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技师李学勤问题点已经找到了，有别的需要继续咨询 -
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技师李学勤请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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匿名网友同意 -
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技师李学勤测得什么故障，打不着是没有喷油还是没有点火 -
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匿名网友 -
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技师李学勤这个代码和仪表有关， -
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匿名网友油火正常就是节气门会跳。打火的时候节气门全部关闭 -
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匿名网友加油打着。怠速不稳。会熄火。 -
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匿名网友仪表加焊过。也没有问题。 -
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技师李学勤这个故障代码清楚后再测还有吗么 -
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技师李学勤故障率现在怎么样 -
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匿名网友这个故障清不了 -
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技师李学勤那你得读数据流 -
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技师李学勤油门踏板1.2节气门踏板1.2看下。数值是电压 -
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匿名网友节气门。油门踏板数据也正常的。 -
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技师李学勤分别开钥匙不踩油门踏板，和开钥匙踩到底 -
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技师李学勤发过来看下先 -
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匿名网友我给你看看 -
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技师李学勤油门踏板一个信号给仪表，一般是仪表有关 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友他这个仪表看着没问题。去年我换过。 -
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技师李学勤节气门都不会动 -
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技师李学勤油门踏板数据流对的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李学勤刚刚那个数据流没动 -
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匿名网友动的 -
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匿名网友那个我中途换了个油门踏板😂😂 -
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技师李学勤现在什么症状了 -
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匿名网友加油能打着。车特别抖，不加油打不着。打着后会熄火 -
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技师李学勤喷化清呢？ -
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技师李学勤或者拔掉真空管能不能打着 -
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匿名网友更不稳 -
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技师李学勤那就是混合气浓了，拔真空管怎么样 -
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匿名网友我试试看 -
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匿名网友能打着，但是发动机特别抖 -
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匿名网友不装油门踏板都可以打着。装了以后打不着。必须加油门 -
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技师李学勤启动看下数据流，歧管压力，负荷，和燃油修正 -
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匿名网友装不装真空管 -
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技师李学勤装 -
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匿名网友![]()
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匿名网友不加油就熄火，一直都是加着油的，中途不加油，熄火过一次 -
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技师李学勤怎么发动机转速两千多？ -
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技师李学勤不加油就熄火，你这是放炮还是什么情况 -
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技师李学勤你应该能区分混合气稀还是浓吧 -
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匿名网友我一直加着油。所以二千多。不加油就熄火。不放炮，节气门打不开熄火的。 -
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匿名网友混合气肯定龙， -
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技师李学勤节气门打不开？那么开钥匙油门踏板是完全关闭的？ -
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匿名网友工作都不稳。而且油味特别大 -
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匿名网友 -
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技师李学勤开钥匙节气门翻板一直抖？ -
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技师李学勤节气门和发动机电脑都换了而且 -
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技师李学勤你这换的也是坏的吧 -
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技师李学勤开钥匙翻板是稳定的。开度大约8℃ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李学勤 -
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匿名网友 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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技师李学勤开钥匙本来就是嗡嗡嗡叫，节气门开度开钥匙是8℃么，数据流 -
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匿名网友![]()
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匿名网友有没有节气门到电脑的线路图。我量一下 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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匿名网友在电瓶旁边 -
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匿名网友我马上看节气门线 -
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匿名网友 -
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技师李学勤 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李学勤写下来 -
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技师李学勤一张纸上 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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匿名网友 -
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匿名网友对地的 -
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匿名网友给你看看对正的 -
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匿名网友 -
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匿名网友大哥。 正常不。 -
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技师李学勤来了 -
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技师李学勤开钥匙拔插头测得？ -
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技师李学勤3号伏但不是搭铁吧 -
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技师李学勤4号是搭铁吧 -
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匿名网友34都是搭铁 -
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技师李学勤3号不是搭铁，正常 -
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技师李学勤你对地到打蜂鸣挡 -
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匿名网友对地不通 -
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匿名网友都是他对正就是12伏 -
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匿名网友比4号低0.4伏 -
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匿名网友没有供电吗？ -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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匿名网友没有真空表这么搞 -
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技师李学勤启动不踩油门有没有吸力 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李学勤那就还是节气门不行 -
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技师李学勤节气门有两个电机，转反了啊。 -
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技师李学勤怠速启动应该是2-3℃的开度 -
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匿名网友再换一个看看？ -
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技师李学勤你这个电压我的实车有一点区别 -
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技师李学勤总体问题不大 -
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技师李学勤1.2测得都是3点多，6号也是三点多 -
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技师李学勤3.4.5对的 -
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技师李学勤你是四点多 -
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技师李学勤这个应该不是问题的关键 -
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技师李学勤关闭应该是电机的行程问题 -
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匿名网友旧的怎么和新的一模一样问题。 -
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匿名网友如果不是这样我也怀疑是节气门。 -
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技师李学勤我不知道，反正这个启动关闭的情况和别的东西没有关系 -
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技师李学勤断电是一个额定电机的初始拉力行程的开度，上电是电机转的打开 -
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匿名网友主要是比如长时间不打车不加油能打着一会，熄火以后就不行了。 -
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技师李学勤可以尝试节气门钻洞。这个个人的下策，选择尝试不承担责任 -
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匿名网友再次打车就是节气门关闭。必须加油打着。不加油马上熄火。 -
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匿名网友试过了。用久的那个。 -
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匿名网友怠速有了。发动机不稳，没力 -
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技师李学勤怠速有了，得看数据流这个数值，歧管压力是多少了 -
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匿名网友多少正常 -
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技师李学勤这个车怎么来的 -
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技师李学勤30 -
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匿名网友拖来的 -
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技师李学勤正常怠速 -
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技师李学勤平台有包解决诊断服务。解决不了不收钱这种，需要加上官方名片，有管理人员 -
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技师李学勤 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在拔了节气门插头。打着怠速的情况。 -
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技师李学勤这怎么看 -
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技师李学勤怠速多少 -
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匿名网友 -
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技师李学勤要七八百转看 -
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匿名网友主要是到不了七八百
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07福克斯凉车点火后几秒钟就自己熄火了，第二次点火就好了，正常行驶的时候收油也会熄火（转速下降到34百转），车也没劲。去修理店找不出问题，换了一个节气门结果报故障码P0106、P210和P2111，最后还是换回原来的节气门了。检查排气可能堵了
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07年福克斯踏板1.8 车子正常可以行驶，突然就熄火了，打没对现象，拉修理厂，就突然可以打着，打着之后什么都正常，过一段时间开车出去，停大概十几分，出现打不着，师傅说节气门不会打开影响到，换节气门开了3个月左右，又出现这个还是问题，比之前还频繁出现用电脑查出一个码，节气门/踏板传感器开关D电路范围建议先查线路，实在不行，换个仪表试试
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18年福睿斯1.0T自动 起动不了，第一次起动不了的时候就踩油门试了三次就可以起动，第二次起动不了又踩油门，无论试多少次都不行，问题一直都是刚起动了加油不起两秒左右马上熄火。 节气门清洗过，油泵正常，图2拆下来喷油正常压力够，图1(P0087）故障就昨天早上出现一次，仪表没有故障灯电脑检查的。删掉后就没有出现过。 昨天也问了一个技师说是喷油嘴问题，今天换了还是不行。
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06款1.8手动福特福克斯，14万公里，行车不久出现，ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障，跳故障灯，之后有时出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式，伴随发动机抖动，发动机噪音加大，加速无力，窜速，在2.3.4.5档油门到底速度最高50码，转速一直在2000左右，熄火重启又一切正常，以前每天一次，现在一天10次左右，汽油泵刚换，火花塞刚换不久，油门踏板，节气门更换也没用，主要考虑修哪里？大约多少钱？建议修复或者更换发动机电脑版（PCM）。
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07款福克斯，行驶11万公里，定时保养。 故障一：冷车第一次点火后马上熄火，第二次打着后正常，全体天打火均正常，第二天依旧需二次打过火。 故障二：冷车起步挂掉档松离合同时给油，转速马上掉下去要熄火，得赶紧离合踩下去。除非先把油门加到1500转，再松离合起步才正常，油门稍一松还会像憋住气一样，然后熄火。行驶中换档给油提不上力，延迟几秒后又有力，车热了一切正常。 故障三：行驶中，摘档后松离合同时收油，转速表忽高忽低，像自己给自己加油收油，转速在400转到900转间波动，有时掉太低赶紧踩几下离合就没事，有时围绕800转小幅波动几下恢复平稳，本车正常怠速转速800。 。 请帮忙诊断一下，谢谢！
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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07款福克斯三厢，烧机油大修了发动机，做了整车清洗。现在出现车子打着后水温上了50度车子转速开始忽高忽低，怠速不稳，到了六十度自己就熄火。行驶中也是温度上来就熄火。油路、电路等所有检测都正常，无任何故障吗？所有可能，包括温度感应器、氧传感器、节气门之类的觉得可能出问题全部换新的依然是这样，电脑重装程序也不管用。4S店找不出任何问题，多家修理厂老师傅也束手无策！请问哪位大师碰到过，给指点一下！
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。 二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车，熄火，水温忽高忽低，建议更换水温传感器
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2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
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二次进比亚迪能h级吗
二次进比亚迪能H级吗比亚迪能H系列与二次进化在汽车领域，比亚迪以其混合动力车型而闻名。而如今，聚焦于二次进化的比亚迪能H级成为了人们关注的焦点。而二次进化将如何改变比亚迪能H级？让我们一起来探讨一下。
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2024-01-30
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车涉水熄火，车涉水熄火后二次启动的后果
车涉水熄火，车涉水熄火后二次启动的后果在汽车行驶过程中，尤其是在遭遇暴雨等极端天气时，车辆涉水是一种常见的情况。车辆涉水熄火后，许多车主都会试图进行二次启动。然而，车涉水熄火后二次启动可能会带来一系列
汽车泡水
2023-08-01
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长安福特福克斯加油门车抖动怎么解决？
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汽车故障
2023-12-07
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二次酒驾让我等通知拘留
第二次酒驾让我等通知书拘留。大家都知道酒后不用开车。除了在会议中受到处罚，一些司机还会导致道路交通事故。但是，总会有一些司机不吸取教训。一次酒驾后，还会有第二次酒驾，处罚会越来越重。第一次酒驾的驾驶证
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2019-10-19
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二次进比亚迪能h级吗
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2024-01-31
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长安福特福睿斯加油门车速上不去怎么办？
长安福特福睿斯加油门车速上不去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特福睿斯加油门车速上不去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降
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2023-12-08
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长城高管三次炮轰比亚迪
长城高管三次炮轰比亚迪第一次炮轰：质量问题长城高管对比亚迪提出了第一次炮轰，主要针对其产品质量问题。长城高管指出，比亚迪的一些车型在质量方面存在着明显的问题，例如整车的安全性能、零部件的耐久性等方面表
比亚迪
2024-01-11
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车险又便宜了？第三次费改后最低只有1.96折！
每年一交的车险对于车友们来说也是一笔不小的开销，费用嘛大家自然是想越低越好，省钱的事谁不愿意呢。去年的第二次费改施行后各位车友们还是很高兴呢，基础费率降了不说折扣也下调了，只不过对于经常出险的朋友们不
行车技巧
2018-03-30
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长安福特EVOS加油门车抖动怎么回事？
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汽车故障
2023-12-07
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汽车故障
2023-12-07
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