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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄热车怠速多少?
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匿名网友科鲁兹热车怠速高是什么问题?
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技师张雄请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实反应情况,我才能给你进行综合判断分析原因
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匿名网友1000
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技师张雄冷车呢?
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匿名网友从新启动又正常
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匿名网友冷车1200
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匿名网友我买的是2手车
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匿名网友油路,节气门都洗过
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技师张雄你是车主对吧?
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匿名网友嗯
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技师张雄建议你看一下燃油修正数据,可能是进气管漏气导致怠速偏高。
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技师张雄可以通过技师看这个数据流检查进气道漏气
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技师张雄一般是可变进气道单向阀存在问题
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匿名网友起动用化清剂喷也没有出现问题
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匿名网友单向阀也换了
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技师张雄这个单向阀在进气道内测,从底盘往上看才可以看到
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技师张雄换过了?
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匿名网友1.8的
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技师张雄额,进气道单向阀换过了?
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技师张雄还换过什么?
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匿名网友前后氧传感器
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匿名网友电流传感器,也换了
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技师张雄燃油修正数据修理工看过没?
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匿名网友以为是电脑版问题,换了还是不行
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匿名网友4s看了说没问题
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技师张雄换电脑版如何编程的?在4s编程的吗
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匿名网友都在4s换的
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技师张雄1000的怠速,4s不可能跟你讲没问题的,除非你去的时候,怠速正常
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技师张雄额。你是说燃油修正数据正常是吧?
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匿名网友拆了电瓶负极,装回去,出去开一段时间都是正常的
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技师张雄你的这个正常,是指数据正常,还是说当时转速正常?
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匿名网友当时转速是700-800这样
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匿名网友等红绿灯挂n挡,怠速就自动提高
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技师张雄热车怠速高,热车状态,也就是故障发生的时候,有没有着重检查数据?我怀疑热车的时候燃油修正数据不正确。
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技师张雄挂P档呢?挂N和D怠速都不叫怠速,而是负载,都会高
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技师张雄除非你是新车才不会高
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匿名网友p挡也一样
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技师张雄热车状态没有检查吧,正常的时候没必要去看,看也看不出来
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匿名网友我就丢车在哪里检查也检查不出来
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匿名网友这问题都有两三年了
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技师张雄你这样我也没办法,没有依据也不好瞎下结论。建议热车的时候检查燃油压力,燃油修正和漏气。换了这么多东西,4s总归需要给你一个说法的
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匿名网友数据我就不懂看。我就见他们用化清剂喷
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技师张雄喷是检查漏气,修正数据正常也没必要喷。我们也没必要说的那么详细,所以你的问题呢,还可能是进气和油路的问题。具体哪里还需要查,可不是我嘴巴一说是哪里坏了就哪里坏了。
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你好我的车2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体,有怠速马达吗?你的车是2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体的,没有怠速马达。
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雪佛兰科鲁兹怠速高是什么?
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雪佛兰科鲁兹12款怠速时刹车踩不动什么问题?
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雪佛兰科鲁兹2015款怠速是多少
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13年雪佛兰科鲁兹、无力、热车怠速不稳、您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话我们采取的维修思路。就是这个节气门数据流看检查,然后看他到底有没有问题,如果有问题你就更换,更换完以后是不用匹配的。
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雪佛兰科鲁兹开空调怠速高怎么办?
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雪佛兰科鲁兹怠速忽高忽低,怎么办?
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雪佛兰科鲁兹怠速机油灯亮 加油就不亮是什问题需要先测量机油压力,观察怠速时机油压力是否正常。如果低于1.3,说明发动机的机油润滑系统有问题。如果高于或者等于1.3,说明传感器或者线路存在问题
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雪佛兰科鲁兹热车怠速过高你好,此问题检查节气门和水温传感器和正时偏差导致的故障。维修此故障,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,并检查进气系统的密封情况,这些都没有问题,使用诊断仪读水温信号并观察可变调节轮的占空比正常,在50%~60%,出现异常,检查机油压力不能低于1.2,没有问题,重新对正时,更换可变轮就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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雪佛兰科鲁兹汽车变速箱盖渗油,发现少一颗螺丝,请问这个螺丝是英制还是公制螺丝,多大规格。谢谢!雪佛兰科鲁兹汽车变速箱盖渗油,图片上的已经看到了,确实发现少一颗螺丝,是15MM扳手拆卸的螺丝。这个螺丝起固定作用,渗漏油可能是机油滤芯,或者发动机曲轴后油封,这个可能渗漏,如果渗漏,需要把发动机和变速箱分解开就可以更换油封了。
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热车怠速不稳忽高忽低是什么问题
汽车冷起动时,发动机怠速运转正常,没有任何问题。但水温上升到正常温度后(即热车后),怠速运行不稳定,容易熄火。如果怠速再高一点,虽然不会熄火,但驾驶不稳定。在前进或停车时,慢、中、高速加速时,一切正常
故障维修
2022-05-11
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冷车怠速发抖震动高是什么问题
1冷车怠速抖动振动大是什么问题?冷车怠速抖动时,振动较大。首先考虑积碳的问题。进气歧管、气门等部位有积碳,车冷时喷出的油气被积碳吸收。剩下的油气不能满足工作需要,动力不足,车自然会抖。燃油压力不足、燃
汽修字典
2020-08-09
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【大师解惑】:热车后怠速居高不下是什么问题?故障根源在哪?
汽车在冷启动时需要一个“冷车快怠速”的过程,这个过程汽车怠速会提升150-200转,等发动机热机之后,怠速重新回归正常!但有些情况怠速会突然变高,且居高不下,这预示着发动机存在一些潜在的问题,专业一点
大师品牌问答
2019-08-22
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冷车怠速发抖震动高是是什么问题
冷车抖,旧车要考虑积碳。进气歧管、气门等部位有积碳,车冷时注入的汽油被积碳吸附。喷射10份汽油,其中两份以上被积碳吸附。汽缸里只剩下一部分汽油,燃油供给不足。就像吃不饱饭,动力不足,车辆自然会抖动。积
故障维修
2022-05-11
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热车后怠速车身发抖震动是什么问题
低速和怠速时,汽车抖动是普遍现象。怠速时,发动机抖动最严重。如果是突发性抖动,可以考虑先重新调整发动机固定螺栓。其次,常见原因是节气门体污物和喷油嘴雾化或火花塞点火不良。可以检查ECU有无错误代码,以
故障维修
2022-05-11
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货车怠速不稳忽高忽低是什么问题
气流计检测进入发动机的空气量,是ECU控制燃油喷射的主要依据之一。由于空气流量计及其电路的故障,ECU无法接收空气流量信号,或接收到的信号失真,喷射器喷射量不准确,混合气过浓或过稀,转速过低,或起火,
故障维修
2022-05-11
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汽车怠速不稳忽高忽低是什么问题
发动机积碳过多会导致启动困难,因为喷出的汽油会被大量吸收碳,使混合气变得过稀。注意及时更换空气滤清器,否则会导致进气不足、发动机怠速下降、抖动等问题。发动机怠速性能对排放、油耗、舒适性有很大影响,因此
故障维修
2022-05-11
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怠速不稳忽高忽低车往前蹿是什么问题
空气流量计是电控单元降薪喷油的主要依据之一。由于空气流量计及其电路故障导致电控单元不能接收空气流量信号,收到的信号失真。喷射器喷射量不准确,混合气过浓怠速时,汽车电子控制单元根据来自防冻液温度传感器即
故障维修
2022-05-11
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汽车冷起动怠速不稳忽高忽低是什么问题
发动机怠速不稳定的节流阀和进气道污物过多,燃料压力故障、点火提前角偏差和火花塞和高压线故障等。节气门和进气道污物过多:节气门和周围进气道碳、污物过多,空气通道截面积变化,控制单元不能准确控制怠速进气量
故障维修
2022-05-11
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科鲁兹1.8油耗,科鲁兹1.8自动挡油耗
摘要:雪佛兰科鲁兹1.8自动挡是一款紧凑型车,它搭载了1.8升自然吸气发动机,最大扭矩为147马力,177牛·米。根据网上的信息,科鲁兹1.8自动挡的百公里油耗为9升。雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的发动机
汽车知识
2023-04-07