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技师尤作龙你好,我是汽车大师专家技师-马勇,很高兴为你解答。
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技师尤作龙油泵继电器搭铁是发动机电脑控制,只要有发动机转速信号,就应该有搭铁
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匿名网友曲轴位置传感器给的吗
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技师尤作龙不是直接给的,如果有曲轴位置传感器信号,电脑就应该搭铁
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匿名网友03年的帕萨特的曲轴位置传感器在哪
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技师尤作龙在飞轮部位
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匿名网友这个
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技师尤作龙?
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匿名网友
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技师尤作龙这个不是,这个是凸轮轴位置传感器
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匿名网友我再找找
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技师尤作龙好的
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匿名网友这个插头应该是吧
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匿名网友
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技师尤作龙是一个灰色插头
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匿名网友对
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技师尤作龙就是它
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匿名网友曲轴传感器3根线有一个搭铁其他两根是啥线
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匿名网友刚学好多都不懂
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技师尤作龙一正一负一信号线
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匿名网友电源是12v还是5v
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技师尤作龙03年还是07年的车,原理不一样
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技师尤作龙03年是电磁感应式,07是霍尔式
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匿名网友03年的车
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技师尤作龙电磁式,搭铁线是屏敝线,不起实际作用
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯,热车了打不着火,冷车了就可以启动,然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大,00833凸轮轴位置传感器信号不可信,换了凸轮轴传感器,和凸轮轴磁铁,还有凸轮轴也换了,正时也换了,还是一样,请问这是什么原因你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来,还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下,凸轮轴位置传感器是霍尔传感器,三线一个供电一个打铁一个信号,当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开,传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器,
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你好!大众迈腾检测油泵和燃油续电器故障,两个都换了,现在车是打着了,刚打着不久又熄火了,还油门加不起来,没过五六秒就灭了,电脑检测油泵压力过低是什么意思,是不是原厂和复场的有区别,我们装的复厂的。 跟油有没有关系,加的也是93号汽油
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11年大众迈腾雨刮器和雨量传感器不通讯根据描述,11年大众迈腾雨刮器和雨量传感器不通讯,需要测量一下雨刮电机和雨量传感器的供电,搭铁有没有问题,然后再测一下信号线正常电压在9到11v左右,测量线路正常更换雨刮电机以及雨量传感器,测量没有电压需要检查信号线到主驾驶下面的车身模块之间的线路有没有问题,测量线路全部正常,车身模块这边没有信号出来,需要更换车身模块。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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11年大众迈腾不能启动,电脑检测发动机系统无通讯,11年的大众迈腾不能启动电脑检测到发动机无通讯,这种情况先检查一下发动机电脑的供电是否正常,可以先看一下水温传感器是否有5伏供电以及给钥匙门之后汽油泵能否工作三秒钟。电脑供电没有问题的话检查电脑插头上面的两条can网络通讯线的电压,正常在2.4伏和2.6伏。经过检测这些地方都没有问题,维修或者更换发动机电脑就行了,发动机电脑更换之后需要重新编程并匹配防盗系统,否则新的电脑安装之后也无法正常使用。经过诊断,电脑插头的供电,搭铁,钥匙门信号和网络通信等线路都正常,考虑发动机电脑损坏引起的故障。
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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10年迈腾换挡杆无信号咋回事你好,朋友,你这个10年大众迈腾现在显示换挡杆无信号操作。主要故障原因都是在你这个变速箱模块进水的问题比较多一点,特别是变速箱模块损坏。还有一个就是在这个挂挡杆下面这个操作机构上面有个传感器,传感器如果说损坏的话也会出现这个问题。可以先检查一下模块有没有进水,如果没有进水的话,维修这个挂挡杆下面传感器更换。
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大众迈腾,13年买的,最近换了方向机,游丝,并进行了保养,之后开始出现下列问题:正常行驶中,突然加油门无力,车速慢慢减下来,然后方向盘抱死,epc灯和电瓶灯亮起,再次启动回复正常,这是第一次。现在出现次数多了,有两次都开不走,发动起来五秒钟灭火,这种情况第一次的时候,清理了节气门,能开,但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因,需要检查哪些?维修建议,先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修,不要盲目维修。
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11年大众迈腾空调压缩机没信号您好,根据您故障描述原因分析,11年大众迈腾空调压缩机没信号,空调系统中有故障码是除霜风门电机故障,通过电脑读取数据流压力信号和温度信号都正常,动作测试压缩机能够工作,说明还是系统有相关故障所以空调泵不工作,此车除霜风门电机也是容易出现故障的常见的问题是运动干涉卡滞等故障,此电机线路图和位置图我都发给您了,您检查一下此电机是否有卡滞运动干涉或线路是否有故障,将此故障码修好再看一下空调泵能否工作,正常系统没有相关故障码就会正常工作的。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾,目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常,今天上午车启动不了了,不是电瓶没电,机油比正常少了很多(没注意),已经快到铁条的末端了,找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题,判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了,非要拖走,我没有同意,因为他们要价1-3万,也打火实验了,说发动机问题,具体问题需要拆开看,这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料,但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题?需要花多少钱能修理好?谢谢您!维修建议,需要拆卸下来检查。
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大众迈腾机油灯报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,仪表盘提示机油液位灯报警,这边先检查一下机油油位正常的情况下,这边再看下发动机机盖锁开关状态是否正常,这些全部正常的情况下,这边上路试车累计跑够100公里左右,仪表会自动完成复位,如果跑够100公里依然不行,需要检查检查一下油底壳下面的机油液位传感器,正常三根线,一根12v供电,一根搭铁,一根10v左右信号,测量线路正常,先更换机油液位传感器 建议:先检查一下机油液位以及机盖锁开关状态是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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