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技师姜旭你好车主,是2.0的吗?2.0我会对,
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匿名网友是的
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技师姜旭喔,那就是对正时链条就行,机油泵不需要对的,
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技师姜旭曲轴一缸上止点,凸轮轴后面缺口和缸盖齐平
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匿名网友我看机油泵上面链条有记号的
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技师姜旭你给我图片,我这个都么有对的,
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匿名网友
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匿名网友在发
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匿名网友然后正时链条上一般都是三个点,这个链条只有两个点
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技师姜旭你这个确定是2.0发动机吧?
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匿名网友是的
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匿名网友确定是2.0的
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技师姜旭拍个大图看看
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匿名网友你要看哪一部分
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技师姜旭拍个缸盖这块的
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匿名网友
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技师姜旭发动机型号也要给我
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技师姜旭我来查询一下
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匿名网友发动机型号找不到了,铭牌和行车证都没有,车主就说了句2.0的!07年的
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技师姜旭啊,我感觉你这个和我对的都不一样的,我对的那个特别简单的
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匿名网友好吧!麻烦了
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技师姜旭我在给您看一下
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技师姜旭等到找了图给您发一个
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匿名网友麻烦你了
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上汽大众帕萨特正时链条怎么对,正时照片已经发你了,我记得这个发动机在缸盖后面有两个电磁调节阀,你先把这两个电子调节阀换一下试试。
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新帕萨特正时链条怎么对?有点吗?机油泵那个在那了!求大神谢谢
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2011年大众帕萨特1.8T正时跳齿了发动机抱死了正时链条里面怎么拆正时怎么对。曲轴的点,在曲轴中间轮上。抱死的话,有可能是气门顶了,
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大众帕萨特想接机油压力表看压力,应该接哪里?还有当踩油踩到2000到3000转时,凸轮轴正时链条液压顶位置有异响,已经更换了机油泵,链条和液压顶,为什么还有响声
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大众帕萨特1.8T EA888发动机 点火延迟 要发动好几下才能发动着车子,高压油泵换了新的,正时链条也是换过的你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时是否有偏差 检查喷油嘴及更换,电脑读取发动机有没有故障代码。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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12年大众帕萨特ea888发动机跟换正时链条,原先93组数据8.5,跟换新的以后变成10.56了,这是怎么回事,怎么维修?你好,建议按问询中范围查找问题点,可能存在漏真空燃比问题
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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大众帕沙特二代EA888发动机2.0 就想问一问安装好正时链,再安装曲轴轮,把一缸活塞摇到上止点,曲轴轮和油封壳那个上一止点记号,对不上了,是不是跳,您好,根据图片,你内部安装可能有问题。建议,把曲轴齿轮拆下来看看。是不是位置串牙了。
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【汽修圈问题】大众帕萨特有时候不好着车,新做的大保养。发动机报凸轮轴位置传感器信号不可信,是不是正时链条拉长了?或者是凸轮轴传感器坏了,根据你描述的故障现象,建议您先检查凸轮轴位置传感器本身以及其至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
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老蒙迪欧正时链条跳齿原因,老蒙迪欧正时链条怎么对
老蒙迪欧正时链条跳齿,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊老蒙迪欧正时链条跳齿的事儿。你说这正时链条跳齿是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 正时链条的作用 首先,咱得知道正时链条是干啥的。它就
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现代ix35 2.0发动机正时链条怎么对的
1现代10代索纳塔价格10代索纳塔还没上市。新车于2019年4月16日开幕的上海车展首发。价格要等官方公布才能知道:1。第十代索纳塔采用了名为“SensuousSportiness”的现代设计语言,并
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