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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张满辉这个车仪表点亮的前提是防盗解除之后才会点亮正常插钥匙进去如果没有问题,转向柱就会马上解锁。现在如果转向解不了锁的话,基本上就是转向柱锁的问题。
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刘漆盗插了钥匙,方向盘没锁,也能打方向,就是仪表盘不亮,火也打不着。
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技师张满辉那就是防盗认证上有问题,正常拔了钥匙方向就已经锁上了,现在没有锁就得检查这个转向柱锁了,这个车公里数长了这个锁都会出问题
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刘漆盗这个修理厂就可以检查吗
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技师张满辉可以检查的
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技师张满辉最好去专修大众的地方,这个问题还是很复杂一般修理店弄不好
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刘漆盗好的
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迈腾遥控开锁不好使锁车也不好使。但是用遥控器直接开后备箱能够开启。遥控解锁后,后备箱手动能够开开。遥控器锁车后,后备箱锁也能够锁上。 用钥匙把车门打开,车内一切电器都没有反应,把钥匙插到钥匙孔内,也没有任何反应,仪表灯没有亮的。跟电瓶没电一样。检查电瓶,电压正常。用电瓶有电的电瓶连了一下,故障依旧。用电脑检测什么程序都进不去。 看了一下线路图。,有个j393控制模块,是管钥匙遥控接受的。不知道在什么地方安装?还有一个网关的东西。可能也会影响。不知道在哪儿呢!如何检测? 电瓶附近的主火线保险片都已经检查过了,没有任何问题。仪表台左侧端头的保险盒,的保险片都检查过了,未发现异常。 感谢各位师傅指导图发给你了根据线路图检查一下电路
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13年迈腾,遥控开锁,锁车都没反应,遥控开启后备箱能开开,遥控开锁后,后备箱手动能打开,遥控锁车后备箱能锁上, 用钥匙开门,室内灯不亮,钥匙插上什么反应都没有仪表不亮,跟电瓶没电一样,检查电瓶有电,钥匙插到车里20分钟突然好了,开了半天放一宿又不行了, 犯病时电脑什么都进不去, 看图纸j393模块是管钥匙遥控接收的,没找到在哪,还有网关j533也可能影响吧!不到在哪 哪位师傅指导一下非常感谢应该是车辆处于防盗状态,建议您重新匹配一下遥控器试试
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09款迈腾,一开始不知道电瓶亏电,以为继电器问题,在检查保险继电器过程中,拔其中不知哪个继电器的时候,仪表电脑显示 防盗已激活 ,后来换上新电瓶,钥匙插入后,仪表盘小灯比如 刹车灯,机油灯,所有小灯都不亮,打火启动器无反应,车大灯,喇叭都有,车窗可以正常开启,可以开车门锁车门,修车的电脑连接不上
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各位大师好 本人迈腾b72.0尊贵 昨晚因为点事 通电但没点火 大灯一直处在打开状态 过了40分钟左右 自检通电有电 但是打不着火 中控屏提示 气囊错误 后来找个车 对接电瓶 打着火 一切正常 今天去4s店清了下故障码 回来途中发现打火后 随动大灯自检 右侧灯束下去后 有个小小的卡顿 就是喝正常的 下左右再水平不一样 偶尔发生两次 后来再试 原来没注意过就没再发生 请教大神们 和昨晚的电瓶事件有无联系?后者这种情况属于正常吗?家里4s店远 求心里落个底啊
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13年购买的2.0T尊贵型迈腾,大雨行使后熄火停车锁门,雨仍在下,过来一个小时,邻居告诉灯一直亮着,发现钥匙失灵了,仪表盘灯都亮着,用插小钥匙开门,车报警,无法关闭仪表盘灯,方向盘红灯闪烁。无奈放置一宿。早上连别车电瓶,一键启动失灵,插钥匙打火成功,无警示灯亮,电脑检测00456存取......J518故障。其余问题没有发现。请问什么坏了?怎么修理?需多少钱?
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各位师傅好 我车是16款2t迈腾尊贵 前几天有次通电开大灯 后开电压低 通电行车电脑自检正常 但是打不着火了 这时有气囊错误报警 找朋友对接电瓶打得火 又去4s店清的故障码 现在有2个问题:1 电瓶电压低 强制打了7.8次火没打着 对我的随动大灯有影响吗?无意中有3次这情况 打着火后随动大灯自检 右侧光束先下降再左右扫 然后抬起 偶尔有3次是右侧光束下降后 往左侧稍稍很快的动了一小点 就是明显与正常的自检不一样 2是去4s清理故障码后 再有车辆问题 仪表盘还会及时提示吗?感谢各位 本来不懂车出现的亏电 对车很是爱惜 现在很郁啊.
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2013款1.8T自动领先,14年8月提车,在外面加装了一个导航,9月份改的氙气大灯总成,加了两个稳压器,对插没破线,近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯,晚上开车出现过左前大灯不亮了,关灯再开又亮,出现过两三次,去维修厂去检查,没有检查出问题,最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响,听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速,感觉得按1秒多才能打着,原来打火很迅速,基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候,按的时间短了就松开了,车没打着火,再打就打不着了,开大灯左前大灯不亮,又前大灯一直闪,用车载测电压的测了一下,电压9点多,后来找别的车链接电瓶打着火了,然后去维修点去测了下电瓶,他说电瓶测着没事。今天早晨打车,第一下打着火了,打火同时我看着电压测量的,第一下插进去是10点多的电压,着火后就变成了13点多,14个。然后我又灭火,拔出钥匙,再打火,又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。
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车辆行驶2万公里了,结果昨天过涉水路面后回到家熄火后大风扇一直转不停,后来去店里看水温传感器测量时把试灯接到电瓶正极上时测量传感器插头两根线都亮,这样不正常,风扇控制模块也看了,请问还有哪里的原因吗
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大众迈腾 报右后轮ABS传感器。仪表盘亮了5个故障灯。经测量 右边供电电压只有1点几。正常的那一边11.78。传感器换了2个了 轴承也换了两个了。是不是泵的原因。从泵出来的电压都不够。我想会不会还有其他原因轴承没有问题,传感器也没问题,电压不对劲,那你这个检查线路线路没有问题,更换ABS泵
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯,热车了打不着火,冷车了就可以启动,然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大,00833凸轮轴位置传感器信号不可信,换了凸轮轴传感器,和凸轮轴磁铁,还有凸轮轴也换了,正时也换了,还是一样,请问这是什么原因你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来,还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下,凸轮轴位置传感器是霍尔传感器,三线一个供电一个打铁一个信号,当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开,传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器,
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