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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-林文廷,很高兴为你解答。
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技师秦玉英
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匿名网友什么灯
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技师秦玉英
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匿名网友我不懂车呀,你说的那个什么灯我都不知道是哪个,反正一键启动能启动,启动瞬间发动机狂抖,3秒过后自动熄火就不抖了,直接跳出黄色车钥匙和电瓶以及机油故障灯,其余一切正常
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友我是在行驶刹车过程中出现的这个问题,之前正常行驶十几公里,没有任何故障,高速收费刹车交款突然熄火无法正常启动行驶
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技师秦玉英
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匿名网友那我叫4S店来拖车吧
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技师秦玉英
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匿名网友好的
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技师秦玉英您去店里按照我说的思路查询,然后有问题直接追问我就可以的!
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匿名网友👌,谢谢
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技师秦玉英不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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现代途胜,启动的时候,仪表盘上显示发动机故障,然后一直打不燃火,是什么原因1.该车故障为打不着车,仪表盘上显示发动机故障 2.经过询问得知客户四天没有着车 3.判断为车子亏电,建议先搭电,如果搭电无法解决,下一步要用检测仪检测发动机故障。
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现代途胜4缸自动,油箱加满油后发动机间隔性发抖,同时就熄火了,跑二十多公里后一切正常,请问是那里的故障。这种情况油箱加满以后活性碳罐损坏或者电磁阀损坏才会出现这样的问题,还有油箱排气管问题,先把活性碳罐电磁阀更换了,把发动机缸内积碳清洗一下,喷油嘴清洗一下之后再试车看看
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各位大师好,我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动,冷车启动怠速的时候,抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去,踩到40码的时候,发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里,有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。这种情况属于典型的点火系统故障,重点检车火花塞,点火线圈。
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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你好,我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜,截止目前已经跑了51000公里,这段时间发动机故障灯频繁亮起,已经两三次了,每次去了都排除掉了,也把三元催化器清洗了,最近一次又亮了,去检测的时候说三元催化器堵塞了,排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰,所以说必须要换新的,我就想问一下这是什么原因?还有,这款车的三元催化器多少钱?有哪几种?价格分别为多少?三元催化堵塞 更换三元催化 拆开检查是否是中间的那一段堵塞 如果是中间那段 正厂件3千多点 原厂件 5千多 原厂拆车件 2千多,这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主!
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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你好,我现代途胜汽车熄火后一直在踩刹车,然后刹车就回不来了,仪表盘上出现红色油壶标志,启动车子后过一会又好了是什么问题根据你描述的问题,当车辆熄火状态下连续踩刹车。或者是连续踩2~3脚以后,刹车就会变硬。当变硬的情况下,你踩的行程距离不大。就会感觉上次没有回弹。只有当车辆启动以后。发动机启动着以后,给刹车真空助力包补充真空以后。刹车才会变软,刹车才能踩下去,行程才能较大。那时候才能感觉行程很大,当熄火情况下,刹车踩硬行程就小的,仪表上出现的红色指示灯有可能是您当时车辆在打开电源的状态下,仪表盘上面就会亮其他指示灯,比如说。机油指示灯,手刹指示灯。发动机故障灯。还有其他灯,当车辆启动着以后,质检正常以后就会自动灭的如果说有故障的话,当车辆启动着以后他还会一直亮着。只要现在正常的话。这个属于正常情况的,您不必担心。
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现代途胜19款发动机机油变多问题解决了吗途胜这款车性价比挺高的,车辆机油增多的问题已经解决了。
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汽车早上起来打着火了然后开了没五十米就开始抖动最后熄火,电瓶灯和机油灯就亮了,然后拖到4s店检查出来汽油泵坏了,让我换,我问他为什么坏了,他说堵住了烧掉了!让我自费,可是还在质保内啊汽油泵在质保期内不属于质保的,因为汽油泵的损坏和汽油的多少有关系,和开车习惯也有一定的关系,它属于电子的东西,不属于质保范围内的,如果您的汽油泵在半年或者一年之内会给您免费更换,超过一年就不会管了
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