理而另外一个就是说。它的一些原理的话是这样的,就是说这个故障码就说电子刹车控制模块就是我们的ABS模块,检测到了当前失火。而这个时候发动机并没有发生失火的状况。而是由于路况恶劣正常行驶过程中,某个车轮的轮速突然间的变快或者变慢。而这个就是因为我们刹车防抱死系统出问题,而它主要是根据4个车轮的轮速。而这个时候我们的刹车控制模块检测到了这种情况就是失火他会把这个信息发送给发动机电脑。而发动机电脑再进行判断。然后认为有问题它就亮了故障灯。而如果之前就存在这个问题的话。也是先按我上面说的去做验证,去做检查。如果检查验收正常。那么断开发动机控制模块的插头。和我们的刹车控制模块插头。分别测量我们发动机控制模块插头的78号和大铁之间的电压是否小于1伏如果大于衣服,说明这个线对电源短路。然后再测量这根线对大铁之间的电阻是否为无穷大。如果不是为无穷大,则检查这个线路对搭铁短路。然后在测试我们发动机控制模块,插头的78号到我们电子刹车控制模块它们之间的电阻是否小于2欧姆。如果小于线路正常。如果大检查有开路或者是线路电阻过大过大。如果小于两欧姆说明线路正常,那么需要更换我们的刹车控制如果更换完之后故障依旧更换发动机控制模块。前提是你ABS轮速的数据一定要是正确标准的才可以。
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
发动机扭器信号电路是发动机扭器信号电路是什么意思?就是说你要首先检查一下我们发动机转速方面有没有问题,就是发动机转速信号,它如果说有故障的话,它同样也会报这个故障,因为我们发动机的转速,通过线速要送到我们的变速箱电脑,我们变速箱电脑通过线,通过发动机电脑要获取这个信息,现在你要确认发动机有没有这个转速信号,发动机里面的一些数据转速表,正不正常。还有上面的那些针脚的号不能不这样。我再跟你说另外一个,因为他的这个电脑的话,那个不一样。如果那个阵脚号不对的话,你就按照这个去做。嗯,就是说我们首先要检查我们变速箱控制模块上面的线路到我们发动机控制模块线路。呃,然后检查变速箱控制模块上面插头的,a17号线到发动机电脑插头的62号线之间的电阻以及我们变速箱电脑插头的a7号线和我们的发动机电脑的81号线的电阻。他们两根线的话不能够无穷大,而且电阻是很小的,也就是说是一定要小于一欧姆以内的,如果测量无穷大,那就说明这根线这两根线里面一根断了,这两个线就是他们两个的通讯线,如果发动机电脑里面正常显示这两根线也都有信号电压发出,那么发动机电脑这一块就没问题,我们发动机前面的转速传感器都没有问题,就是曲轴位置传感器都没问题,那么问题就会出在我们的变速箱电脑上面,然后呢,就是发动机熄火将电话开关打开,分别测量我们变速箱控制模块插头的后方的一个电压,a 17和a7的就是这两根线的电压值是多少?一定要看要有电压。如果电压也正常,那么这种情况就是变速箱控制模块模块坏了。这个故障码说的意思就是说我们自动变速箱电脑没有收到发动机的扭矩信号输出。
-
故障诊断丨宝马GT528发动机故障灯亮
车型:F07,配置N20发动机、ZF GA8HP自动变速器。 故障现象:发动机故障灯亮,仪表显示发动机功率下降。 故障诊断:对车辆进行诊断查询故障码:CF2CE1信号(加速踏板拉杆角度发出质量较差的使
专家讲堂
2019-09-02
-
大众朗逸1.6故障码P001600
大众朗逸1.6故障码P001600大众朗逸作为一款非常受欢迎的车型,备受消费者喜爱。然而,有时候我们可能会遇到一些故障码,比如P001600故障码。这个故障码代表了发动机的某种问题,需要我们及时处理。
汽车故障
2023-08-28
-
比亚迪f0自动挡发动机故障码p0501
比亚迪F0自动挡发动机故障码P0501: 诊断与解决方法什么是比亚迪F0自动挡发动机故障码P0501?比亚迪F0自动挡发动机故障码P0501是指发动机控制单元(ECU)检测到车辆转速传感器(VSS)信
汽车故障
2023-08-28
-
别克威朗发动机故障灯亮黄灯
别克威朗是一款知名的中高档车型,但有时候,当驾驶员遇到发动机故障的问题时,车辆发动机的黄色灯会亮起,这时候就需要谨慎对待了。首先,对于有发动机故障灯亮起的问题,驾驶员不应该忽视这一警报。因为发动机故障
汽车故障
2023-04-19
-
VIANO 车速在120KM/H加不上油,发动机抖动
车型:VIANO/W639 发动机型号:M272 公里数:125634 故障频次:一直 故障现象:客户反应车辆在120码油门加不
精选案例
2020-12-08
-
日产p1706故障码是什么意思,日产p1706故障码怎么解决
日产P1706故障码是什么意思?这是一个涉及到汽车领域的问题。P1706故障码通常是指传动信息输出信号线路输入的电气问题。 在这篇文章中,我们将详细介绍日产P1706故障码的含义及其解决方法。1. 日
汽车故障
2023-05-17
-
p033500故障码检修,p033500故障码检修怎么解决
P033500故障码是指发动机转速信号故障。当发动机无法正常工作或者启动时,故障灯就会亮起,同时在汽车电子控制单元(ECU)中存储P033500故障码。出现这种故障码时,车主需要对故障进行检修和维修。
汽车故障
2023-05-19
-
马自达 故障码 U0073 FF
马自达 故障码 U0073 FF马自达故障码U0073 FF是指马自达汽车中出现的一种故障码,它表示车辆的通信系统存在问题。在车辆发生该故障码时,可能会出现一些异常现象,例如发动机无法启动、仪表盘上的
汽车故障
2023-09-01
-
方向电机管柱故障码ECU信息丢失
方向电机管柱故障码ECU信息丢失在汽车领域,方向电机管柱故障码ECU信息丢失是一个常见的问题。方向电机管柱是车辆的一个重要部件,负责驱动方向盘的转动。而ECU(电子控制单元)则是车辆的大脑,控制着方向
汽车故障
2023-09-01
-
纳智捷abscan通信超时故障码
纳智捷abscan通信超时故障码纳智捷abscan通信超时故障码对于车辆维修人员来说是一个常见的问题。这篇文章将介绍关于纳智捷abscan通信超时故障码的一些基本知识以及如何解决这个问题。什么是纳智捷
汽车故障
2023-09-01