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技师韩玉锋不亮多久了,中间有没有拆装过双闪开关,插头连接不好吗
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我的是二手车刚买一个月 买来就不亮
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我没拆开看过
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锁车它会闪 打开三角开关它不闪
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使劲按着他也不闪
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锁车闪灯的继电器和三角灯的继电器是一个吗
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大师
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技师韩玉锋看看是不是插头接触不良或者没查
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我的车奇瑞A3,昨天周末去郊游,去的时候好好的,回来时候车动力明显不足,一起开车的朋友说,可能缺缸了,今天到4S店检查收拾,已经一早上了,查不出原因,汽车上发动机报警灯也没亮,修车师傅说电脑检测可能是传感器有问题,但实测线路又没问题,请问大师们还有可能是什么问题,总之发动机一直在抖,就是查不出毛病,谢谢指点。
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2010年奇瑞A3跑了6万公里,鸣笛喇叭总是出问题。短短三个月换了4对新蜗牛喇叭!新喇叭刚装上去音色很正很好听,只要开几天音色就变了,再过几天就不怎么响了,刚开始的时候以为烧坏了,又换另一个牌子的喇叭,情况和之前一样,只能响一段时间又不响了。后来买了一对博世的,加了一套继电器线束装上去,本以为没事了,才用了不到10天彻底不响了!问修车师傅,他也不知道,以前换下来的喇叭直接接线到蓄电池上响声很大,声音很正。只要装上去怎么按都不响,继电器按一下就哒的响一下,喇叭什么反应都没有。请问各位大侠这是怎么回事!求助!
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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我的车子是09年10月份的1。8三箱驾驭型,电子助力。去年年度发生了一起小小的追尾,气囊爆了,换了前两个安全气囊,气囊控制器等,修了后就出现ESP灯常亮(电子稳定程序)。修理店初步判定是电子助力里面的角度传感器坏了,于是换了电子助力总成(奇瑞公司没有货,修理店外面买的二手),换了后问题还是存在。 我判断是游丝换错了,A3游丝有两个型号,有13针和8针的,原车拆下来是13针的,修理店给我换的也是13针,但我怀疑是8针的,原车13针很可能被奇瑞跳过线,原因是我车ESP是博士的,博士的ESP角度传感器在电子助力里面,而13针的游丝又带角度传感器,从4S的报价也是便宜的8针的价格,13针游丝时方向盘很重,8针游丝时方向盘轻,修理前方向盘与安装8针时感觉一样。于是我两个型号都装上试了一下,安装13针的游丝读出的错误是从方向盘转角传感器接收到无效数据,如第一张图,安装8针游丝时,错误代码是转向盘位置传感器故障-高于最大门限值,如第二张图。现在是8针游丝。 请问我的车哪类游丝是对的? 该如何修理?
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞瑞虎三加油快了发动机故障灯闪亮您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,奇瑞瑞虎三加油快了发动机故障灯闪亮这个原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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奇瑞A3换了电瓶之后转向灯及双闪不亮你好,在我们车身控制器的侧面。上面有一排保险丝,其中一个转向灯的15万的保险丝然后和一个5安的小灯保险丝。把这些烧掉的保险丝换掉就可以了。
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奇瑞A3方向灯四个都不亮,仪表闪是怎么回事你好!根据你的描述需要检查组合开关看是否有电送出。其原因是电源经闪光继电器到转向组合开关的电源线有地方断路、短路。需要到店做进一步的检查与维修。
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奇瑞A3转向灯双闪不亮什么情况,里面亮,外面灯不亮1.检查转向灯保险丝就可以了2.建议找专用的是否处理
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双闪继电器在哪里,依维柯双闪继电器在哪里
双闪继电器在哪里,依维柯双闪继电器在哪里为什么双闪继电器对于汽车来说至关重要汽车的双闪功能是一项非常重要的安全设备,它可以在紧急情况下提醒其他驾驶员意图。而双闪继电器就是控制双闪功能的关键部件之一。无
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车双闪灯亮了关不了怎么回事?
灯关不掉这个原因比较多,比如说开关后面接触不良导致关不了,或者控制盒出现问题了; 需要检查一下双闪继电器是否正常,直接用万用表测双闪继电器的输出线,看看是否有12V输出,如果有断续的输出变化说明是正
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双闪灯打不着,怎么打双闪灯
双闪灯打不着,怎么打双闪灯如何操作双闪灯的正确方法及解决双闪灯无法开启的问题车辆在日常行驶中,双闪灯是一项非常重要的安全装备,可以在特殊情况下发出警示信号,提醒其他车辆和行人注意。然而,有时候我们可能
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危险报警闪光灯图标——安全无忧的首要选择汽车安全一直是广大车主关注的焦点,而危险报警闪光灯图标作为一项重要的安全配件,能够在紧急情况下发挥巨大的作用。无论是危险驾驶还是紧急情况,危险报警闪光灯图标都能
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双闪,双闪该怎么打如何使用
双闪,又被称为危险报警灯,是一种常见的汽车灯光信号。在遇到紧急情况时,打开双闪可以快速引起道路其他车辆司机的注意,避免事故的发生。那么,双闪的使用方法和注意事项有哪些呢?下面,就来详细了解一下吧!一、
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双闪一直闪打不着车,电动车的双闪一直闪着
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捷达双闪继电器在哪里,捷达闪光继电器在哪里对于捷达汽车的车主来说,闪光继电器是非常重要的一个部件。捷达双闪继电器可以保证车辆在驶过十字路口或者变道时,通过频繁闪烁的转向灯显示自己的意图,从而提高行车安
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长城m4双闪灯闪车打不着车:如何解决这一问题长城M4是一款备受欢迎的SUV,然而,有些车主反映他们的车辆双闪灯无法正常闪烁,导致无法引起其他驾驶员的注意。这个问题给驾驶者带来很大的困扰,因此我们需要找
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作为一个信号灯,双闪灯的使用范围是有严格规定,滥用或者不用都可能面临罚款。因此,了解双闪灯什么时候该开启,什么时候不该开启是非常有必要的。那么,哪些情况下可以使用双闪灯呢?下面大师就说说危险报警灯的使
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江铃凯锐仪表台上双闪不亮紧急按钮不亮
江铃凯越仪表台上双闪不亮,紧急按钮也不亮,这种情况建议首先检查一下双闪的保险丝是否烧断,如果保险丝烧断的话,就会造成双闪不亮。 如果确定保险丝没有问题,检查一下双闪开关,后面的电源线路是否正常?如果
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