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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师任德智出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友有
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技师任德智出现发动机报警,这个会有故障存储的
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技师任德智当时的故障码还记得吗
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匿名网友没有,我去他们检查,清除故障后,又消失,过两天,发动机又出现警示,现在还出现epc警示,我去人家哪里检查就是没有问题
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技师任德智积碳清洗过吗
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匿名网友有啊
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技师任德智清洗喷嘴、燃烧室、进气道,这些都洗过
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匿名网友这个我就不知道,我就直接跟人家说我车出现警示epc和发动机,打着火时间有点长
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技师任德智这个除了与积碳有关,还与凸轮轴位置传感器有关
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匿名网友那我应该怎么处理?
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技师任德智清积碳,或者换一个凸轮轴传感器。最好出现问题时立即去检测故障码
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匿名网友嗯,好的,谢谢
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大众途观自动挡低配15年跑了6600公里,已做首保,最近几天发动机排热风扇一个转一个不转了,转的那个声音特别大,像拖拉机,去了4s店,刚把发动机护板拆掉准备检查忽然又好了,所以就没修,我怕再出现这种情况,问问大师们这是怎么回事?
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你好,我的10款途观,近段时间以来,开车过程中,仪表盘上老是显示发动机故障维修站的字样,并EPC 灯老是曝灯,这个爆灯跟这几个字是同时出现的。紧接着就是没多久发动机故障灯就会亮起。去维修站检查是凸轮轴传感器有问题,但更换了以后还是这个情况。请问是什么原因。求答你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次报凸轮轴传感器这个的话一般如果传感器换过还不行就需要更换侧面电磁阀其次就是凸轮轴及可变轮看下是否有问题导致的,正时系统这几个方面检查一下
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
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我的12年的自动四驱的途观,前段时间天窗漏水,就简单暴晒下,这几天电子手刹不能用,去4S店检查说是电子手刹模块坏了,更换新的后当时开着没啥问题,一切正常,可开回去没几天就提示胎压监测不可用,侧滑灯和自动驻车灯都亮,开到店里用电脑检测说是无法与电子手刹模块通讯,偶发的,总电脑一清,再跑就没事啦,可再放几个小时就又出现了,店里说检查各个线路都通呀!就是找不到问题!控制线路方面估计还有水,会影响到信号传递
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途观 之前是epc灯亮了,然后去维修店检测故障,只显示凸轮轴位置传感器故障,我自己买了一个凸轮轴位置传感器换上之后就变得启动困难,有时候要启动两次才能启动,现在epc和发动机灯一起亮了,这是怎么回事,换上之后每次启动都变得很不好启动,旧的那个只是偶尔不好启动,一直偶尔显示epc,,我还没去维修店消除故障码,这个有关系吗
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各位汽车大师,大家好,我的是大众途观2015款,刚开了五个月,4000km,现在发现打火起步怠速时候会出现抖动情况,不是很严重,有一点点,因为和之前相比确实有点明显,之前在车子里怠速完全感觉不出来,现在稍微能感觉到一点点了,但又不是非常严重,我想请问下出现这种情况是什么原因造成的呢?能解决吗?谢谢!
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的,这两天胎压灯先是闪,然后就亮着,我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄,当前胎压故障不可用,现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样,跑高速动力不连续,发动机故障灯亮,今天去4s做保养时候发现两个故障码,一个好像是空气流量静态,一个凹轮轴传感器什么(就是发动机塑料顶盖下面那个位置)这个是偶尔出现的,4s店消除了故障码说先用段时间,请大师帮忙
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大师您好,我的途观2.0的,现在每天早晨启动打着可能会熄火,不熄火的话就是抖动严重,大概持续抖动2分钟,抖动期间进气流量一直大幅度跳动,发动机也会发出轻微的像回火一样的声音。只有早晨第一次启动这样,我也是个修车的,我想它抖动这么长时间应该可以排除汽油泵了,火花塞换过了。求大师帮忙解决问题。没故障码。冷车启动发动机抖动,首先需要切底清洗一下发动机积碳(节气门,喷油嘴,进气道)。如果确认没有问题,检查一下火花塞。另外,重点检查一下高压油泵是否内漏引起的混合气浓。
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途观前段时间车子冒黑烟、启动的时候车子抖、然后熄火、必须猛踩油门之后车子才好点!然后我就送去修理、修理厂先是清洗喷油嘴、和油路、换了几个零件、弄好了之后车子还是冒黑烟、然后修理厂的人说可能发动机里漏气、接着就是拆发动机把能换的都换了!现在发动机装好之后打着冒蓝烟了、很大的蓝烟、然后继续检查、发现汽油跑到发动机里了、他说什么增压器坏了、然后今天又换了、还是没弄好、修理厂现在又要拆发动机、他们现在也是查不出来哪里坏了、有没有老师傅能说一下啊?
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当地小修理厂保养车子下午去取车子出来,发现车子刹车变的很高,相当灵一点就有。但是车子行驶变得有很大的阻力,特别是低速时有拖拽感。油耗也突然变高,我的途观车刹车本来是要缓缓踩下去才有,现在一点就有相当灵,自己检查了刹车片和盘子没有擦着属于正常,我们当地没有4s店,请问那位技术好的师傅知道是怎么回事呀?这种情况是刹车分泵本身的原因 去更换新的刹车分泵或者是让维修人员帮你去调整一下就可以解决了
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