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技师孟帅帅你好,一个是点火线圈的问题,一个就是火花塞的问题,火花塞的更换的型号跟原车的不匹配,谢谢
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新天地点火线圈有一个轻微漏电
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技师孟帅帅漏电是需要更换的
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技师孟帅帅不然就会顿挫的
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新天地谢谢
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技师孟帅帅不用谢,太客气了
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技师孟帅帅还有什么问题需要我解答的?
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10年伊兰特1.6手动档,车子在行驶中感觉没劲,在拖档加速时有明显的顿挫感,检测仪检查没有故障,火花塞点火线圈都换了,故障还是照旧你好,根据你的情况,描述,建议检查一下三元催化,汽油压力是否正常!检查一下离合器三件套有没有问题!!
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我14年现代伊兰特CNG150000公里,二档三档四档提速顿挫,火花塞和点火线圈都是刚换的,是出租车(国五排放标准)
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大师好,我的伊兰特是11年的,跑了七万多公里,现在的问题是水温正常后起步时顿挫严重,凉车没事,顿挫时超过三千转就没有顿挫感了,请问大师这是怎么回事?火花塞换了,节气门喷油嘴洗了,也没有故障灯亮
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你好!现代伊兰特加油有顿挫感,怠速时消声器有明显的突突声,发动机有抖动的感觉。故障灯亮。不亮时正常。读码为随机多缸失火。换过火花塞无用。求解答。这种故障是发动机缸盖变形 所造成的。需要更换新的气缸盖才可以解决
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技师好!我的车是2011款的现代伊兰特手动挡,才开三万公里。十天前换了四个火花塞后,车加速时加油感觉没以前顺畅了,换档加油时感觉有种停顿的感觉,也感觉换档刚加油时有种吃力的感觉。请问这是什么原因?严重吗?
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15款伊兰特双燃料出租车,烧气时提速有明显的顿挫感,尤其三档和四档明显,烧油没事,已更换火花塞,点火线圈,汽油泵,节气门,喷轨,怠速阀都清洗了,不见好转检查气路减压阀,清洗减压阀,调节气量。
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伊兰特车,跑了66000公里,刚刚换了了依金火花塞,节气门也清洗过汽虑也换了,车子还是在行驶中不摘档的情况下松开油门和加速时,车子顿挫
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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05年伊兰特,跑了13万公里了,现在出现了一个疑难杂症,就是加速的时候车会耸动好几下,比如我在市区,三档怠速跟车,需要加点油门提提速的时候,轻踩油门就会连续的顿挫三四下,还有在大路上五档巡航,松油门滑行一段再加油门就会顿挫,一耸一耸的!为了解决这个问题,我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴,可是依然没有解决这个问题,已经被这个问题折腾崩溃了!影响顿挫感的是火花塞,点火线圈,还有积碳多了
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大师好!我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里,油改气的车,前些天更换了火花塞后,换的铱金火花塞,用油正常,用气就不行了,低速时动力特别差,换挡顿挫感特别强,速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火,这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气,是真的吗这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位,检查一下气上面有个减压阀,需要检查一下,需要调整一下。
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