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技师谷志超往缸内打点机油
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匿名网友打过了也一样,有时候打好久才有一点缸压
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匿名网友正时也对的
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技师谷志超气门研磨了吗
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技师谷志超挺住看了吗
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匿名网友磨了
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匿名网友原来没顶气门断了皮带而已,顶杯应该没事
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友怎么看好不好
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友气门没见顶,皮带断了而已
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技师谷志超你不是换了气门了吗
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技师谷志超怎么又没有顶
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匿名网友我是拆下来顺便换了
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技师谷志超
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匿名网友凸轮轴两个皮带上面的记号IN向前面,曲轴里面的皮带轮两个点中间对准缸体上的凸点,曲轴外面的皮带轮记号对正时盖上的凸点
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技师谷志超你车是1.8升还是1.8. T
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匿名网友按这样对4个活塞是平过来的,不像其它车1 4缸活塞到顶
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匿名网友1.8T
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是按这个对的正时
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友那你能帮查到吗,我拆的时候进排做记号
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技师谷志超
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匿名网友进气的卡销换位置放不进去,排气的可以随便换
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友定位销徒弟拿的没记
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友不是很明白
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匿名网友图二定位销的方向就是对正时的方向对吗
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技师谷志超
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技师谷志超这么对
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技师谷志超看下
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技师谷志超
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技师谷志超能看明白吗
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技师谷志超还在吗
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匿名网友这两个轮子分吗
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匿名网友排气看的不清楚
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匿名网友这样排气错了
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友明白了
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技师谷志超这样装好,在对好正时就可以了
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匿名网友我装好试
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匿名网友好
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荣威550发动机正时皮带跳齿,拆了缸盖后发动机启动哒哒响,类似于气门响,修过此车的师傅给点经验你好,根据您车故障描述,荣威550发动机正时皮带跳齿,拆了缸盖后,启动哒哒响油底里有水怎么回事,先换进排气门,以及底托,换上还是响,还进水证明缸套没下好导致此问题。
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荣威550在行车中,正时皮带突然断了,现在换的新皮带,着车以后一三缸都没有缸压,是不是正式点不对,还是气门顶了?
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荣威550车,1.8的排量,正时皮带跳齿把气门顶了,需要抬缸盖,请问这车抬缸盖可以不抬发动机吗?听说缸盖螺丝很长
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荣威550车跑热了气门哒哒哒响 油门给一点就不响了 可变正时电磁阀拆下来有不少铁渣子 油底壳拆了滤网没堵检查机油压力是否正常,链轮和凸轮轴之间有没有磨损,如果没有问题建议更换机油滤芯进行观察
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10年荣威550.手动挡1.8 着车不稳,和缺缸类似,但没有故障码,缸压都是12个,火花塞点火正常,四个喷油嘴正常喷油。后清洗节气门,清洗进气道,辆车着车抖动厉害,热车后恢复正常,再熄火着车正常。请问这是怎么回事?【车型:荣威550 2010款 550 1.8L 手动启悦贺岁版】建议您检查气缸盖。
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荣威550S1.8正时断了,气门无明显损坏不弯曲,换正时皮带能发车,能加油门,待速抖动厉害,二三缸无压力,如何解决,须更换什么?液压挺柱拉伤,须更换缸盖吗,
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上汽荣威550行车时偶然死火或者加不起油是什么问题,发动机出现故障码分别是P2140和P0567,电子油门和节气门已经换了新的,请指教您好,根据您的描述,根据故障码,首先先解决p0567定速巡航问题,那个p2140是由定速巡航引起的,
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09年荣威550,正时皮带跳齿,换了一组气门之后,着车30秒以前加油门正常,30秒之后加油门稳不住,加到2000转每秒会出现急降速到1000然后又提上来,伴随着进气管里有响声,我洗了节气门也匹配了,没有漏气的。没故障码,更换气门后出现转速有问题,这个建议检查一下正时记号是否错开,把火花塞检查,用白金火花塞!型号用对。
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荣威550的车子,发动机启动后踩油门有嗡嗡的响声,挂空挡踩油门也有这个声音,去店里换了正时皮带装置,助力泵皮带,发电机皮带,现在还有这个声音,搞不懂了都,好烦!
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09年荣威550s 1.8自动。刚换过正时皮带发动机抖动得厉害油门加不上。可是拔了排气进去传感器油门就加得正常?正时问题。正时没有对好。这个车要用专用对正时,没有用专用工具对。就会有凸轮轴提前,延迟 还有皮带盘磨损了也会影响,就要更换进排气一套的皮带盘
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五菱车正时皮带断了会顶气门吗,五菱465发动机正时皮带断了
五菱车正时皮带如何影响发动机工作?是不是一旦断裂就会导致顶气门的情况发生呢?本文将重点探讨五菱465发动机正时皮带断裂的影响,为您解答疑惑。正时皮带的作用正时皮带是发动机中重要的传动部件之一,它通过连
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2023-09-25
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五菱车正时皮带断了会顶气门吗,五菱465发动机正时皮带断了
五菱车正时皮带如何影响发动机工作?是不是一旦断裂就会导致顶气门的情况发生呢?本文将重点探讨五菱465发动机正时皮带断裂的影响,为您解答疑惑。正时皮带的作用正时皮带是发动机中重要的传动部件之一,它通过连
汽车发动机
2023-09-04
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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