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技师许晓蕾你好，检查下喷油嘴是否堵塞，雾化不良，建议替换喷油嘴测试，谢谢 -
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匿名网友车逗的时候4缸不喷油。有电源线没控制线 消了故障好一会 -
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技师许晓蕾你好，查喷油控制线到电脑板的线路是否接触不良，存在虚接的情况 -
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匿名网友有没有可能是电脑版坏了 -
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技师许晓蕾你好，如果线路是好的，那只有电脑板了 -
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匿名网友这车是猛踩刹车就成了这样 -
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技师许晓蕾那就检查线路吧，或者电脑版的插头是否松动 -
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匿名网友它这喷油嘴信号线是通电脑版插头了 -
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技师许晓蕾是的
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本田奥德赛RB3.缸压正常，高压包，火花塞，全部换了开起来也不会没力，喷油嘴也对掉过，但数据流就是显示缺火。.开几天就会亮机头灯。读到的故障码是氧传感的。。
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技师你好，08款奥德赛前两天发动机故障灯亮，怠速抖动，起步也抖，电脑检测1234缸失火，无规则失火，还有电气系统故障，清故障码之后灯消了，但是抖动依旧，高压包和火花塞刚换不久的，请问是什么原因？建议你先加一点燃油添加剂，试试看看是不是油品不好引起的问题。
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06年本田奥德赛2.3怠速抖动，喷油嘴，点火线圈，火花塞都没有问题，缸压也够，就是怠速感觉有一个缸干活不好，电脑没有故障，什么原因重点就是要检查一下缸压。另外一个方面检查一下有没有存在失火的现象。
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本田奥德赛行驶中加不起油，发动机灯闪，一会又消了。故障码是CAN通讯什么的，1.2.3.4缸失火，还有仪表控制模块与SRS单元失去通信，与MICU失去通信。消了故障码就可以了，以后会不会又出现这个问题？是什么原因？
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师傅您好，03年奥德赛2.3L，行驶了23万公里，车主反映起油不够快。现已更换了火花塞，外置汽油格，变速箱油，清洗了节气门，问题依旧。仪表没报故障码。发动机有轻微抖动，三元后面一节水好多。现还能从什么方面去解决问题？你好，根据故障描述分析，首先判断缸压低，发动机内部磨损严重，同时建议重点检查下三元催化前后两节有无堵塞的情况。测量下变速箱的油压，作下失速测试，有可能变速箱内的阀板存在泄压，换档离合器片间隙过大，有条件的话，使用诊断仪观察下行驶中液力变矩器的滑移力，如果滑移率下降的话，说明液力变矩器存在打滑的情况，需更换液力变矩器。
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08款本田奥德赛，之前烧机油，机油阀老是坏，故障灯读取都是机油传感压力电压过高，3000转起保护就断油。现在发动机大修，全部清洗过，镗缸过现在不烧机油，但是故障灯依旧是那个跳出来，当时是认为机油烧多了积炭堵塞油道造成电磁阀老是堵掉，但是现在问题依旧，机油阀换过好几个了，难道机油阀会老是坏还是电路里存在问题，有遇到过这类问题的师傅还请指点迷津建议检查下线路有没有地方打铁或磨损的地方
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05年奥德赛，22万公里，发动机怠速抖动，油耗高，市区百公里油耗14.8，电脑检测没有故障码，节气门清洗过，怠速马达清洗过，火花塞新的原厂，喷油嘴新的下线，爆震传感器新的品牌件，发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的，后氧传感器换过拆车的，问题依旧存在，发动机一年前断过正时链板平衡轴的，已全部更换全新的一套原厂的，汽油活性炭罐检查过没有通正常，炭罐电磁阀也正常工作，火花塞拆出来看燃烧的很黑，尾气有点辣眼睛，缸压都有十斤以上，现在已有无从下手了，应该怎么处理？气门间隙小
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我这是03年奥德赛，以前一点问题都没有，就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟，空调也好用了，第二天我再启动就不好使了，我下午又去检查顺便换了一下机油，打压测试依然没问题，师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换，然后就把机油换了，加了点助力油，结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好，谁成想按钮一按，车子应该是熄火了 方向盘也转不动，突突两下，我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了，我把空调按钮关掉又能正常启动了，回家我把引擎盖子掀开，我发现车子启动时候，间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大，大概隔一分钟左右吧。你好，根据你的描述，这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中，打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火，这是需要更换压缩机总成的。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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