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技师曾旺08年轩逸这款车出现p2138的故障码。与节气门和油门踏板有关,此车节气门后方的插头极容易出现虚接的情况,建议您先将针脚掰弯一点试试。或者也可以先检查一下节气门后方到发动机电脑之间的线路,这6条线都没有问题的话,用诊断仪观察一下油门踏板和节气门的输出电压。节气门是相加等于5伏,油门踏板两个电压保持一致。不在此范围更换节气门或者油门踏板就可以。此问题间歇出现,经过抖动发动机舱陷入没有故障再现,原地踩油门节气门可以正常打开,建议更换油门踏板。
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺08年轩逸这款车出现p2138的故障码。与节气门和油门踏板有关,此车节气门后方的插头极容易出现虚接的情况,建议您先将针脚掰弯一点试试。或者也可以先检查一下节气门后方到发动机电脑之间的线路,这6条线都没有问题的话,用诊断仪观察一下油门踏板和节气门的输出电压。节气门是相加等于5伏,油门踏板两个电压保持一致。不在此范围更换节气门或者油门踏板就可以。
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匿名网友万用表测量传感器信号电压,传感器1有0.39
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技师曾旺P0725是变速箱当中的输入信号,这个故障码不会造成发动机出现抖动的情况。
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技师曾旺你说的意思,万用表测到的电压与诊断仪读到的不一样吗?
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匿名网友传感器1有0.78 传感器2有0.39
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匿名网友嗯,但对的维修资料
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匿名网友
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匿名网友日产的节气门电压,诊断仪里是同步的
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技师曾旺对,油门踏板是二倍关系。
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技师曾旺当前状态下。发动机给钥匙门不启动。挡杆挂到d档,踩油门,节气门翻板动吗?
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匿名网友
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技师曾旺节气门打不开吗?挂d档。
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匿名网友
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匿名网友开的,刚刚没挂到D挡
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技师曾旺好的,您将故障码清掉之后,原地反复多踩几次油门踏板。
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技师曾旺然后找一个人在前面抖动一下节气门后面的线束和插头。
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技师曾旺一旦出现故障码的话,就可以确认为线路虚接了。
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匿名网友踩油门VVT电磁阀会响正常吗
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技师曾旺车不发动,电磁阀不应该响
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匿名网友现在又不响了
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匿名网友现在节气门无变化了
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技师曾旺现在出现故障码了吗?
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匿名网友没有
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匿名网友我刚拔了下节气门插头
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技师曾旺那你将故障码清掉之后再试一下。
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匿名网友
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技师曾旺2138那个码还出现吗?
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匿名网友没有
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技师曾旺2138这个码平时开起来会出现吗?
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技师曾旺一旦出现之后就加不上油门了吧。
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技师曾旺抖动节气门后方的线束和插头,一直没有故障码出现吗?
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匿名网友会,出现的不多
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匿名网友没有报过节气门
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技师曾旺P2138与节气门和油门踏板都有关,这两个地方出问题或者电脑出问题或者有干扰,都有可能出现这个故障码的。
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技师曾旺所以才需要分析到底是节气门问题还是油门踏板的问题啊。
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匿名网友嗯
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匿名网友现在节气门直接不动了
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技师曾旺有故障码吗?
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技师曾旺没有的话,将钥匙门关闭,过两分钟再重新给钥匙们,再重新测试。
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匿名网友现在一切正常
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匿名网友没有故障
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技师曾旺是出去跑,还是原地加油门试车?
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匿名网友就是踩油门,VVT电磁阀会哒哒哒响
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匿名网友都做了
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技师曾旺那个先不用管。可变正时系统出问题会报码
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技师曾旺现在不在出现故障码了?
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匿名网友现在什么故障码都没有,一片绿
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技师曾旺你那边配件方便的话,换一个油门踏板试一下。
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匿名网友不给退
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技师曾旺加我企业微信,在平台上面买件儿,就说试件,给一点试件费就可以。
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技师曾旺这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师曾旺
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技师曾旺对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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16款日产轩逸,行驶中突然出现加不上油,提不起速,只有熄火重启后才能正常行驶,发动机故障灯偶尔也经常亮,用电脑检测查不到故障码,是什么问题?发动机故障灯点亮?用电脑检测不到故障码?用的是不是专用电脑?如果出现车辆无法正常提速的现象,车辆熄火后,然后重启故障消失,这种情况大概有三方面原因,一是车辆电子节气门的问题,二是车辆油门踏板位置传感器问题,三是电脑版问题。
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障,往往这种情况还是先考虑装配上的问题,细心,仔细地将动过的地方重复确认
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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁 经修理二 四缸气门坏了 电脑显示二 四缸失火 因气门下沉不好修 就换了缸盖总成 换了后发动机依然抖动 故障灯闪烁 加油发吐 经电脑检测第三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 换试依旧三缸失火 检查 缸压正常 请问是其它什么问题 谢谢车子发动机问题,故障三缸缺火,建议检查气门间隙,是否间隙过小。发动机缺缸,油嘴喷油,高压火,火花塞。除外就是是否漏气,是否气门间隙小,或者发动机的缸压是否正常。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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06年轩逸2.0,变速箱有故障码,跑起来没有异常车子变速箱问题,输入转速信号问题,建议使用设备读取变速箱数据,比较输入转速信号与发动机转速信号差值,检查线路或者转速传感器。
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变速箱系统报了这几个故障码,但是跑起来没有异常首先检查变速器插头和TCM插头线路是否有问题。确认TCM电源没有问题后,那么问题就再TCM本身。
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东风日产轩逸变速箱离合器报故障码p2859变速箱内部故障,需要检修自动变速箱,
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