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2010年科鲁慈1.6LDE发动机,水温高,拉缸_雪佛兰_科鲁兹_汽车大师

2010年科鲁慈1.6LDE发动机,水温高,拉缸,大修。换缸盖总成,机油流量阀,活塞环,活塞,大修后发动机无力,经电脑检测,排气凸轮轴位置与曲轴位置不合理,用的是正时专用工具装的正时,测量缸压只有四兆帕,气门不漏气,把进气凸轮提前20度角,缸压有七兆帕,排气凸轮提前10度没有故障码,但还是加速无力,怎么破???
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发动机缸压低,需检查气门和活塞环,建议更换进气凸轮轴皮带轮,检查凸轮轴是否适合这款发动机的,
2010年科鲁慈1.6LDE发动机,水温高,拉缸,大修。换缸盖总成,机油流量阀,活塞环,活塞,大修后发动机无力,经电脑检测,排气凸轮轴位置与曲轴位置不合理,用的是正时专用工具装的正时,测量缸压只有四兆帕,气门不漏气,把进气凸轮提前20度角,缸压有七兆帕,排气凸轮提前10度没有故障码,但还是加速无力,怎么破???
李培雄
李培雄
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别克 雪佛兰 凯迪拉克
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