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技师李培雄发动机故障灯会亮吗?手机诊断软件检测有可能数据会出现偏差,
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t**e没有亮
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技师李培雄如果空气流量计数据出现偏差,有可能会造成混合气过稀或者过浓,会亮发动机故障灯
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t**e怠速的数值和用诊断仪读出来的差不多
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技师李培雄手机怎样软件出现数据异常的故障比较多。
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技师李培雄不起动用诊断电脑读取空气流量计的数据也是一样吗?
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t**e正常是不是没有数值或很小 因为没有发动
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技师李培雄正常是没有数据。
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t**e是的
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t**e那是不是空气流量计坏了
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技师李培雄用诊断电脑读取发动机长期燃油修正数据是多少?
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t**e有时会报p0131
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技师李培雄这是氧传感器的故障码。
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t**e-6.3
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t**e就报过一两次
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t**e消了就好了
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技师李培雄排量多大的。
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t**e12.5%
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技师李培雄长期燃油修正的数据吗
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t**e?
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t**e是的
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t**e2.5
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技师李培雄老君威?
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t**e是的
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技师李培雄那就更换空气流量计
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t**e是空气流量计的问题吧
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技师李培雄是的。
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t**e好的
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技师李培雄嗯嗯,
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04年别克老君威,怠速一会高一会低的,一开空调一会就熄火,一拔空气流量计的插头就不会忽高忽低也不会熄火,没有故障码你好,这种情况一般是进气系统漏气或者是空气流量计本身有问题导致的。
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老款别克君威开空调怎么冷,用表量压力是够的,可放出来的雪种没有雾气.像普通的空气,是不是雪种变质了更换雪种清洗水箱冷凝器 更换空调滤芯
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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10年君威冷启动发抖,空气流量计不同步,(更换过原厂和进口空气流量计都跟不上他原车的)偶尔灭车不能启动,诊断仪检测混合气过希,没有别的故障,更换了(汽油泵 汽油滤芯 火花塞 )做了三清 清了积碳,烟雾侧漏也做了没事,就是找不到问题了,求赐教从故障现象来看,建议看下冷车的数据流,冷车有可能密封件间隙大
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别克君威2010年的,1.6T,怠速忽上忽下,拔开空气流量计插头,怠速恢复正常,插上后问题再次出现,拧开机油盖,怠速恢复正常,拧住机油盖,也没有再出现,这是哪里出问题了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前我给你的建议就是检查一下有没有漏气?如果说你检查完以后没有问题,那么你这个就直接可以暂时先不用处理了
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14年12月份.排量1.6的别克君威,故障码P0172燃油修正系统富化,早上点火打几次才能打着,冷车需要打火6-8秒才能打着,提速无力有点慢,在上一个修理厂换了空气流量计和废气管,未能解决问题。我刚查了碳罐电磁阀长吸气,拔了连接碳罐电磁阀的油箱燃油蒸汽管,开起来提速正常。根据你这个维修的历史情况现在检查了你的碳罐跟碳管电磁阀要跟换换完清除故障试车
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别克君威2.4,LE5发动机。车子开着突然动力下降,油门加到两千转加不上去要熄火得,6万公里,故障码燃油修正贫化排1,空气流量怠速3.6至4.0毫克每秒,有时加油门很正常,跑几十公里就会出现油门加不到2000转的清况,空气流量计换了新的,三元催化正常,氧传感器换新的,节气门洗过,油压正常测量过,问题没解决?你这个问题是燃油调整过稀,你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵,然后根据维修手册检查
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我是别克新君威车主,新买没多久的车,我想咨询一下,有时候车内温度正好,又不想开空调,但是打开车窗又冷而且噪音大,有没有关上窗,又不开空调,只是换气功能的键,这样在车内就不闷了
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你好,车之前报故障p0172怠速总爱抖动,别克君威11年2.4,修理厂检查更换前氧,开了2天无异常,100公里后堵车刹车发动机轻微抖动,熄火时剧烈抖动,图吧自己检测未发现p0172,只显示空气流量计有问题建议检查高压泵有没有泄漏.热车拧开机油盖闻一下有没有汽油味.在检查喷油嘴有无泄漏
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别克老君威03年的6缸2,5的排量,换了汽油泵洗了汽油格就打不着火了,用清洗剂喷节气们还打得然但是又马上熄火了,后来外打火喷节气门的时候还出现回火放炮等状况。反正就是打不然,喷油嘴洗了的没有堵
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