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技师蔡旺你好,这是正时跑位了
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技师蔡旺你这种情况先检查一下机油控制阀有无工作也就是VVTI阀。机油控制阀滤芯。最后就是正时。正时可能性大。
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琛添汽车服务中心链条没有换,有影响吗?
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技师蔡旺没有影响,聊条不会拉长,但如果凸轮轴正时齿轮有换,质量不行也会。
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琛添汽车服务中心谢谢
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技师蔡旺不客气
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凯美瑞2.4烧机油大修完后 第二天返厂亮灯 打码p0012 凸轮轴位置 正时滞后 。 对正时进行检查没问题 凸轮轴跟ovc电磁阀都换了试路上半小时还是亮灯 故障码依旧出现 怀疑了油压 把ovc阀拆掉看喷油量正常 大轮子没有换 不知道是不是大轮子的问题 同行帮忙这个情况重点就是要检查一下,很有可能是那个正式执行器的问题,另外还有就是检查一下那个调节电磁阀有没有问题。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞10年,2.4排量,报故障P0012.正时滞后更具判断,两个点 一直电磁阀坏了,二是油压不足,建议先排除电磁阀,电磁阀排除测量油压,因为大修车,怀疑轴瓦间隙等,导致机油压力过低
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丰田凯美瑞,10年2.0故障代码p0012正时延迟,更换了正时套件,三套,更换了VVT轮三个,清洗了油道,更换了机油泵,故障代码依然存在你好,这个情况检查一下凸轮轴的信号齿那里是不是有松动现象的而造成的这个P0012的故障码的了,如果检查了信号那里也没有发现什么问题的话,这样就需要详细的检查一下VVT电磁阀的线路和电磁阀本身存在问题造成的了,又或者是电脑版出问题造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2010年丰田凯美瑞2.0,维修前报故障P0012,更换了正时链条套装,三套,VVT轮三套,清洗了油道,换了机油泵,故障还是存在你好,这个情况如果检查过机油压力在正常的范围的话,这样需要检查一下∨VT齿轮旁边的凸轮轴瓦盖是否有间隙过大造成的有卸压现象的而造成的这个P0012的故障码出现的了,如果检查过凸轮轴瓦盖和凸轮轴都没有问题的话,这样就需要检查一下VVT电磁阀和线路这块的问题了是否更换的电磁阀存在质量问题造成的这些问题了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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发动机亮故障码p0012 更换进气正时轮,更换正时机油阀,油道滤网之后还是会亮如果现在没问题的话,可以多跑一跑试一试,如果出现问题了,可以直接给电磁阀接电源看发动机是否有变化,如果没变化是肯定不对的,还要拆下来看电磁阀是否过脏,积碳是否过多,如果链条,油道,电磁阀都没有问题的话,就要考虑可变轮了,建议更换原厂的
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凯美瑞P0012故障码,,已经换过正时套装,VVT电磁阀,vvT轮(原厂下线)。 热车出现故障码。 图片为热车机油压力,冷车在400KPa。1.测量VVT执行器电阻是否在6.9-7.9欧姆之间。2.检查气门正时标记是否正常,检查油道过滤网或主油道是否堵塞。3.用电脑主动测试电磁阀是否正常工作,工作时检查发动机是否抖动厉害或直接熄火。(这是属于正常现象),不抖动建议再次确认进气凸轮齿是否卡制。4.以上没问题的话更换发动机电脑板。
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发动机亮故障码p0012 更换进气正时轮,更换正时机油阀,油道滤网之后还是会亮主要先看一下机油压力是多少?如果都正常的话,可能还是可变轮的问题
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06年凯美瑞现在排气冒黑烟,油耗高。无故障码,最近洗过节气门,换过汽油滤芯和汽油泵还换过喷油嘴和压力控制阀都没用。检查燃油调整数据不正常原因,混合气浓进气量少,进气是否漏气
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11年凯美瑞2.4 大修完报P0012 机油泵 主油道 正时链轮 正时链条 机油滤网 电磁阀都换了 机油压力热车2.4你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况建议检查一下机油压力是否正常 ,检查一下可变正时轮 ,电磁阀插头电压是否正常 ,希望能帮到您 祝您生活愉快 。
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雷克萨斯rx270故障码p0012
雷克萨斯RX270故障码P0012:解析及解决方法引言当我们的雷克萨斯RX270出现故障码P0012时,不妨先了解一下该故障码的含义及可能引起的问题。本文将对雷克萨斯RX270故障码P0012进行详细
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