-
技师张雄你好,只要没有撞到我们地盘悬挂的汽油箱以及管路的话,那么是没有什么影响。
-
匿名网友那怎么判断有没有撞到要害部位?
-
技师张雄包括我们的油底壳变速器壳体只要没有碰裂都没问题。因为车辆在路上正常行驶的时候有些时候是难免的。如果碰到很严重的话,那么建议需要将车辆举升起来。看看厉害不厉害,然后将里面掉漆的或者是其他的地方进行修复一下。
-
技师张雄如果底盘没有漏油漏水的话,那么基本上都没问题呀。如果不放心的话,可以将车辆举升起来,观察一下底盘有没有明显的刮擦。比如说车体。生锈了或者是漆刮掉了。那么就需要喷涂一下车漆。
-
匿名网友我这辆车还是新车,跑了还不到4000公里,今天回去路上突然被异物撞击了下,到家看了下底盘,好像也没有漏油口水,发动机貌似也没有什么异响
-
技师张雄主要是你碰到哪个地方了,如果说是很小的那些东西是不影响。
-
技师张雄那就没问题呀。
-
匿名网友主要那个东西还不小,应该是轮胎压到它然后弹起来撞到了底盘,貌似撞到了驾驶位置附近,咣的一声
-
技师张雄这种的话可以将车辆到时候举升起来看一下,没问题的话就不用管他了。我们底盘下面还有一定的底盘装甲的,一般的都不是问题。除非是车辆捧起来了。
-
匿名网友这么说的话,应该是没什么问题吧?大概看了一下底盘,好像也没什么凹凸
-
技师张雄应该没问题的。等哪天保养检查的时候看一下就行了。
-
匿名网友好的,谢谢!
-
技师张雄不用客气的。
-
师傅好,我想请问下,我是雪佛兰2013款的科鲁兹掀背车,1.6排量,2014年12月购买,目前做过两次保养,行驶16000公里左右,近半年来,我发现中控台正中间位置,在车辆行驶路面有抖动的时候,里面就会有类似铁片撞击的声音,叮铃铃的响,请问下会是什么原因呢,谢谢
-
2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡,已经五万公里了,偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下,已经换过自动变速箱油了,无改善,4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本,没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震,即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声,过了这个速度区间就不响了。加93频繁响,加97偶尔响,冷车“每天第一次启动”随便开,一直开,都一次不响,不管加什么油,都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响,车辆按时保养
-
防冻液问题! 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后,就没有更换过防冻液,现在检查发现,剩余的防冻液,只剩不足两厘米,可以说已经见底了。不想去4s店换,普通汽修店又说整体更换时间比较长(两个小时),现在想在网上面购买防冻液,自己添加。 相同颜色的可以添加吗?因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点?不同冰点的防冻液可以添加吗?我现在在广州,想买一款百事通-37度的,或者网上说是雪佛兰原厂-36度的,这两款可以买吗?可以添加相同颜色的。建议购买原厂-36度的,。
-
09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声,从发动机传来,声音持续5-8秒左右,热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来,建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大,只是声音持续短了些。这问题困扰人,人多时启动车都觉尴尬死啦!这有办法解决掉吗?是通用的通病吗?还是要选什么机油会有效果?
-
、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
-
各位师傅你们好,我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里,之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了,在一次行驶过程中超车还是怎么的(具体也记不清了)脚踩油门比以往稍猛了一些,发现车子不但没有动力,定格在那个速度,好像在底盘排气管位置还有突突突(或者啪嗒啪嗒)的异响,尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路,不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后,我都不能踩太大的油门,因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油,还有点烧机油,(确实机油少的很快)说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子,并没有弄好。我想问问你们,我这车到底是什么情况,能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净,然后装上试试看还有没有烟出来,你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了,这发动机是会有点轻微少机油,大概5000公里少0.5致1升,是正常的,少得多了就不对哈。
-
科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
-
13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
-
科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯,2万公里换一次。
-
15经典科鲁兹确实是这样吗?新科鲁兹的车身电脑已经改善过了,不会像老科鲁兹那么容易坏
-
汽车trip是什么意思啊,汽车仪表盘显示Trip什么意思
汽车trip是什么意思啊,汽车仪表盘显示Trip什么意思汽车trip的定义汽车trip具体是什么意思呢?对于汽车爱好者来说,理解汽车trip是非常重要的。在汽车领域,trip是指汽车的行车里程或旅行行
汽车知识
2023-10-19
-
会车先行是什么意思,会车宽先行是什么意思
会车先行和会车宽先行是驾车时常听到的术语。它们是交通安全法规指定的会车顺序,即在会车时哪一方应该先行驶。会车先行和会车宽先行分别适用于不同的交通状况。会车先行指的是狭窄路段两辆车相遇时,车宽较小的一方
汽车知识
2023-05-12
-
会车先行是什么意思,会车宽先行是什么意思
会车先行和会车宽先行是驾车时常听到的术语。它们是交通安全法规指定的会车顺序,即在会车时哪一方应该先行驶。会车先行和会车宽先行分别适用于不同的交通状况。会车先行指的是狭窄路段两辆车相遇时,车宽较小的一方
汽车知识
2023-05-12
-
比亚迪f0行驶中熄火
比亚迪f0行驶中熄火:驾驶安全的重要问题驾车出行,人们最关心的莫过于行驶的安全性。然而,在比亚迪f0车型中,有一些驾驶员反映在行驶中会出现熄火的情况,这引起了广泛关注。比亚迪f0熄火问题:屡见不鲜许多
比亚迪
2024-01-24
-
会车先行是什么意思,会车让行和会车先行是什么意思
会车先行是指两辆车在狭窄的道路上相遇时,先行的车应该退回到旁边的空地上,并等待正在来的车辆通过。这是一种相互尊重和安全意识的表现,可以避免交通事故的发生。在汽车驾驶领域,会车先行是一个基本的交通规则,
汽车知识
2023-05-12
-
宝马3系行驶中底盘异响怎么回事?
宝马3系行驶中底盘异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系行驶中底盘异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致宝马3系行驶中底
汽车故障
2023-12-26
-
轿车下马路牙子先磕哪
路肩石,俗称路崖。汽车在下路肩石时,一旦发生颠簸,路肩石首先会与车辆地板或车门下的底边发生碰撞,影响底盘的防锈防腐材料。如果撞到底边,严重的话还可能影响整个底边。
故障维修
2022-05-11
-
比亚迪水中车
比亚迪水中车:开启汽车新时代比亚迪水中车是一项革命性的汽车技术,将传统汽车与水上交通工具相结合,开创了全新的出行方式。通过采用先进的技术,比亚迪水中车实现了在陆地和水面上的自由切换,让驾驶者拥有了更加
比亚迪
2024-02-23
-
宝马5系行驶中底盘异响怎么回事?
宝马5系行驶中底盘异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系行驶中底盘异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致宝马5系行驶中底
汽车故障
2023-12-26
-
比亚迪唐被水泡了还能开吗
比亚迪唐被水泡了还能开吗近日,有网友发帖称自己的比亚迪唐被水泡了,不知道还能不能开。这不禁让人产生了对于汽车在水泡中的表现的疑问。那么,比亚迪唐被水泡了还能开吗?下面我们来详细探讨一下这个问题。在汽车
比亚迪
2024-01-19