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技师任德智你说的这种情况在老款的捷达上完全是属于正常的,他这个节气门体有自动检测发动机负荷的功能,而且当发动机负荷大了以后,节气门体里面的电机就会自动工作,控制进气量增大提升怠速。
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金稻国起步总觉得不平顺,车往前穿
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金稻国这是个问题吗
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技师任德智,起步不平顺,一般都是离合器压盘不平整造成的。二手车的话难免有这种情况。你是哪一年的捷达呢
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金稻国应该是08
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技师任德智那这款车的离合器还是拉线的,而且这个车的离合器结构,东西非常多。二手车的话,因为,不是,同一个人开是需要适应,第二个就是可能确实,离合器有点问题。
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金稻国还有就是气门室盖上方有漏油,不知从哪漏的
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技师任德智只要行驶加速换挡一切正常,这个慢慢适应就可以了。因为这个离合器的行程必须时间长了以后才能适应。
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金稻国
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技师任德智像这种情况下,检查一下那个机油盖的底座上那个密封不好,就容易出现漏油。
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金稻国如果维修应该咋休
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技师任德智就是机油盖底下的那个黑色的,东西要更换一个,他是底下有密封圈的。
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金稻国非常感谢
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技师任德智不客气!祝您用车愉快!
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技师任德智点击我的头像下方,关注我有疑问,随时为您解答
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金稻国也就是说关于抬离合自动加油的问题不是问题是吗?
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技师任德智你说的这个完全是正常的,他是电脑里面设计的一个控制的程序。
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金稻国真有点不习惯
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技师任德智这样可以防止熄火呀,很正常。慢慢适应就可以。
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金稻国多谢大师解惑
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技师任德智不客气的。
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金稻国对了,您说的密封圈是是这个位置吗
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金稻国
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技师任德智是的
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金稻国与气门室盖链接地方?
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金稻国哦,谢谢
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技师任德智是的。不客气的。
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金稻国对了,大师怠速抖动的问题咋整
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技师任德智抖动呢,还是怠速不稳定,还是感觉方向盘有震动?
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金稻国方向震动
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金稻国怠速稳
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技师任德智这种情况得更换发动机机脚垫儿,有老化的现象。
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金稻国要把发动机吊下来?!
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技师任德智这个不需要的,从底下顶住,支撑住就可以更换。
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金稻国这个工作量不大吧?
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技师任德智需要两个小时左右。
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金稻国哦谢谢
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技师任德智不客气,祝您用车愉快!
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开手动档车型也改了不少,最近搞了台二手捷达,抬离合稍微快一点不抬完会自动给油是咋回事,慢慢抬就不会,坡上起步不加油离合放完居然可以行驶,第一遇到这种情况。求解?这个建议清洗一下节气门和怠速马达
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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起步的时候抬离合给油车抖得厉害。老司机。不是油离配合的问题车辆起步抬离合抖动可能是离合器压盘表面不平造成的
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一档起步抬离合走车偶发车身抖动?车主反映该车更换离合器3件套后故障依旧,建议车主换档时提高发动机转速,离合完成后放开离合器踏板缓慢一些
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18年新捷达暖风水箱抬工作台不需要拆工作台 在工作台内 拆了更换
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起步离合器抬完,加油,车出出现那种就想猛抬离合的感觉,一档二挡有,你好,按照描述情况。检查火花塞高压线。
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