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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次油路跳火及鸡脚看是否老化破裂乱冲不好还有就是电脑版程序看是否有问题程序升级一下进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次油路跳火及鸡脚看是否老化破裂乱冲不好还有就是电脑版程序看是否有问题程序升级一下进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉打字吧师傅听不清楚这边
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匿名网友
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匿名网友好的,我这个台车已经该换的都换了,发动机的火花塞点火线圈气门室盖我角胶都已经换过了,我在还是不行,我来我又把我家的X5的n55的发动机和我这台gt 535的发动机对调了,结果是X5上安装的gt 535的发动机一点问题也没有了,而我换下来的X5发动机放到我的gt 535上毛病依然还
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匿名网友现在的毛病是等红灯时候发现车抖动抽筋儿凉车的时候非常明显,开一会儿高速或者车热的时候抖动会在一两秒钟后发生,现在看是不是油路哪块堵了?
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技师卢二辉还不行就需要检查油泵及汽油滤芯看是否过脏上油不好电脑版重点检查一下
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匿名网友现在这台车抖动的时候和启动的时候,偶尔的感觉到就像哪块不畅通一样,就像不通气一样,就是有堵塞的地方一样,就是不顺
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匿名网友电脑这边也检查了,没有发现电脑我也更换过了,电脑也重新刷机了
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匿名网友你告诉我的是检查低压油泵和低压油泵的电脑模块,对吗?
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技师卢二辉对的老板
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匿名网友这台车已经把我修的不知道咋修了,修了三个月,师傅能不能私下加你的微信,我可以在微信里给你转咨询费,实在是没有办法了,想请你帮忙
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匿名网友除了检查燃油,汽油泵和汽油泵模块,还有其他要检查的吗?因为这台车是借出去的,现在感觉是人为维修的
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匿名网友只要挂上档,给上油跑高速,没有一点问题,就是感觉怠速的时候像抽不上油了似的
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匿名网友想跟你通话,怎么进不去你的系统呢?交钱也交不上
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技师卢二辉系统升级老板
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技师卢二辉油路可以清洗一下然后喷油嘴雾化及线路曲位传感器看是否有问题
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匿名网友能跟你通个电话吗?
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技师卢二辉可以添加一下企业微信
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匿名网友因为我的那台发动机卸下来以后没有问题,又换了这台。我老的X5发动机也没有问题,我感觉曲位传感器应该没毛病。按你说的,我应该看一看低压油泵和电脑模块,清理一下管路,你看行不行?
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技师卢二辉可以油路清洗一下
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匿名网友您跟我说系统升级是升级哪部分的电脑?
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技师卢二辉电脑版
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匿名网友是发动机电脑版,还是哪个模块的电脑版发动机的电脑版我都换了,也升级完了
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技师卢二辉对升级过就没事
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技师卢二辉高低压油泵及管路清洗一下
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匿名网友我已经加你们企业的微信了,我在企业微信里能搜到你吧?
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技师卢二辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师卢二辉
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技师卢二辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。可以关注我一下随后有问题可以随时在线沟通咨询的
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技师卢二辉微信扫下可以添加一下好友
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯嗯老板
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技师卢二辉关注我一下以后有问题可以随时在线一对一沟通咨询的老板
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匿名网友我微信你了,叫旅行者你通过一下
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技师卢二辉通过师傅
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03年宝马545n62发动机,着车怠速抖动,没有漏气,换过气门室盖,火花塞
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18年进口宝马5系,B48发动机,怠速时在档内抖动明显,读数据流4个缸都有偶发失火,换过火花塞还是一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况建议先清洗气门积炭,重点清洗气门口的积炭 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?建议车辆重点检查拆装部件的安装状态。检查车辆冷启动时的数据流是否正常。检查车辆冷启动时的汽油压力是否正常。包括要重新删除发动机调校值
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你好!我有一台宝马5系GT,去年换了一次气门罩盖后发动机故障灯一直亮黄灯。解码也没有用,解码显示节气门绝对压力过高。发动机还有轻微的抖动。请问大师怎么解决。这是宝马N55发动机最经典的一个故障。引起这个故障的因素非常多,也比较的难修。你首先看一下气门室盖有没有那边录取,或者真空管路掉落。还有气门室盖旁边有一个真空阀坏的比较多,也会引起的。看陆琪又看一下前后曲轴油封有没有漏油的地方,也有可能引起。公里数超过10万,建议洗一下进气门积炭,进气门积炭,对这个故障影响很大。
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?需要进一步的检查,一般是漏气
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?电脑检测没故障码检查拆过的部件和进气系统密封性。
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宝马520i 2.0t发动机 发动机抖 开始换了一组火花塞发现更抖 就把旧的装上 然后换了一只点火线圈 怠速时会时不时的抖一下 一旦跑起来怠速上了三千之后就抖动厉害 然后亮故障灯 然后停车都抖动 用解码器读取就是这几个故障 奇怪的是报的三缸 但用动作测试喷油嘴 关闭134都会更加抖 感觉就像要抖熄火 唯独2缸关闭喷油嘴之后 抖动和没关闭喷油嘴的抖动频率一样 请教大师更换正品火花塞和点火线圈
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2013年12月生产的进口宝马520i,100600公里,97000多公里时做保养,更换后刹车片,机油(极护5w30)和滤芯,原厂火花塞,清洗了节气门,更换后发现冷车启动是车辆抖动,但转速标指针不跳,等机油温度超过100以上后就不抖了,就算车冷下来傍晚取车后也不再抖动,第二天一早开车还是抖动,刚开始以为火花塞问题,已重新更换了原厂火花塞,还是如此,机油也更换为极护5w40了!求解,用电脑检查了故障码,没有哪个缸失火,只有电子节温器故障码和增压温度传感器故障码两个!车辆描述的问题。 首先要对增压传感器进行更换试车。然后还要检查更换汽油滤芯。包括清积碳删除车辆调校值后试车观察车辆故障
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01年宝马530(E39),报发动机缸组1、2燃油修正范围故障,目前车状态是每次加速到100仪表黄色三角灯闪烁并无法再加速,车速下降后再次加速可以,但车速到100后同样出现故障,100以下正常行驶。已更换过变速箱、变矩器、火花塞、高压包、喷油嘴、节气门清洗。有加速发闷的情况,检查三元催化。
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你好老师 我想问一下, 1、我是15年的宝马520i 行驶八万多公里,因为车子有延保,半个月前索赔了方向机和转向控制中心,这两天打方向,还是感觉有咯噔响的声音,请问这是什么原因? 转向机的问题? 还是支臂啥的问题? 谢谢您。 2、车子d挡和n挡 怠速抖动挺厉害,一个月前已更换火花塞 清理了节气门和积碳 换了发动机机脚架 ,请问抖动是什么原因?该检查哪里?
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瑞虎七怠速抖动是什么原因?
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