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技师张满辉您好,检查一下离合器拉线必要时先更换拉线。
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匿名网友离合线吗
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技师张满辉对,离合器拉线分两种,一种是自动调整的,另一种是可以手动调整的,建议更换手动调整的拉线。
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匿名网友手动的
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匿名网友不是离合总泵问题吗
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技师张满辉老款拉线的不是液压离合器没有总泵
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匿名网友伙伴07年11月产的
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技师张满辉嗯,老款的都是拉线的,没见过液压离合器的呢!
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匿名网友我感觉弹簧有点锈了,有点声音的
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技师张满辉踏板位置或者发动机仓里面?
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匿名网友踏步
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技师张满辉应该是踏板位置缺油了,润滑一下就可以。同时检查一下拉线。
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匿名网友我明天换根线试试
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技师张满辉建议更换可调整的那种拉线。
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匿名网友
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技师张满辉对,就是拉线的离合器,这个就是可调整的,还换这种拉线就行。同时调整一下离合器行程。
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匿名网友嗯
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技师张满辉嗯嗯
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匿名网友有个斜破,倒档会跳空挡,怎么回事,
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技师张满辉这种情况一个是摆挂拉杆间隙大,另一个是变速箱里面的齿轮有问题。
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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汽车被水泡后内饰有的地方生锈,严重不?要怎么做??不好意思,今天才看到,您照片里的没啥问题,正常的,可以用除锈剂清除下
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新捷达换后叶子板,焊缝外侧喷漆、里侧会生锈吗
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大师,我的车是07年的捷达春天,跑了11万多了,最近发现踩离合器时有种咯吱咯吱的声音,感觉好像是生锈似的,请问这个算是问题吗?
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01年老捷达。底盘生锈他说有几个洞。但是补了很多块铁板在下面。我担心开着开着车散架。。会有这样的危险吗。心里很担心啊。如图所示,
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01年老捷达。买的二手老车。底盘生锈他说有几个洞。但是补了很多块铁板在下面。我担心开着开着车散架了。。会有这样的危险吗。心里很担心啊,
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我的车是11年的捷达,底盘有点沙粒大小的地方生锈想问下怎么处理我想多开几年您好,这种情况可以做一下底盘防腐,装饰店很多都做的
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新车一年不到,排气管生锈,正常吗?正常现象,因为排气管比较热,生锈正常的。
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下雨天时间长了 车轮眉有点生锈的样子,变黄了,这个怎么处理呢?能不能越来越严重
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