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技师龚健民你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师龚健民会的,这个车管子容易老化造成漏水,水壶也是,机油散热器的话。就是拆了更换密封圈就行了
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匿名网友
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技师龚健民密封圈只有自己汽配城购买,在外面修理厂更换,4s都是更换总成
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技师龚健民机油散热器渗漏,拆下来更换密封圈,或者更换总成
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技师龚健民密封圈只有自己去汽配城购买
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匿名网友外面换下一般什么价格
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匿名网友4S店给我的价格加上工时要五千多了
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技师龚健民外面弄,2-3000
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匿名网友这个东西是不需要换还是可以靠换密封圈解决的
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技师龚健民机油散热器,可以更换密封圈解决问题,不用换散热器
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技师龚健民自己在淘宝,或者汽配城买密封圈,然后去修理厂更换,
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14款别克君威1.6T的今天发现防冻液水壶里有机油,四s店师傅是机油散热器漏油,需要换散热器总成,换垫怕换不住你好,这种情况的话防冻液里面有机油,一般都是机油散热器有问题,这个换垫不行的,尽量换个散热器总成这个其他只要没问题换了散热器就可以解决的
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15款君威1.6T的7万多公里。 防冻液水壶盖上有轻微油泥了,防冻液也有点黑慢慢在变少,查了一下应该是机油散热器水道跟油道通了吧??要换总成还是全套密封圈?你好,建议更换机油散热器总成,机油散热器总成胶圈老化造成的。
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15款别克君威1.6t,防冻液缺失,19年7月份水箱烂了就换了新的,把管子些一起换了,还换了机油散热器总成,后来就防冻液缺失,跑了四百多公里第二天打开机盖检查防冻液少了很多,找了几家修理厂没有发现渗漏现象,换了专用防冻液还是缺失,也没有发现冲缸,只是怎么回事检查冷却系统是否泄露,检查气缸衬垫是否有问题
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别克君威2014款1.6T 车子防冻液消耗很厉害 副水壶泄压口会喷出 水泵 节温器 水壶 盖子 三通管全换过了 还是一样 发动机里面没有看到机油乳化大部分应该是从泄压口喷出的请问怎么解决先换个水箱盖子。还有一点很重要。要用解码仪读取一下发动机温度,和实际温度比较一下看看是否一致,然后看一下电子扇打开的时间正不正常
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别克2011款的2.0L君威(6.6w公里),发现水壶里的防冻液液面下降(一个月前发现后补过一点),在维修厂上架发现水箱底部有水渍(没有大面积滴漏),说是要换掉水箱,还要补充变速箱油,是这样的吗?变速箱的油是在4s之前换过一次(5w多公里),如果补充变速箱油,必须是和4s一样的吗?水箱要800,贵吗?需要更换水箱,变速箱油少了需要添加,价格不算贵,建议更换相同的变速箱油。
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1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 8.30更换铁缸垫等 8.31-9.1试车 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道那你要么缸盖和缸体有变形和发动机水道有裂痕造成漏水和缸盖密封不好需要好好检查,凉车了打压进行长时间的保压观察活塞进水不,
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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04年别克君威发动机型号LB8 这车靠近水箱这边2缸火花塞螺丝滑扣把火花塞吹出来了,把气缸盖拆下来加工,换张气缸垫安装上去着车出现很大的敲击声,这个声音转速越高声音越大。 拆缸盖就拆了筷子,气门摇臂。安装上去就出现这样的声音,拆时候防冻液进机油里面了,换的机油加的机油15-40 和机油有关系吗?还哪里会出现问题,求高手指点这是气门间隙过大导致的异响,需要调整气门间隙
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车辆漏防冻液要具体看渗漏的程度如何。如果是轻微渗漏的话,短时间内坚持行驶还是没问题的。如果渗漏比较严重的话,是需要及时维修的。 造成车辆渗漏防冻液的原因大概有以下,这几点建议重点检查一下: 第一、冷却
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