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技师曾旺你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况应该是他的空调翻板有问题了，所以我建议你检查一下这个，这种可能性还是比较大的。因为你毕竟拆装过这些东西。 -
**你好
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**15年奇骏2.5的
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技师曾旺你好 -
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技师曾旺请您阅读上述文字，如确认则开始服务，不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师曾旺两侧吹脸可以关闭，但是中间吹脸关不了是吗 -
**两侧也有，只是没有中间的风大
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**像这个切换模式之后中间也还是会有风
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技师曾旺事故车吗？还是以前抬过仪表台？ -
**换过蒸发箱
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技师曾旺换之后出现的这个故障吧 -
**对
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**这是风道的事儿，还是里面翻板？
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**他这个电机在哪？
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技师曾旺两种可能都有可能。 -
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技师曾旺电机就在鼓风仓侧面 -
**跟电机关系大吗
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技师曾旺肯定有关系的 -
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技师曾旺你调节看动不动 -
**不动
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技师曾旺你是能变化一点，不是不变化，那就不是这个 -
**里面的翻板关不上？
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**现在我发现只要开空调脚底下前挡风那都有风
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技师曾旺肯定机械翻版也不对 -
**现在调节会动
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**风也会有点变化，但变化不大
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**还是里面的机械翻板呗
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技师曾旺对的，基本是 -
**那个机械翻板错了怎么弄对呢
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**需要注意什么？
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**或者他原来有位置
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技师曾旺你装完后，用手拨一下 -
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技师曾旺转一下，能自由转动就行 -
**好的
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**谢谢
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09年日产奇骏自动空调中间两个风口不出风是什么问题您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前它这个是空调的通讯有问题。空调模块整个不能通讯，他肯定会带来一些附带的故障表现，这个很正常，所以先解决通讯问题。
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你好！我的日产奇骏14款，自动挡2.5领先板款，a/c开了，空调不管开多少温度出来都是一样温度的冷风，初了开最高温度出来的才是热风 怎么问题你好，根据你的描述，这种情况一般是冷暖伺服电机控制失灵的。建议更换冷暖调节伺服电机。
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10年东风日产奇骏2.5汽车蒸发箱温度传感器拔下来空调还一直工作,是什么问题，故障现象就是车辆跑起来压缩机不停机，导致结冰不出风。所以重点要看一下蒸发箱温度传感器只有在蒸发箱温度传感器低于0度的时候压缩机才会断开了。
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日产新奇骏2014舒适版。车子在高速上跑了200多公里后空调没风了，但是把空调风开到最大，能听到空调在工作但是全车出风口都没风。到目的地后本来准备第二天去修的。第二天点火后发现空调恢复正常了，加上有事就没有去修。结果返程的路上又出现这种情况，跑200多公里后空调不出风了检测鼓风机电阻和空调滤，有可能是因为工作时间长，电阻受热，断路，鼓风机不工作，所以导致不出风的，还有就是检测是不是吸进去东西卡滞了！
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新奇骏2014款的，2015年4月购买，40000公里，空调不是很正常，触控台上面两个出风口怎么按也没风，其他出风口正常出风，选择什么出风都是除雾和脚底出风，侧面也是一样，中间没反应，偶尔出现这样情况，停车几小时后又正常建议检查下风门位置翻板电机
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12款奇骏，11万公里，停驶一年多，两个月前空调不制冷换了压缩机，制冷倒是有了，但是就是开冷气过不了多久风就变得很小，把风扇开大会听到吹得呼呼的但是出风口没有风，这时把AC关了风就正常了。清洗蒸发箱也没用建议检查一下蒸发箱温度传感器及膨胀阀
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14年日产新奇骏。开启空调AC制冷，制冷正常，行驶15至20分钟左右，制冷风量逐渐减小直至基本上无风。（感觉哪里结冰堵了），再把AC关闭后（自然风）等待5分钟左右风量逐渐变大恢复成正常，再开始AC后制冷一会又开始逐渐减小直至无风。 期间开始AC时出现嗡嗡声带有震动，关闭AC后嗡嗡声马上消失。问题只在行驶中出现，停车时正常。 制冷管子没结冰，但副驾驶脚垫下都是空调水。 问 维修过程：店多次检查，清洗管道，抽真空问题依然，更换蒸发箱问题依然，更换膨胀阀我问题依然，最后更换空调发大器问题还是依然。实在无招了。一个空调问题维修了3个多月。建议检查空调压缩机和蒸发箱温度传感器。
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14年新奇骏。开启空调制冷后，行驶15到20分钟左右，出现出风量非常小（跟没风差不多），制冷效果不好。调到最大风量后风声很大，风量还是很小（只增加一点点）。关闭空调或者停车休息一会再开又好了，一段时间又出现了。 后来去4s店检查说是蒸发箱坏了，换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在，打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂，不敢去4S店了。 去了个修理厂，师傅说是膨胀阀坏了，又换了个膨胀阀。去取车时试车，观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了，很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试，结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右，又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。此故障更换过新的蒸发箱，膨胀阀，均未见好转，这种情况，建议检查一下空调温控开关是不是调节不好，或者检查一下冷泵电磁阀卡滞，需要检查或者更换新的
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您好，我2014年买的奇骏，现在7万多公里，去年有次跑长途，空调不出冷风，到外地找修理厂看了说风道有老鼠，加了氟弄出了老鼠就好了，后来到去年9月空调冷风开一会就没风了，关几分钟又好了，好不了几分钟，去4s店师傅说制冷效果太强出风口结冰，没有办法。前几天又去4s店说先换个放大器，不行换压缩机。空调打开跑到没风打开引擎盖可以看到低压管结了一层冰，冷车能正常制冷说明发动机没问题，请您看看怎么回事您好，需要观察空调数据流。看看具体哪里不正常。看看是不是传感器有问题
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你好，各位高手，请问哈，这是啥情况，我厂来了一东风奇骏，压缩机耦合器坏掉，更换压缩机，加注一瓶车仆260G的冷气，车主开走后说，在高速路上开一久后，风会逐渐变小，冷量也会逐渐变弱，我试，发现把风开到最小，而不是自动，压缩机会一直工作，低压管会结霜，压缩机也不会停，车主说是我们的压缩机有问题，说以前从来不会这样，自大换了之后就这样，我怀疑蒸发箱那传感器有问题，量有电阻，也会随温度变化而变化，怀疑膨胀阀堵，无奈车主时间不够没有办法测，请问是不是冷气少了，或者空调控制面板坏了，一瓶已经很冷了
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