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技师林同军根据你这个故障，需要检查排除这几个传感器。是否拉低了电压导致的一个故障现象！可以检查排除看几个传感器是否有故障导致的一个故障现象！可以通过拔插头的方法来测量传感器的电压是否正常！来确定传感器是否有问题？ -
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技师林同军2.0柴油是吗？ -
区**32.0T柴油
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区**3
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技师林同军您是要咨询传感器与哪个传感器共用5 v电压是吗？ -
区**3对
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区**3还有我那个0191的故障码
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技师林同军稍等 我这边开电脑查一下资料 -
区**3我那柴油途观总报0191轨压传感器信号漂移，换了两个也不行，而且是偶发，几百公里犯下，清故障码就好，跑一阶段又会限扭，行驶的时候不会犯病，只是停一段时间打开钥匙门不启动就会报故障，但是打火可以启动，测那三根线就是未启动拔插头5V5V0V启动连接插头5 v1.07 v0v，报故障的
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技师林同军10分钟左右 -
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技师林同军这个传感器与发动机的曲轴位置传感器还有废气再循环阀，还有节气门和燃油压力传感器，增压压力调节位置传感器，这几个传感器是共用一个五伏电源的 -
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技师林同军根据你这个故障，需要检查排除这几个传感器。是否拉低了电压导致的一个故障现象！可以检查排除看几个传感器是否有故障导致的一个故障现象！可以通过拔插头的方法来测量传感器的电压是否正常！来确定传感器是否有问题？ -
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技师林同军 -
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技师林同军故障思路我已经给您了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
区**3这几个传感器都没故障码
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技师林同军您这边可以添加我的微信，然后我把线路图给您发过去 -
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技师林同军这几个传感器没有故障码，不代表传感器没有问题 -
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技师林同军如果您这边需要包解决找到故障也可以联系微信， -
区**3只要停车后开钥匙门不启动偶尔就亮
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技师林同军这个就证明线路或者传感器肯定有一个有问题 -
区**3轨压传感器静态信号电压5.9正常不
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技师林同军正常的电压都是在5v左右为正常的 -
区**3把传感器拔掉测插头电压是5 5 0v
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技师林同军电压正常 传感器和线路有一定影响 -
区**3如何加v
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区**3V
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技师林同军扫码➕ -
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技师林同军 -
区**3加你了
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技师林同军你这边是车主还是修理厂老板？ -
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技师林同军好的 我通过一下 -
区**3车主
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技师林同军你这边重点叫师傅检查线路和共用5v的传感器 -
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技师林同军还得检查燃油压力是否正常 -
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技师林同军压力不行也会导致的故障码 -
区**3但是无论何时非常好启动
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区**3包括东北零下27 8度都没问题
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技师林同军这个和启动影响不大 -
区**3电路图发给我
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技师林同军行 晚点给您发微信这边 -
区**3会不会是传感器本身的问题
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区**3轨压传感器
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技师林同军传感器和线路 燃油压力都有可能的 -
区**3不好查
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技师林同军是的 一样样排除 -
区**3好的
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技师林同军如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，感谢您的咨询
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三元催化故障。氧传感器你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换氧传感器 清洗三元催化器。希望能帮到您！祝你生活愉快
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19款 速腾 1.4 280 报气缸列1氧传感器断路 来个电路图哇根据描述，通过测量的加热线路没有问题，需要检查一下插头有没有虚接，插头正常需要更换氧传感器
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行驶中突然熄火 然后打不着 打两三次就可以打着 偶发性熄火打不着第一个故障，建议检查低压油压，怀疑低压油泵和低压油压控制单元。 第二个故障，更换进气支管，清洗进气门积碳。第三个故障，建议检查氧传感器和三元催化
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EA888更换正时链条后轻踩油门会哒哒哒的响，拔掉凸轮轴调节器的插头就好了，不懂什么原因，更换过凸轮轴轴承座还是一样凸轮轴调节电磁阀插头拔了就不响说明还是这个调节机构上面有问题，从这两组数据上看正时是基本上没有问题，但是凸轮轴调节部分角度有差异，就得检查一下机油压力是否不够，还有这个调节阀本身
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大众点火线圈07k905715f与07k905715g的区别您好，两个点火线圈互为替代，通用
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12年大众途观 报碰撞传感器故障 把传感器对调了之后，故障码就转移了 换了新的上去要不行 这是不是要匹配呢调换传感器故障没有改变，调换179和180传感器到气囊控制单元的接头线。故障改变了。 气囊里面检测180传感器的芯片接收到了179传感器的数据，然后就不报故障了，说明气囊内部芯片正常。 建议重点检查线路，插头，针脚
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燃油压力调节器2控制电路电压低 启动时就有这个故障 正常跑没问题 更换原厂高压油泵 故障依旧高压油泵你排除了，你要确定好保险丝和和线路续接接触不良的情况！排除这两个，省下的就是发动机电脑版问题了
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途欢2.0T增压压力传感器在哪里？进气增压软管上面三根线的即是
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10年1.8T途观，故障码提示P0420三元催化效率低，此故障是否一定是三元催化损坏吗，在此故障出现之前使用清洗剂清洗过进气道并更换了后氧传感器(前氧传感器未更换)，车辆怠速和原地加油时排气未见异常，用手感觉排出的尾气含水分我们遇到这种问题基本上都是换三元催化才能解决的
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大众途欢，跑了130000公里，急加速没事，平稳加油报1缸4缸失火，发动机抖动，喷油嘴，火花塞，点火线圈，都换完了，曲位，凸轮轴传感器，各种传感器都换完了，发动机大修了一遍，还是没能解决，现在重点是要检查一下这个气缸压力才行，看有没有偶尔压力低的情况，同时点火线圈插头上的供电也得测试一下看是否有接触不好之类的
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长安UNI-V颗粒捕捉器堵塞是什么原因，怎么解决？
长安UNI-V颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。
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2023-11-24
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日产启辰大V熄火后车钥匙拔不出来怎么回事？
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日产启辰大V启动后抖动怎么回事？
日产启辰大V启动后抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰大V启动后抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障20%的原因是点火系统故障导致日产启辰大V启动
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2023-12-06
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