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技师荣威威你好.检查变光开关
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匿名网友换过原厂开关,故障一样
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技师荣威威换的变光开关还是大灯开关
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匿名网友大灯和变光是同一个
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匿名网友这个远光是负极控制的吗
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技师荣威威稍等我看下线路图
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技师荣威威你的大灯改装过吗
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技师荣威威原车近光是氙气大灯
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技师荣威威
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技师荣威威第一张发错了
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技师荣威威
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匿名网友线路图我看不太懂,你教我怎么一个一个排查
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技师荣威威是那种原车近光灯是氙气大灯
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匿名网友原厂近光是疝气,远光是普通灯泡
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技师荣威威对
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匿名网友打开大灯开关,超车灯可以控制,远光常亮,无法控制
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技师荣威威你拔掉远光继电器试下
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匿名网友电脑读取拔掉熄灭
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匿名网友拔掉熄灭
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技师荣威威原光继电器拔了不应该熄火吗
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技师荣威威你是不是把错了
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匿名网友发动机熄火吗,跟远光继电器有关系?
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技师荣威威你看看是不是你拔错继电器了
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匿名网友不会,有对照表,拔远光继电器肯定远光会熄灭啊
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匿名网友你能不能教我怎么测量,头都大了
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技师荣威威那你打开钥匙.拔掉远光继电器看远光灯还亮吗
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匿名网友都跟你说不亮了
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技师荣威威拔掉继电器还亮就是继电器输出线路短路.拔掉不亮就继电器线圈控制短路
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技师荣威威那就检查继电器线圈线路吧
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匿名网友怎么检查,测量线圈负极电路吗
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技师荣威威检查远光继电器控线圈控制接地线
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技师荣威威线
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技师荣威威先换个远光继电器试下
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匿名网友跟原车的调换过了,开启近光,远光的线圈线路就有搭铁
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技师荣威威检查打铁控制线是不是短路了
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匿名网友这个用跨接可以吗,是哪条线
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技师荣威威线路图都给你了,安线路图检查控制线吧
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匿名网友颜色不知道是哪条,不会测
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技师荣威威褐色的
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技师荣威威到仪表模块的
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匿名网友师傅你好,这个故障跟仪表有没有关系
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技师荣威威没关系
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匿名网友那棕色的线是从仪表那端开始查吗
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技师荣威威从继电器那段开始查.到仪表模块了.不是到仪表了
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技师荣威威仪表模块在右侧手套箱那块
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匿名网友
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匿名网友这个是模块吧,好几条棕色不知道哪一条
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匿名网友可以打电话问你吗,这样真的很不方便
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技师荣威威对.线路图上有针脚号
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技师荣威威建议你找个修电路的.你不是很专业
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匿名网友他是模块这边直接有一条控制线到继电器吗
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技师荣威威是的.开关信号给模块.模块控制继电器吸合
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匿名网友我现在打开大灯,模块有两条棕色和两条棕黑跟继电器86脚接通的
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匿名网友没开远光,模块还是有负极输出到远光继电器
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技师荣威威应该是C2的4号脚根继电器86号脚通
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技师荣威威你拍下大灯开关照片
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技师荣威威拍清楚点
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威就的开关也是这问题
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匿名网友新的装上去故障一样
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匿名网友不会新的也坏了吧
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技师荣威威稍等.我看下线路图
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技师荣威威你把开关的E号脚断开
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技师荣威威试下
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技师荣威威A号脚是棕色
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技师荣威威E号脚是深蓝色
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技师荣威威别搞错了
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匿名网友e脚断开,重新插上
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匿名网友断开后一样
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技师荣威威关掉钥匙.断开仪表模块
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匿名网友
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匿名网友是断插头的e吗我是不是断错了,这个转向灯的e是没有线的
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技师荣威威你看下没把错插图吧
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匿名网友
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匿名网友我断的是这个
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匿名网友
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技师荣威威对了
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技师荣威威断开远光还亮吗
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匿名网友断开线和模块后不亮启动发动机后自动大灯远近光都亮无法
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匿名网友在室内比较暗,自动启用
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技师荣威威断开E号脚.插上模块.开大灯近光看远光灯亮吗
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技师荣威威如果还亮.断开仪表模块的C3-24号脚.和E号脚颜色一样
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技师荣威威开近光看远光灯还亮吗
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匿名网友单独断开e脚,开近光远光还是会亮
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技师荣威威安上面说的做
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匿名网友好
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技师荣威威好的
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匿名网友
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匿名网友是哪条线,跟e脚颜色一样的有两条
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技师荣威威上面有号
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技师荣威威24号
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匿名网友插头上没有写
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匿名网友有了,
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技师荣威威好的
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匿名网友断开后连接插头吗
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技师荣威威链接
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技师荣威威就断开那根线就行
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匿名网友连接后怎么操作
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匿名网友开启近光远光还是会亮
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技师荣威威那应该是仪表模块内部有问题了
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匿名网友怎么得出这个结论的,求师傅解答下
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匿名网友模块到继电器的那头短路会造成这种现象吗
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技师荣威威也有可能.你自己检查吧
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技师荣威威断开输出线试试
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匿名网友模块这边的吗,是哪一条,什么颜色
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技师荣威威自己看线路图吧
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匿名网友断开4号脚还是会亮
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匿名网友
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技师荣威威那就检查从模块出来的线路吧,
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技师荣威威有短路的地方
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匿名网友是继电器那一段吗,我刚刚断的那条线对不对
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技师荣威威对.从模块到继电器这一段有短路的
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12年凯迪拉克赛威远光灯常亮无法控制测量大灯开关是有远光灯控制线输出,检查控制模块是否有控制线输出,建议按线路图进行测量,
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11年凯迪拉克赛威2.0T,最近按一键启动没有反应,正常的时候踩下刹车踏板,仪表会显示制动并按启动开关点火,但是不正常的时候就没有显示,按一键启动就没反应,请问什么问题检查一下发动机电脑板,有可能是电脑板的故障。
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凯迪拉克sls赛威 2010款 3.0 14万公里 最近频繁出现显示 稳定控制系统就绪,有时显示请检修稳定控制系统, 然后怠速稳能达到千百转 同时TC灯闪烁规律, 一般熄火后启动 等会启动就正常 ,另外怎么联系汽车大师的技师修车电脑检测的故障码都是各个模块之间的通讯线路有问题,间隙性的一般是线路或者插头接触不好。重点检查abs的插头。去试一下高速松开油门,抖动是否消失,消失的话就很大可能是传动轴或者半轴的问题,,
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近频繁出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳能达到一千五百转 同时TC灯闪烁不规律 一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店电脑检查一切正常这样的情况可能是燃油供油,不好造成的。建议你先把燃油滤芯更换了。
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11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足!过一会提示消失即恢复正常!但不知什么时候又会重复出现这个情况!我好像看你处理过和我一样的问题!多谢了!11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足,故障码是与发动机控制模块失去通讯,建议检查发动机电脑线速是否接触不良
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳一抖一抖的能达到一千五百转 同时TC灯跟着抖动闪烁 有时候油表会跳 出现这情况一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店检查一切正常出现问题后-熄火就无法启动-所以车辆的主电源线或者车身搭铁线可能性比较大。无法启动的时候,起动马达嗒嗒响,用线从电瓶负极搭到发动机上面试试能不能起动,
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07款09年凯迪拉克赛威,之前出现过发动机动力降低,发动机故障灯和TC灯都亮了,车速度也慢了,本来也开的不快,而且我在踩刹车时车会突然制动一下一下的,停车后重新启动就好了,就发动机故障灯亮着,其他一切正常不过感觉换挡没有那么积极了,以前也遇到过这种情况不过检查以后用电脑清理了故障一切正常昨天又遇到了怎么回事?个人感觉应该是那个传感器或者开关时不时会报一个故障什么的求大神帮我分析一下您好,根据您描述的情况。需要检查一下悬挂上的线路是不是虚接。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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凯迪拉克赛威方向盘下边有保险盒吗你好。赛威的保险盒在机舱的右侧
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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