-
![]()
技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你描述的这个情况，三元催化建议选用品牌，然后，你这个正时系统不需要拆发动机就可以更换的。 建议：这个正时系统需要更换原厂配件。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、本田 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
![]()
技师杨敏你好，根据你描述的这个情况。发动机异响更换链条是不需要拆发动机，直接从上面进行更换即可 -
![]()
技师杨敏你是车主，还是修理工？ -
![]()
大师用户cf8861车主 -
![]()
大师用户cf8861 -
![]()
大师用户cf8861 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
大师用户cf8861LVHRM4858D5026351 -
![]()
大师用户cf8861正时这一套换下来大概需要多少钱 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
大师用户cf8861排放系统这个我到修理厂看了，说是尾气转换效率低 -
![]()
大师用户cf8861之前消了一次，大概隔了五天又出现了 -
![]()
大师用户cf8861修理厂给的意见是三元催化器的原因 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
大师用户cf8861因为原厂的三元催化太贵，现在不知道是更换副厂的，还是找专门的汽修厂进行修复 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
大师用户cf8861你们店在哪里 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
技师杨敏 -
![]()
技师杨敏故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用劵，下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
![]()
技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评，平台会立即送你代金券到您账户。感谢！ -
![]()
技师杨敏你这个三元催化建议是更换品牌的
-
15款本田crv2.0，刚买的二手开了两百公里后出现发动机故障码，4s店检测三元催化效率低，由于报价太高，就去了修理厂更换了个副厂三元催化，老的三元催化拆下来后发现里面已经被黑心车商掏空，但是换上副厂三元催化后，开了几公里故障灯又亮了，去修理厂检测电脑显示燃油系统过稀，请问现在该怎么办，是副厂三元催化导致的问题还是其他问题？这种情况的话，不一定是三元的问题，燃油系统过希，有可能是氧传感器问题或者是油路方面有问题所引起的，建议检查一下氧传感看看有没有问题的。如果都没有问题，那么再考虑三元催化器！
-
师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
-
2010年东风本田CRV2.0四驱经典版，开了有八万六千公里，问题是：汽车发动起来手刹放下，手刹灯和abs灯一直亮，行驶中手刹拉起，会报警，放下不报警，2个灯还是亮的。还有时候发动起来，手刹灯和abs灯不灭，d档闪烁，其他档位切换，d档还是闪烁不灭，行驶不影响。以上情况偶尔不存在，车又恢复正常。电脑查出是abs控制单元故障，求大神解惑。
-
本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
-
我的车开了有9万多公里了，本田crv10款，一直很爱惜，发动机出现异响两年多了，就是那种哼哼声，着车时怠速高听不到，开出三五公里就开始有了，走到车头很明显可以听到，继续再开十几公里就很小了。起初维修技师看了说是涨紧轮轴承问题，拆下来的确已经变得很涩了，换了后还是一样，后来用骨传导的方式拿撬胎棒听，说发电机轴承异常，换掉前后轴承，还是一样。自己总觉着像是助力泵发出的声音，不知大师有何指教，恳请指点。就是那种哼哼唧唧不知道再说什么的那种感觉，与发动机的起伏声是同步的，但明显不像是发动机内部发出的声音
-
您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理
-
东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板，所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话，最好也是要更换原厂件。
-
本田2010款CR-ⅴ思威2.0发动机异响。检查大小瓦间隙是否过大，导致的异响
-
发动机有异响、没动力，油耗高。建议按以上步骤检查发动机异响，针对三元催化最好是拆下来检查或者使用专用内窥镜进行内部观察是否堵塞。
-
08年本田CRV急加油门到三千转以上时发动机异响，响声听着就在油底壳里面，发动机大修后还是一样，这是什么发出的声音呢一般发动机异响的原因有，发动机进过水，活塞敲缸，连杆弯曲，曲轴瓦间隙大，都可能造成异响。你可以根据发声部位一一排除。再一个你检查一下进气凸轮轴的链轮有异响，但一般在缸盖侧发声，
-
奥迪a6l3缸不工作，奥迪a6三缸不工作
一、车子买来不到一年，问题不断 这部奥迪 A6L 是 2021 年 1 月买的新车，大部分时间在北京市区跑，加油也都在中石化。但在 2021 年 11 月初，发动机故障灯突然亮了，用工具读取故障码，
汽车故障
2024-06-19
-
大众车机油故障灯亮
随着汽车技术的日新月异，车辆故障灯的种类也日益增多。其中，大众车机油故障灯亮是较为常见的一种。那么，为什么会出现这种问题呢？如何解决呢？首先，我们需要了解汽车机油的作用。汽车机油主要用于润滑发动机内部
汽车故障
2023-04-19
-
黄龙600f1灯亮打不着火
黄龙600f1灯亮打不着火您是否遇到过黄龙600f1后车灯亮了，但是发动机却无法点燃的情况呢？这是一个常见的问题，但是并不代表您必须将汽车送到修理厂。本文将为您介绍一些解决这个问题的方法。检查燃油系统
汽车发动机
2023-09-13
-
大众车机油故障灯亮
随着汽车技术的日新月异，车辆故障灯的种类也日益增多。其中，大众车机油故障灯亮是较为常见的一种。那么，为什么会出现这种问题呢？如何解决呢？首先，我们需要了解汽车机油的作用。汽车机油主要用于润滑发动机内部
汽车知识
2023-04-18
-
正时皮带原厂和副厂，正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂，正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件，负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带，具有以
汽车发动机
2023-09-25
-
三元催化引起发动机故障灯亮有什么影响吗
三元催化器是现代汽车尾气净化系统中非常重要的一个组成部分。这个装置利用催化反应将排出的尾气中的有害化合物转化为无害物质，以达到减少车辆尾气污染的目的。然而，在使用过程中，三元催化器会遇到一些问题，其中
汽车故障
2023-04-19
-
xc60发动机故障灯亮起
XC60是一款极具性能、运动感和豪华的SUV，但是当驾驶者发现车辆的发动机故障灯亮起时，需要尽快找到原因并进行修理，以保证车辆的安全和可靠性。首先，发动机故障灯亮起时，这意味着车辆的电脑系统已经检测到
汽车故障
2023-04-18
-
标致三万公里保养，标致4008三万公里保养项目
标致4008是一款以性能稳定、经济环保著称的SUV车型，而标致三万公里保养是针对该车型所设计的一套保养方案。在进行保养时，我们需要注意哪些项目？下面是我们为您介绍的标致4008三万公里保养项目。首先，
汽车保养
2023-10-17
-
新赛欧三万公里保养，汽车三万公里保养需要换什么东西
随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活的必需品。而汽车的保养更是车主们必须要认真考虑的问题。在这里，我们为大家介绍一下新赛欧三万公里保养需要更换的东西。首先，需要更换的就是机油。机油是保持
汽车保养
2023-10-17
-
svs灯亮打不着火是什么问题
svs灯亮打不着火是什么问题您是否曾经遇到这样的情况？当您尝试启动您的svs车辆时，您注意到灯亮了，但发动机却无法点火。这可能是一个很常见的问题，但具体原因可能各不相同。在这篇文章中，我们将探讨可能导
汽车发动机
2023-09-06
当前不在线
