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技师罗海兵你好,我是汽车大师银牌技师-胡志军,很高兴为你解答。
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车主9952380你好
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技师罗海兵换四个白金火花塞上去
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车主9952380换了
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技师罗海兵四个是白金的火花塞吗
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车主9952380
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车主9952380
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车主9952380
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技师罗海兵节气门清洗了没有
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车主9952380
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车主9952380
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车主9952380
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技师罗海兵看下进气传感器和水温传感器
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技师罗海兵应该是这两个故障
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车主9952380
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技师罗海兵让维修技师看下故障发生时,用诊断仪读取数据流
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车主9952380
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技师罗海兵在缸盖那块
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技师罗海兵我说的是让维修技师在故障发生时读取数据流
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车主9952380
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技师罗海兵好的
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车主9952380在吗
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车主9952380电脑显示四缸失火
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技师罗海兵四缸失火
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车主9952380
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技师罗海兵是第四个缸失火是吗
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车主9952380
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技师罗海兵四缸点火线圈换过没有
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车主9952380
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技师罗海兵你换的是不是白金火花塞
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车主9952380是的
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车主9952380
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技师罗海兵肯定有区别
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新捷达出租车烧气的时候抖没劲,油正常,电脑检测四缸失火,cng压力过高
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经常故障灯亮起,电脑检测为气缸失火,有时候1缸有时候3缸或4缸。什么高压包分火线火咀喷油咀都换过试过了,行驶一段时间一样出现这样的故障,而且油耗明显大了。这个问题是我去清油路炭积进排气管道之后出现的。 车型是2011款捷达读取数据流针对排除故障,检查进气道是否漏气,检查清除燃烧室积炭。
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19年的捷达出租车双燃料的跑了15万km,主要故障怠速抖,换过高压线包,火花塞,电脑检测是三缸失火(偶发)发动机故障灯一亮马上转换成油,烧油基本正常,麻烦大师帮我解答一下。用油长时间跑跑看看还包故障吗
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买的二手2006款捷达王,现在是烧机油,二千公里从上限消耗到下限,电脑检测燃油混合浓度高,轰油门没有明显的蓝烟,尾气难闻,,行驶中水温正常,行驶一段距离后熄火,打开钥匙车温度高,测一缸和四缸,缸压9个,油耗无明显增加,动力没有明显减弱,如何从这些故障中判断发动机那里出问题了,缺机油的话,一般都是烧机油,建议你发动机大修一下!
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
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14年新捷达跑了16公里 出租车改了天然气 故障是三挡 四档 街上转悠时车侳车特别厉害(烧气侳车相对于烧油比较厉害,烧油也侳车 稍微若一点) 故障都是偶发性的!有时几个小时频繁侳车,有时跑一天也就侳一两次! 点火线圈 换了四个原车的 火花塞 也换四个的原车的 发动机缸压都在10个左右 节气门和喷油嘴还有进气压力都洗过了! 用431检测没有发动机故障码! 读数据流在行驶状态偶尔每个缸都有2到3个失火 怠速读数据没有失火 天然气也调过很多回了!检测天然气的说气路没有故障! 各位大神给点意见吧!挺头疼的!排查线路,曲轴位置传感器,,如果确定没有问题,更换电脑试试看
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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你好,我的是2013款的捷达双燃料出租车,问题:烧气的时候它会自动由天然气跳转到油,摁切换开关无用,需要重新熄火以后再点就可以,在行驶中不会出现这样的问题,只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯,有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了,加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间,到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。 喷气嘴洗过,火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。建议先换开关,在试试
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