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技师杨继坤你好开外循环就可以了
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大大大世界请问如何打开外循环
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技师杨继坤
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技师杨继坤那AC开关右边那个按键就是
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技师杨继坤按一下亮了就是内循环不亮就是外循环
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大大大世界那内循环是什么意思呢
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技师杨继坤就是循环车里面的空气
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技师杨继坤外循环是外面的空气
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大大大世界麻烦再问您一个问题,那个SYNC是啥意思
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技师杨继坤出风口温度同步
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我的车是04款别克君威,水温容易高,尤其堵车的时候,水温高了就从加防冻液的壶里喷防冻液,而且送风口上一直又冷风,感觉空调自动打开了,打开前支盖换能看到管道上结得一层霜,冬天水温比较正常,天气热了就不行,夏天也不能开空调,一开空调水温就高了,请问大师是什么原因?检查节温器,水泵,还有水箱堵塞没有
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2010款别克君威世博版,2.0的!空调去年用着好好的,一次我老表开我车刮到油底壳,漏机油导致坏了一个缸,从那次4S店修好好说我的车空调压缩机坏了!空调有时候有冷风有事没有,我怕4S骗我,我又去换了雪种,但是现在还是有时候冷气,有时候出来的风不冷,自然风一样,我想请问这是压缩机的问题吗?是否需要更换压缩机?
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新款别克君威,18年买的车,目前2w公里,还算是比较新的车。因为去年一次洗空调的时候,修理师傅给我的空调内部(不是出风口)喷了劣质香水,当时是香香的,可后来空调就产生了刺鼻味道,一开始感觉是泡泡水的味道,后来闻着像发霉的味道,特别是暴晒之后味道特别重,很刺鼻,关窗后很闷。时间长了座椅内饰处处都有了这个味道。目前空调、蒸发箱已经洗过几次,滤芯等都换新过,味道始终不能彻底消除。该味道已经持续一年多。网上说的很多土方法我都用过,有效果但是治标不治本。该如何解决你好根据你描述的问题做一下解答建议更换蒸发箱。
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李师傅你好,我的02年2.5排量别克皇朝近来早上着车水温表不会起来,用测试仪接OBD扦头显示水温一直在40度左右,没故障码,这时开空调也没制冷,拔了水温传感器测扦头只有4.2伏不到5伏,关闭启动用万用表测水温传感器扦头内阻有3.7千欧,水温传感器也拆下来泡在热水对比温度与阻值变化也正常,只要车水温达到90度以上熄火重新着车显示又正常了,这时空调也正常了,请教一下这是那里出了问题,需要检查水温传感器到发动机电脑板之间的线路是否接触不好。水温指针摆动大有可能是仪表的问题,但是这个水温不显示电脑检测的温度低,不是仪表的问题。线路正常,是电脑版问题,更换拆车的电脑版。需要三个十分钟匹配锁匙防盗,打开锁匙on档,等超过10分钟,再关闭十秒,重新打开on档,重复以上步骤三次
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别克君威最高配。09款,连续几年总是有有个汽车打不着火问题,找同事用他们的车跟我的车连接电瓶之后就能打着火,因为不方便,我找了专业修电路的师傅,查出汽车收音机漏电,最后给我改了电路,锁车之后全车都停电,启动车辆没问题,但是问题是,过了十几天之后汽车又开始打不着火,但是,汽车有电,所有功能都能用。就只是打火打不着。用同事的汽车链接之后,一下就能打着火在这里我说一下有时候下班回家早上起来就能打着火,但是白天上班到下班的时候就打不着火,我在怀疑是不是因为我锁车的问题,您好,根据你描述的问题,需要详细的检查一下电瓶线路连接情况,车辆充电系统,车辆锁车后放电情况。
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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你好,我的车是2009款别克君威,2.0舒适版,现在跑了九万六千多公里,之前开车时总有哒哒哒哒的声音,去大修厂检修后说是正时链条的原因,后来就更换了一套,修好后刚冷车发动时还有那种声音大概持续2、3秒就好了,后来开了一段时间没发现声音,大概一个月左右,发现又是那种哒哒哒哒的声音,而且在三十迈加速上四十的时候会有,在往后开就没有了,今天回去找,厂家又给换了一副全套新的,但是不但没改善反而声音更大了,不知道到底怎么回事求解答
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你好,上次咨询的问题,我的15款君威gs燃情,右后门开门有时车内灯亮起,有时不亮,也就是开门搭铁信号时有时无的问题。 这几天我又测了一下,当开门车内灯不亮时,我用万用表测了玻璃升降器的正极(红黑线)和开门搭铁信号线(灰线)之间的电压,是12.5V,关门后变成了0V。有时开门亮灯,测电压也是12.5V。 而且有时开门后,虽然灯亮了,但有明显的延时,大约有两秒。其他门打开,车内灯几乎瞬间亮起。 另外,有时从右后门下车的话,从车内打开车门,仪表上不显示右后门打开,也就是BCM没有收到信号。 请问能判断问题所在吗?关键是时有时无,有时连续开关门n次,都不亮。有时连续开关门n次,都亮。有时亮,但有明显延时。车窗升降一直没有问题。 之前推测,如果玻璃升降器正极和搭铁信号线之间没电压,就是门锁坏了,可现在车门只要开,都有12.5V电压,是否说明门锁没坏?那说明玻璃升降器坏了?可时有时无,以及延时怎么解释呢?灰色的线路有信号,车门锁机没有问题,需要更换玻璃升窗器
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您好!我的车是09年别克君威2.4旗舰款的,最近总是出现一种毛病,正常行驶中仪表盘上显示泊车辅助关闭,然后车辆稳定系统灯和上面一个闪电下面一个扳手的灯亮起,然后所有指针乱跳,发动机故障灯亮起,这时换不了挡,转速提升,空调不制冷,关车重新启动回复正常,这时只有发动机故障灯亮,开一会儿又重复,请问这是哪里的情况?应该检查哪里的问题
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电动车窗,电动车窗怎么设置一键升降
电动车窗的设置方法及一键升降功能电动车窗作为汽车配置中的一项重要功能,给车主带来了极大的便利。在如今的车市中,几乎所有的汽车都配备了电动车窗,而且多数还具备一键升降功能。那么,我们该如何设置电动车窗的
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不想开空调,不想开空调又不想开窗户汽车
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比亚迪车窗一键升降功能怎么用
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