-
技师林文武你好朋友向你描述的这种类型的故障代码定义是比较容易出现的,这种类型的故障代码定义一定要通过检测电脑,不许发动机在正常行驶下的冷却液温度是否偏高,也可以直接拆掉,保险杠,拆掉冷气,彻底仔细冲洗,冷凝器和水箱夹缝处的连续可以有效的改善发动机以及冷凝器的散热效果,是非常不错的选择。希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
-
匿名网友好的,谢谢你!
-
技师林文武不客气朋友
-
匿名网友就是清洗散热水箱吧?
-
技师林文武是的朋友,如果有必要的话就做一下清洗!可以有效的降低,温度,散热效果
-
匿名网友明白了,谢谢您!
-
技师林文武不客气,如果有机会希望还是可以帮助到你的
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
奥迪A4报故障 空调压力开关 空调发动机冷却液温度EcT传感器出口信号太小 风扇不动你好,根据你描述情况分析,实际测到的压力值和空调电脑里显示的压力值相差太大,保证空调传感器供电打铁信号线和传感器本身也没问题,说明问题在空调控制单元上,很高兴为你解答
-
奥迪A4报故障码P1293脉谱控制发动机冷却自动调温器-F265对正极短路,故障码是17701。第一次碰到这种问题。
-
您好!2008款1.8T奥迪A4B7,和帕萨特B5同一款发动机,冷车不抖,热车(水温表达到正中)后稍冷一会车,再点火行驶几百米后发动机抖动,窜车,排气管突突响,5053发现如下故障码,请问是前氧传感器的问题吗?你好,氧传感器在车辆热车状态下才会启动工作,根据你描述的这种情况,和氧传感器关系还是比较大的。
-
06年奥迪A4 B7 防冻液一周左右就需要补半升 而且低速行驶时或停车怠速时 车内和发动机感觉特别热 (水温表正常)如果特热时开空调加油或转向时 会出现嗡嗡嗡嗡的声音(故障码 说空气流量器 偶发)以上症状与这个故障码有关系吗?请大师指点一下。
-
奥迪a4、1.8T07年车,早起打不着车,故障码p1292脉谐控制发动机冷却自动调温器-F265开路。正时,油压正常。是不是水箱旁边的水温感应塞出问题了,有遇到过这问题的吗?还有这辆车在夏天的时候也经常打两三次才能打着车。
-
奥迪A4(03年)1.8T舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器都已更换。请帮助分析故障所在早日排除故障。
-
我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
-
05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
-
故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
-
你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢 变速箱电脑修了 现在 变速箱 没有故障码 发动机有故障码应该是车辆碳罐电磁阀,和变速箱内部故障
-
故障码P1290
1. 故障代码适用车型:马自达故障代码:P1290中文含义:气缸盖温度传感器-电路故障英文含义:气缸盖温度传感器-电路故障类别:动力总成系统 (来自厂家自带含义)详细含义:气缸盖温度 (CHT) 传感
故障维修
2022-05-11
-
ect传感器故障,ECT传感器1
什么是ECT传感器故障及其影响ECT传感器(Engine Coolant Temperature Sensor)是一种监测发动机冷却液温度的传感器,它以电阻值的变化来反映冷却液的温度。当发动机冷却液温
传感器
2023-08-17
-
本田 ect传感器故障,本田ect传感器2在哪里
本田 ECT 传感器故障本田 ECT 传感器 2 在哪里?如果您拥有一辆本田 Honda 车型,并且最近遇到了引擎冷却系统的问题,那么本田 ECT 传感器故障有可能是其中之一。在本文中,我们将详细介绍
传感器
2023-08-17
-
ect传感器2 故障,ECT传感器故障
ect传感器2故障,ECT传感器故障ect传感器2故障的原因ect传感器2故障是指车辆中的电动传感器发生故障,一般是由于传感器本身的损坏或故障导致。ect传感器2是发动机冷却液温度传感器的第二个传感器
传感器
2023-08-17
-
奥德赛ECT传感器故障,本田奥德赛ect传感器1在什么位置
奥德赛ECT传感器故障,本田奥德赛ECT传感器1在什么位置1. 介绍奥德赛ECT传感器故障是车主们常遇到的问题之一。ECT传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的重要传感器。在本田奥德赛车型中,ECT传
传感器
2023-08-17
-
本田ect传感器故障,本田ect传感器2在哪里
本田ect传感器故障,本田ect传感器2在哪里近期,一些本田车主反映他们的车辆出现了ECT传感器故障问题,特别是ECT传感器2的位置困扰了不少车主。下面将详细介绍本田ECT传感器故障以及ECT传感器2
传感器
2023-08-17
-
p1585故障码,p1585故障码怎么解决
P1585故障码是指汽车电子控制单元(ECU)中的故障码,它表示发动机冷却液温度传感器(ECT)电路故障。当车辆的ECU检测到该故障码时,它会将车辆进入安全模式,以避免损坏发动机。ECT传感器是一种用
汽车故障
2023-05-18
-
上汽大通EUNIQ 6 纯电动 冷却液温度传感器故障怎么回事?
上汽大通EUNIQ 6 纯电动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 6 纯电动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本
新能源汽车故障
2024-06-03
-
冷却液传感器故障表现,p0115冷却液传感器故障
冷却液传感器故障表现,P0115冷却液传感器故障冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分之一。它主要用于监测发动机冷却液的温度,并将温度信息传输给车辆的电子控制单元(ECU)。然而,有时候冷却
传感器
2023-08-17
-
别克微蓝VELITE 6 纯电动 冷却液温度传感器故障怎么回事?
别克微蓝VELITE 6 纯电动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克微蓝VELITE 6 纯电动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感
新能源汽车故障
2024-06-03