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技师黄卫标你好，我是汽车大师银牌技师-陈超，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标你好，根据这俩故障码怀疑进气系统有漏气的可能 -
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技师黄卫标你检查一下从空气流量计到节气门之间的管路和中冷器，包括节气门 -
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匿名网友都有看过了，进气管都拆了好几次 -
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匿名网友之前洗过积炭，洗完后过一个月就亮了这些故障码，每次都是清了过两天又亮，碳罐电磁阀还有管路都一起换了还是解决不了 -
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技师黄卫标都检查过了没有问题？ -
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技师黄卫标中冷器看了吗？ -
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技师黄卫标节气门检查了吗 -
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匿名网友请问下师傅这个要怎么解决，现在冷车怠速很不稳定 -
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匿名网友节气门都拆装很多次了，有打着车拿清洗剂去喷，没发现漏气 -
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技师黄卫标我看你的这倆故障码就是进气系统存在漏气 -
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匿名网友那师傅有没有什么更好的检测方法可以推荐给我的吗？因为我现在只能打火后拿清洗剂去喷，但是又看不出来有什么变化 -
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技师黄卫标管路有没有漏气的可以看出来 -
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技师黄卫标中冷器最好拆下来放水里打压测试 -
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技师黄卫标中冷器有坏的，我们换了不少了 -
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匿名网友嗯好，我拆出来看下，如果漏气的话他怠速应该是能看出来的啊 -
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技师黄卫标怠速不一定能看出来 -
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匿名网友请问下师傅之前是不是有解决过这个问题 -
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技师黄卫标有啊 -
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技师黄卫标如果管路没有问题的话中冷器节气门都有可能 -
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匿名网友像管路那些这看我看不出来，只能拿清洗剂喷如果那位置有漏气的话他怠速就会有反应 -
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技师黄卫标管路看不出来那就说明没有漏的 -
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匿名网友好的，我在拆中冷了 -
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匿名网友等会看看有没有漏 -
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匿名网友碳罐电磁阀这些不关事的对吗 -
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匿名网友师傅，中冷拆出来试了没有问题 -
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技师黄卫标电磁阀不是换了吗？ -
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技师黄卫标节气门 -
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技师黄卫标节气门阀门的轴那里也有坏的，漏气 -
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匿名网友碳罐电磁阀是换了的 -
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匿名网友节气门要怎么试？ -
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匿名网友打着火试吗 -
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技师黄卫标大着火用你的方法试试 -
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技师黄卫标报的这个吗就是漏气的故障码，最好是检查仔细了 -
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匿名网友试了都没看出问题 -
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匿名网友就是拿清洗剂在试
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13款路虎极光（进口）。发动机故障灯偶尔启动会亮。读码后报错p0341。以前都没有过这个故障，就是前几天换过一个电瓶。请问这个是正时出问题还是电路的问题？根据描述，大型修理厂或者4s店先检查一下凸轮轴位置传感器的线路有没有问题，线路正常更换传感器
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13款路虎揽胜极光进气故障，清洗积炭一段时间后反复亮发动机灯，故障清除后两三天再次亮灯，怠速正常开起来也正常，请问大师这故障码是不是空气流量计有异常引起的，图片是空气流量计的数据和亮灯后读出来的故障码，打×的是我拨了流量计插头后读出来的，忽略打叉故障码根据故障码看应该就是碳罐电磁阀坏了，更换碳罐电磁阀就可以解决问题的
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变速箱在空挡换倒档的时候冲击不是太明显，空挡换前进档的时候有冲击。前进档停车等红灯的时候绿灯起步冲剂严重。报的有通讯故障，电脑故障码清除后路试故障码没有了，但是故障还有【车型：揽胜极光(进口) 2013款 2.2T 5门柴油版】原因： 1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化 2. 前部加热型氧传感器电路断路、电阻过高 措施：检查前部加热型氧传感器电路是否断路、电阻过高
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我的车1个月前换过一个压力传感器，和汽油滤芯一整套，1个月后行驶中踩油门跑到3千转会咯噔。这几天突然行驶熄火。然后打着。跑一段还会熄火，去检查没有任何故障码，汽修厂说没有什么毛病，又清理了节器门。还是没有以前动力。油门没劲，13款的路虎极光。那位大师指导下。什么情况感谢🙏根据你描述的故障情况，没有积碳的话主要就是油路这块的问题，低压燃油压力或者高压燃油压力不正常导致的现象，检查测量一下低压燃油压力是否会泄压，燃油压力数据是否正常
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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我是13款进口路虎极光耀动版，现在多媒体播放歌曲播放一会就会自动暂停，然后过一会又会自动播放，并且暂停时候点播放按钮还是没有声音，除非切换到收音机模式再切换回来才能继续播放问题：我是13款进口路虎极光耀动版，现在多媒体播放歌曲播放一会就会自动暂停，然后过一会又会自动播放，并且暂停时候点播放按钮还是没有声音，除非切换到收音机模式再切换回来才能继续播放【车型：揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 5门耀动版】 故障分析： 1. U盘不标准，建议更换U盘 2. 歌曲格式不标准，或者文件轻微损坏，建议下载品质优良的歌曲文件 3. 主机驱动程序不兼容，需要专用电脑更新驱动程序； 4. 主机硬件故障，送修主机 无论是哪种故障，第一步需要断电一分钟，测试是否播放正常，一些车辆断电后故障排除。 如果是蓝牙播放的可能原因如下 1. 手机蓝牙不兼容，建议更换手机和播放歌曲试试看； 2. 主机蓝牙模块驱动程序不兼容，需要专用电脑更新驱动程序； 3. 蓝牙模块故障，需要送修主机； 无论是哪种故障，第一步需要断电一分钟，测试是否播放正常，一些车辆断电后故障排除。
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碳罐有少量的汽油，故障码显示蒸发排放系统低清污流量你现在要正确插好管子 然后碳罐跟电磁阀不能用了 需要重新更换
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路虎极光那个报故障码有地方漏气的。烟雾漏试过不漏，只能是碳罐电磁阀漏！建议先更换碳罐电磁阀
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路虎极光13年 发动机故障灯亮 报蒸发排放系统流量根据故障码提示是碳罐电磁阀和碳罐这一块的问题 建议更换碳罐电磁阀和碳罐
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13款路虎极光报蒸发排放系统清污控制阀线路过高主要问题是碳罐电磁阀损坏和碳罐堵塞导致的混合气异常
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13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车，并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题，那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车，由于其出色
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2023-08-28
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了，大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现，这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一，当其出现问题时，也会给驾驶者带
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2023-09-18
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
汽车知识
2023-10-19
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点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动，电脑报失火故障，排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况：1.电磁阀常通，会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭，导致碳罐附近汽油味大，严重时导致油箱的压力大，加油时拧
专家讲堂
2022-01-07
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比亚迪f3凸轮轴电磁阀在哪里，比亚迪f3碳罐电磁阀在什么位置
标题: 比亚迪F3凸轮轴电磁阀和碳罐电磁阀的位置解析1. 比亚迪F3凸轮轴电磁阀的位置在比亚迪F3汽车中，凸轮轴电磁阀的位置非常重要。凸轮轴是发动机中的关键部件之一，负责控制气门的开闭，以调节汽缸内的
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2023-09-21
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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