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技师于永洋你好,这种情况的话,一般来说的话,是因为我们进气系统。以及我们的这个气门上面积炭多。导致我们冷车启动的时候,喷的汽油一部分被积炭所吸附。而导致混合气稀,而导致启动时间长,这个是很多车辆都会存在的。一般车辆用到两三万公里的时候,都会出现这样的问题存在。这种问题的话,一般就是清洗一下我们的节气门,对进气管道清洗一下。清洗完之后,一般故障都可以排除的。还有一小部分的话,就是说我们汽油泵本身有点泄压导致。建议你可以在启动车辆的时候。先开两把钥匙。在on挡位的时候等待三秒钟以后。然后再进行启动车辆。你试一下,如果这种方法很好的话,那么就是说明汽油泵有点泄压了,如果还是一样的话,那么就是说进气系统节气门口积碳的问题。
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匿名网友好的,我清洗下节气门
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技师于永洋好的,你可以试一下检查一下,如果说里面非常脏的话,那么一般清理完之后的话,一般都是可以排除故障的。
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【汽修圈问题】11年晶锐1.4手动,现在行驶10万公里多一点最近出现启动困难的问题,就是打起火之后三五秒左右发动机出现突突突突的声音,抖动还比较大,然后就熄火了,再打火还是这种情况,要重复三四次才能正常,我也是新手也不知道是哪里出了问题,请师傅帮忙给判断一下,谢谢🙏根据你的描述,建议清洗节气门,更换火花塞。
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2012款斯卡达晶锐,手动档。 刚才下午6点从单位出发时,启动还都正常。走了大概2公里,突然觉得车抖动增大了。但是还能继续开, 挂档什么都正常。然后仪表上,发动机码在闪。 先放停车场了。 请问估计是什么问题?能这么慢慢开到4s店么? 能否过一两小时再打火试验下。 外面温度很低,是否有关?检修火花塞及点火线圈
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斯柯达晶锐 10年上牌 1.6手动 行驶11万6000公里 这车正常时怠速就能起步,不需要加油门,甚至还能怠速上坡起步 症状:17年秋冬涉水几次,后来出现起步无力,整车剧烈抖动,更换火花塞后不那么抖。但是还是怠速起步无力,不加油门下需要很慢得抬离合才能稳定起,不然就动力不足导致抖动。离合抬快点,转速就从800掉到600。 已经更换火花塞,汽油滤芯,清洗节气门,使用过g17汽油添加剂和美国雪佛龙的TCP,都没有见效。换火花塞的时候还看过点火线圈,未见可见的损坏,火花塞烧得也还行,上面没有油之类的 故障是否可能是离合坏了需要更换?你好,根据你的描述和问诊的情况判断起步的问题是正常的。
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我2012款斯柯达晶锐车,两年两万公里后发现启动点火时偶有爆震声,大概个把星期会遇到一次此种情况。咨询了个熟人修理师傅,说可能是启动正时齿轮缺齿造成的,小毛病但要修理必须得卸下整个发动机来才行,启动得了就可以先不修。请问是这样的吗?担心拖成大毛病。
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我的是11年1.4自动斯柯达晶锐,换了个美洲豹子电池后,听那个声音打火很快,用了一段时间,再隔个十几天才开竟然没电了,检测电池又不漏电。充电用了几天,发现拔掉钥匙后,仪表盘的钟表还有显示,车窗还能开关,是什么原因造成的?旧电池没这个情况
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2012款晶锐跑3万7,一直用的嘉士多5w-40 ,前段时间换了京东自营的福斯机油5w40 泰坦全能。半合成 机油加得,正好,麻点中间。同时,我还换了百事通的,红色防冻液。第一次启动感觉还好,停了一个月以后,打火感觉噪音很大而且,怠速到了1100,开了半个小时再开空调,在车外感觉声音噪音大。我感觉应该不是防冻液的问题。想问大师们是不是机油的问题?因为之前,我也长时间停车,感觉噪音没这么大。
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最近天冷了之后突然出现早上冷车第一次打火抖动和转速低的情况,原来第一次打火都是1000以上,现在冷了打火一千转以下,还抖动,但是打着就好了,火花塞机油都是刚换的,是不是水温传感器有问题?一般出现你这样的问题的话,基本上都是油路。或者节气门节气门也清洗过的可能性不大。我建议你处理的话,把这个汽油滤芯先换一个。检查一下汽油泵的压力是否正常。早上冷车的时候检查。
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你好,更换火花塞时候发现漏油,斯柯达晶锐岀现火花塞处有漏油是气门室盖密封垫密封不严了,所以更换密封垫就可以解决了
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斯柯达 晶锐 单缸失火 火花塞更换了!高压包 分缸线 都没有问题根据描述三缸失火已排除火花塞、 点火线圈,建议对换喷油嘴,对比缸压力。
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【汽修圈问题】11年晶锐行驶10万多公里了,最近总是出现打不起火的情况,有时打十几次都打不起,火花塞也换过了,蓄电池也换过了,情况依然没有解决,到底是什么原因呢?请有知道的师傅们给判断判断这种情况可以先去检查一下汽油压力,压力低才会有影响,本身冷车才更明显这个就说明汽油压力方面的可能性最大
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火花塞多久换一次?,宝马火花塞多久换一次?
火花塞是汽油发动机燃烧室中必不可少的元件,它的作用是引导高压电流在燃烧室内形成火花,点燃混合气。由于燃烧室内高温高压的环境,火花塞会经历高频的热膨胀和冷缩,长时间使用会造成电极磨损、绝缘子瓷芯破裂等问
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2023-05-12
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火花塞多久换一次?,火花塞多少公里换一次?
火花塞是汽车发动机中十分重要的一个部件,它负责点燃的混合物,使汽车发动机正常工作。那么,火花塞多久换一次?火花塞多少公里换一次?下面,我们来一起深度解析。首先,我们需要了解什么是火花塞。火花塞是一种引
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2023-05-12
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2023-05-12
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火花塞多久换一次?,火花塞多久换一次
火花塞是汽车发动机中的一个重要部件,它能将电能转化为火花,从而引爆内燃机的混合气体,使汽车得以正常启动和工作。但是,因为火花塞是汽车中比较脆弱的一部分,所以需要定期更换。那么,火花塞多久换一次呢?1、
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火花塞多久要更换一次,火花塞多久更换一次最合适
火花塞多久要更换一次,火花塞多久更换一次最合适在汽车维修中,火花塞是一个非常重要的零部件。它起着引发混合气体燃烧的关键作用。然而,很多车主对于火花塞的更换周期存在一定的疑惑。那么,火花塞多久要更换一次
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2023-08-21
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火花塞多久换一次?,防冻液多久换一次合适
火花塞多久换一次?防冻液多久换一次合适?火花塞和防冻液是汽车重要的维护部件,在汽车领域,它们的更换周期是比较长的,但是也需要定期更换。下面我们来分析一下火花塞和防冻液的更换周期以及其相应的重要性。1.
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2023-05-12
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汽车火花塞需要更换的前兆引言:作为汽车发动机的核心部件之一,火花塞的表现直接影响着汽车的燃烧效率和性能。火花塞在使用一段时间后会出现磨损和老化的情况,进而影响到发动机的工作状态。因此,及时更换火花塞是
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2023-08-21
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火花塞多久需要换一次,怎样判断火花塞该换了
火花塞多久需要换一次 对于汽车的火花塞来说,多久需要进行更换是一个常见的问题。根据汽车制造商的建议,一般来说,火花塞应该每隔一定的里程数进行更换,以确保发动机的正常工作和提高燃油经济性。那么,具
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2023-08-21
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火花塞是汽车发动机中不可或缺的零部件,它的作用是在燃烧室中引起火花,使喷入的燃料得以燃烧,从而带动发动机转动。那么,火花塞多久需要更换一次呢?一般来说,火花塞的使用寿命大约在2万至3万公里左右。当然,
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2023-05-12
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火花塞一般用多久更换一次,火花塞多长时间更换一次最好
火花塞一般用多久更换一次,火花塞多长时间更换一次最好火花塞作为汽车引擎的重要零部件之一,发挥着至关重要的作用。然而,对于很多车主来说,火花塞的更换周期却存在着各种疑问。当然,火花塞的更换周期并非一成不
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