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技师于洪彬你好,会有闯车的感觉,如果是只有一下那是离合完全松去,速度太低导致,如果两下或多下,需要测试每个档位都有这样情况么,需要检查离合器片
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手动挡起步时 挂1档 先给油再慢抬离合 最后完全抬起离合 这样比先离合是不是不容易熄火
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小车起动后,在换二三档时,放完离合器,轻加油,起步一小段矩离后,老打滑,原因为何
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有时候换一档二挡很难挂,有时候停完红灯,一档起步得换两脚离合器才能挂上一档,这是什么问题大师!?
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您好!我的疑问是:手动挡,一档起步,慢抬离合,给油,车速起来后,此时离合还没有完全松开,可否继续踩下离合,挂二档?谢谢!
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手动挡的车,一档进二档的时候,离合没放完可以踩油门吗?会伤害车吗?还是要离合放完才能给油。
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有个困惑 二档以后应该慢慢抬离合和起步时一样还是应该迅速抬啊 就是踩到底挂完挡马上抬起来
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03年的波罗,27万公里。换挡时有“咔”的声响,轻抬离合慢慢加油声音小,要是离合完全抬起再加油门,没有声音。离合低了?油门加早了?特别是一档换二档时,声音明显。完全放开离合再加油门就没有声音了。
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开手动档车型也改了不少,最近搞了台二手捷达,抬离合稍微快一点不抬完会自动给油是咋回事,慢慢抬就不会,坡上起步不加油离合放完居然可以行驶,第一遇到这种情况。求解?这个是属于正常的。他这个灯光系统检测到负荷大了以后,节气门体的电机就会自动增加进气量,提高发动机的怠速,防止发动机熄火。
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起步时候油门大了会蹿出去,就是感觉一档时候会打滑,到二档直接蹿,上坡路段起步车子会后溜一点,然后给油感觉车子像手动挡离合器没放完一样根据您的描述,此车有冲击!建议检查底盘悬挂有没有松动,半轴传动轴有无松动!都没有建议检查双质量飞轮和变速箱!
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新车科鲁兹手动档, 一挡 二挡.轻抬离合同时缓踩油门的时候,离合有振动,尤其换二挡车子还会框挡冲一下!而离合全部抬起来后,在加油门则不会出现这情况! 同事今天坐我车说我不舍得给油,可是轻踩油门缓抬离合,就感觉离合变速箱配合不好, 是不是车子变速箱有问题啊
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