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技师阎许汽油标号太低,汽油抗爆性差。有的是油品差造成,正规加油站,加95号油可以解决。
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郑研侧这种声音就像皮卡车加油的声音一样!还有点像高档位低转速加油时感觉! 声音就像车子十几年了
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郑研侧可是以前一直在一个加油站加油,没有这现象
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技师阎许你换高标号的油试试
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郑研侧这声音随着加油门发动机声音,就像共振似的呼啦啦啦柴油机声音一样! 最大可能性会是什么问题?
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郑研侧去检查徒弟把元宝梁螺丝紧了一下,本身螺丝也不松,又紧了快一圈,会不会太紧了不好呢? 容易振动损伤或者松动
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郑研侧不会滑丝吧?看着螺丝挺粗的
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技师阎许滑丝一般不会,底盘件没事,检查排气管和支架垫
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郑研侧我也看了无异常! 如果这种声音一直存在有隐患没有! 加油门有声音,不加没有
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郑研侧去了售后师傅说没啥事,会不会是敷衍我? 我感觉加油门这种呼啦啦啦声音很明显!和发动机加速声音完全不一样!
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郑研侧只要加油门就有声音,但是速度高了不是很明显!但只要在踩油门还是会有
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郑研侧螺丝太紧了跑着有啥影响吗?
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技师阎许螺丝紧没有影响,松了会有异响
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郑研侧我怕太紧了反而容易让螺丝损伤? 跑着张力太大!
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郑研侧这种声音最大可能是什么原因导致?
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铃木雨燕1.3的车,1万多公里! 最近加油门时发动机有格楞楞的声音,能明显和发动机声音区分开!这是怎么回事?主要是在3.4档位松开离合器后!一加油门时出现格楞楞声音?
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请教师傅,铃木雨燕1.3的车,1万多公里! 最近加油门时发动机有格楞楞的声音,能明显和发动机声音区分开!这是怎么回事?主要是在3.4档位松开离合器是,加油门时出现格楞楞声音?
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两年的铃木雨燕1.3的车,1万多公里! 最近加油门时发动机有格楞楞的声音,能明显和发动机声音区分开!这是怎么回事?主要是在3.4档位松开离合器后!一加油门时出现格楞楞声音? 声音就像柴油机似的。 开着也正常!怎么回事?
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两年的铃木雨燕1.3的车,1万多公里! 最近加油门时发动机有格楞楞的声音,能明显和发动机声音区分开!这是怎么回事?主要是在3.4档位松开离合器后!一加油门时出现格楞楞声音? 声音就像柴油机似的。 是哪里出问题了
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两年的铃木雨燕1.3的车,1万多公里! 最近加油门时发动机有格楞楞的声音,能明显和发动机声音区分开!这是怎么回事?主要是在3.4档位松开离合器后!一加油门时出现格楞楞声音? 声音就像柴油机似的。 开着也正常!
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铃木雨燕 开了三年多吧 3.6万公里 之前一直好好的 前10天左右吧 刚换的三滤 换完之后也没怎么经常开 这两三天发现的 尤其今天 车开到了80 之后在踩油门就是转速上去了 速度没上去。到80 在踩油门 转速一下就到3000-4000 吧 声音很大 跟挂空档踩油门似的。速度踩的时间长点能到85-90吧 没敢踩时间长 声太大。后来 2档20 脉左右的时候 也是 给油就跟空转似的 挂了3档才好点。之后最多到80 就不行了 请大师告下 是哪里出了问题。我应该 去哪修。我附近没有4s店。这个是离合器片打滑的原因,需要更换离合器三件套,修理厂费用大约五百左右。
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我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档,发动机舱就开始抖动。(松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现)。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。(他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。)我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。只有重新把离合线调节一下,在吧离合线收一点进去再看一下,还是一样的,只有重新拆变速箱,检查离合压盘安装好了没有
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06年8月的铃木雨燕,目前开了9.5万公里,1.3手动挡。昨天从省会城里开会老家,走高速,出现两个问题: 1.刹车时车辆走偏!一踩刹车车辆就往左边走,车速越快越明显,刹车约重越明显!请问是什么问题?怎么解决? 2.昨天高速100速度走了50公里左右,110速度走了100公里左右,120公里走了50公里左右。走着走着发动机故障灯亮了,就靠边加了些机油(随车带有,以前烧机油,后面没见烧了。继续开不见捏。第二天车冷了,检查机油量刚好在中间,不多不少的。)请问,这有可能是什么问题?怎么解决? 谢谢~你这个建议你去修理厂,修理厂重点检查我说的问题就可以确定问题了,
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师傅们,您们好!我的是06款手动挡铃木雨燕,走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题:1.为什么我的车子跑快点后(比如70~80KM每小时,或者更快)时,温度显示为零??不管雨天晴天,外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开,走走停停,它温度正常,在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外,最近我开车试过两次,在紧急情况下制动时,踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了,并且听到右前轮处剧烈异响,又很像轮胎被抱死打滑,松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车,就不会出现这情况。请问这是怎么回事??需要做什么处理??另外,如果缓慢刹车,每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油?还是放气?的声音,,,麻烦师傅给解答一下,谢谢~
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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