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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-吴武杨,很高兴为你解答。
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技师刘佳您好,根据车辆故障现象,10年宝马3 e90325i 15w公里,发动机4300转亮发动机警报灯,减速后熄灭,后再次加速再次报警,伴随发动机抖动,重新打火后恢复正常,结合常处理类似的故障案例,初步分析涡轮增压系统故障,建议电脑测试涡轮工作情况,检查涡轮控制是否正常。
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匿名网友这车自吸的大哥。
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技师刘佳您好,这个带哪款发动机的呢,方便,发下车架码确认下。
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匿名网友N52b25bf
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技师刘佳请问车辆什么时候出现这现象呢,之前是否是有过相关维修呢
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匿名网友刚刚出现,现在正常。没有过相关维修,更换过火花塞,点火线圈没换。
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技师刘佳您好,有读取过发动机平稳性吗
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技师刘佳怠速抖动吗?
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匿名网友怠速冷车抖30秒热车不抖
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技师刘佳您好,建议直接电脑的读取发动机各缸的平稳性,检查那些缸不好,调换点火线圈测试即可。
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匿名网友谢谢,辛苦。
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技师刘佳您好,不客气,祝您用车愉快。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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您好,宝马3系2015款,里程62000,半年前发动机抖动,经检测故障码提示前氧问题,更换了前氧传感器,一个月后发动机灯报警,还是同样故障码,重新更换前氧,后偶尔发动机报警,近期发动机灯频繁报警,驾驶时无明显异常,故障码提示还是前氧间歇性故障,清除后还是会出现前氧更换的副厂配件。又损坏了,需要进行更换。
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06年宝马320n46发动机,三四缸缸压只有4,怠速不稳车内有明显抖动 ,有时等红绿灯怠速熄火,新换火花塞点火线圈也没有用,熄火后再次打火不痛快,等一会再打就正常,根据你的情况、可能气缸压力不足、建议发动机大修
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求助,2014年宝马320,5万公里,昨天早上开不到10分钟,5公里左右,行车电脑报警发动机过热,风扇声响巨大,汽车无力,加不上油,停车自动熄火,入不了P档,停车半小时降温后恢复正常,但行驶几分钟后再次出现以上情况。
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宝马318i2004已行驶16万公里,近一年时间怠速马达常坏,熄火后故障码消失,在启动后行驶过程中转速达到2000转以上时发现故障灯报警,发动机噪音增大,提速明显乏力,减速后顿挫感明显,故障码提示怠速马故障,识別后故障码消失车况恢复正常,可跑几天后故障如初,请问如何才能彻底排故建议先清洗怠速马达,检查曲轴箱通风阀,如果坏了,会有机油进入进气歧管,对怠速马达有影响
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2007款宝马320i手动挡,发动机怠速抖动,噪音大,转速不稳。冷车加速无力,热车提速正常。偶尔行驶中熄火。发动机故障灯亮了又会自己熄灭,然后又会亮。报故障码2A83。修理厂换了空气质量计,火花塞,节气门清洗,打了气缸压力正常。没能解决问题。请更换进排气调整装置后试车检查并重新评估车辆。
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13款宝马320LI更换发动机后,行驶1300公里都正常,在高速服务区停下休息,重新启动后显示发动机节能启停功能已退出工作,打火几秒后自动熄火,打了5、6次都是着火后自动熄火,为了不困在高速上,就左脚踩刹车着火,右脚赶紧踩油门,转速高了就不熄火能正常行驶,后来每次刚打火后怠速抖几下就恢复正常了,此次问题出现前高压油泵已经换过了,请问是什么原因导致这种问题!(X431检测无电子故障)车辆需要参考我的描述进行电脑检测车辆根据实际情况仍然可能存在汽油泵高压油泵相关故障,但最终还是需要电脑检测之后来确认车辆也可能存在曲轴位置传感器的损坏也会有类似的故障现象。
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宝马G28,首保4000公里后提示加注机油,然后7000公里再次提示加注机油,厂家回复更换气门室缸盖。更换之后发现发动机抖动比原来厉害,第二天发动机故障灯亮,4S查出来的结果是汽油混合过稀。做了干冰清理积碳,气门升程重置,调换了火花塞和点火线圈,故障灯不亮了,但是3缸依然有问题,发动机抖动,后来又拿烟雾仪测了,清理了喷油嘴,问题还是没有解决根据故障现象及用户描述 检查发动机3缸不工作
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宝马G28,首保4000公里后提示加注机油,然后7000公里再次提示加注机油,厂家回复更换气门室缸盖。更换之后发现发动机抖动比原来厉害,第二天发动机故障灯亮,4S查出来的结果是汽油混合过稀。做了干冰清理积碳,气门升程重置,调换了火花塞和点火线圈,故障灯不亮了,但是3缸依然有问题,发动机抖动,后来又拿烟雾仪测了清理了喷油嘴,问题还是没有解决车辆数据反馈抖动严重车辆的实际故障现象轻微抖动,根据车辆的整体实际情况,技术上的维修建议是持续的车辆使用观察车辆运行状态,是否可以体现出更多明显的故障特征,如果没有的话先正常使用一段时间,再观察车辆运行状态。
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11款宝马三系,N46B20E,免拆发动机跟换气门油封,换完第1次启动一切正常,半个小时后试车,加速无力,行驶3公里发动机故障灯点亮(图片1),急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条(图2),第二次启动就发动机抖动(游车)。第三次拆开,进气差两齿左右,工具无法正常复位,进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了,(vvT齿轮⚙️没有变,因为我用扳手向后可以搬回原位,这个时候可以看见,只有凸轮轴和信号盘在动,链条齿没有动)。重新对好,启动还是抖发动机出现报警出现可调节证实系统故障,车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在,我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。
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宝马3系启动后发动机故障灯亮怎么回事?
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宝马X1启动后发动机故障灯亮怎么回事?
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新龙马启腾N30启动后发动机故障灯亮怎么解决?
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新龙马启腾龙7启动后发动机故障灯亮怎么办?
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