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技师李培雄数据是正常的,。电磁阀有指今工作,
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猪**1为什么其他的都为零 而3数据为72.5呢 有些疑惑不解?
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技师李培雄三档电磁阀不是单纯控制档位,
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猪**1好的 👌谢谢 李师傅 昨天去了专业修变速箱的店 也找不出我的问题所在 修车行直接拿这个问题无法了 这问题真把我焦心累啊
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技师李培雄可能是变速箱内部机械问题或者阀体卡滞,
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猪**1嗯 师傅说只有先开着了 问题严重再去 我都担心过年回家会不会把我撩路上
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技师李培雄每次都换不上吗?还是偶尔。
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猪**1是偶尔 大部分时间都是正常的 昨天和朋友店里的师傅试车一下午未能找到问题 还打电话去了北京总部问了技术总监都无法说明我的问题所在 为了解决这问题心焦啊
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技师李培雄没试出故障现象也不好判断,
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猪**1嗯 是啊 谢谢 李师傅了
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技师李培雄不客气,
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猪**1李师傅 您好 如果是阀体卡滞的问题是不是要换阀体?还有阀体长什么样子 麻烦能发个图片?
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猪**1李师傅 还有如果这个问题会不会也跟变速箱换挡电磁阀有关?
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技师李培雄需要拆下来清洗或者更换。没有这款车的图片。
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技师李培雄电磁阀有问题的话,会有故障码。
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猪**1
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猪**1这个是不是阀体 也是阀滑箱?
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猪**1
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技师李培雄不是,这是控制模块和电磁阀。
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猪**1像我这样的问题也会不会跟控制模块有关?
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技师李培雄模块有问题,会有故障码。
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技师李培雄可能性不大。
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猪**1要不你发个别的车阀体我看看 应该都大同小异
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技师李培雄
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猪**1如果换阀体一般费用得需要多少?
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技师李培雄需要3000左右。
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猪**1好的 谢谢李师傅
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技师李培雄不客气。
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11年凯迪拉克srx怠速500转报机油压力低,油门踩到六七百转就不会报压力低,这个怠速可以调高一点吗您好 怠速是通过各个传感器提供的信号 由发动机参考 判断 调整怠速的 怠速是无法人为调整的 怠速油压过低 稍微给油压力正常 建议测量一下机油压力 如果实际压力也偏低 则说明机油泵泄压 需要更换机油泵
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你好,怠速抖动,加油迟缓,用诊断电脑读取发动机模块是否有故障码,读取发动机的缺火数据看一下,怠速抖动需要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,
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片凯迪拉克SRX尾门升降电机没有电到片凯迪拉克SRX尾门升降电机没有电到【车型:凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型】
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凯迪拉克srx,后油箱有吸气声音然后怠速就不稳,往下掉,没有故障码碳罐电磁阀导致油箱压力变化。引起怠速不稳。建议更换或检查碳罐电磁阀。
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12年凯迪拉克srx变速箱过热请怠速发动机先检查变速箱油多不多.不多的话检查变速箱油温传感器及线路
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凯迪拉克srx挂P档发出异响你好,当车辆挂入p挡时,本身就会发出响声,p档是一个锁止档。当挂入p档之后 变速箱内部的锁止齿轮会进行卡死。所以这个响声就是变速箱内的锁止机构发出来的,这是正常现象,你不需要担心
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凯迪拉克SRX燃油修正气缸平衡缸列1 发动机怠速抖动p219A的故障码对氧传感器很敏感。非原装的或者零件号不正确可能会设置故障码,需要检查发动机进气系统是漏气,碳罐电磁阀两端是否常通。未发现漏气的话,建议更换后侧的氧传感器,
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变速箱不管跑多快都升不到六档 请问咋回事 不过可以M档手动推上去,自动的话 转速拉的老高了。不过手动和自动最高都只能跑到180码多一点点。这个情况是发动机还没修好还是变速箱问题?有人说发动机扭矩不够,升不上六档可是180码的扭矩还不足够升六档吗?6档属于超速档,传动比小于1,想要提速就需要降档,和发动机动力扭矩,功率下降有关系。缸列二数据比较高,对调氧传感器试试,检查进气歧管垫和喷油嘴胶圈是否漏气,
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凯迪拉克SRX怠速不稳,开开容易息火,发动机报故障燃油修正系统贫化缸列1和2贫化是混合气过稀,读取燃油泵和燃油分配管道压力数据是否偏低。检查进气系统是否漏气。检查碳罐电磁阀两端是否常通
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