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技师杨继坤你好。空气流量传感器和进气压力传感器都是检测进入发动机的空气量,只是两种传感器工作原理不同,测量方法不同。空气流量计是检测进入发动机空气的流量,从而计算出进气量的多少。进气压力传感器测量的是发动机进气歧管内部的真空度,从而计算出进气量。电脑内部都设定有计算标准。
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技师杨继坤进气温度传感器测量的是进入发动机空气的温度,电脑修正喷油量。
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技师杨继坤废气再循环阀的作用是在发动机燃烧后将排出气体的一部分导入进气侧使其再度吸气进行燃烧。主要目的是降低尾气中的氮氧化物提高燃油经济性。废物循环阀是电脑控制在发动机合适的工况才会工作,并不是一直工作
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匿名网友多谢
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怎么分别汽车上的进气流量传感器 进气温度 进气压力 节气门位置传感器 都有什么作用
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各位师傅别克凯越冷车启动不了发一会儿火花塞进汽油拆下喷油嘴查看喷油量不对把进气压力传感器插头拔下又可以启动换了进气压力传感器还是这样问一下另外还有什么可能不好
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别克凯越HRV05年1.6自动挡,经常无故熄火,无故障码,节气门位置传感器,碳罐电磁阀,进气压力传感器,氧传感器怠速马达,都换过了,一样行驶中熄火,有喷油有点火,死火后一打就着,死火之前加不上油,转速停留在500的附近,后来深度清洗节气门,用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了,到底是什么回事?检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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别克凯越1.6怠速一会高一会低怎么回事?进气压力传感器和怠速马达都换了没有用,怠速最高三千转,开起来的时候怠速也会增高,还有这个是什么故障啊?求大神
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大师好,为啥有的汽车发动机上有了空气流量计为啥还要有进气压力传感器,这两个传感器作用一样,我感觉这种是不是多余了,请大师指教?
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别克凯越1.6的,凉车加油门有时候会熄火或者加不起油门什么问题,节气门,火花塞,进气压力传感器,曲轴位置传感器,EGR阀,点火线圈全部已经和另一辆好的车子对掉了,还是一样
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05款2.5排量的别克君威一直报p0108歧管绝对压力传感器回路高电压,p1106歧管绝对压力传感器间隙性电压高。症状: 启动正常个10秒就怠速不稳,抖动,熄火,跑起来会一冲一冲,还时有放炮声,目前更换空气流量计,进气压力传感器还是这个症状,请问如何解决发动机线束里面。你看不到的,你只看到插头。故障码高电压啥意思,就是信号线和电源短路。故障现象就是歧管压力数据工作不正常。电脑版和传感器都排除的话,就是线路问题。
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大师们好;比亚迪f3三菱发动机,排气管冒黑烟,可废汽油。用电脑检测是前氧传感器,换了一个星期后,又出现这个问题前氧传感器(水温传感器正常,进气压力传感器也清理过,故障码还是前氧传感器。)有没有别的可能造成这个问题,求大师解答
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请问别克凯越怠速抖动怎么处理?节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,进气压力传感器换了,火花塞也换了,还是不管用,这个问题一直在困扰我,请大师帮帮忙看什么原因造成的?检查下进气系统是否漏气,检查下氧传感器
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别克3.0君越空气质量流量maf不工作什么问题,我是修理厂的师傅,传感器已经换了个新的也不工作,用电脑检测没有数据,传感器是五根线的,我想请问五根线的工作原理他的电压是多少
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