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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王凯,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,空气滤芯是干的,但箱子有点潮湿。发动机会进水吗
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技师高长振你好,这个的话是不会的,如果说空气滤芯内部的水特别多,这种情况的话可能会导致进水,但您现在描述这个情况的话是不会导致进水的。也不会导致发动机有问题的。
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匿名网友因为我今天淌水了。后来发现汽车有点顿挫,就不敢开了,就停在了没水的地方。也没敢熄火。后来发现引擎盖有点冒烟就把车给熄火了。 等水位下去后才启动开回家了。 自己拆开空气滤芯看的
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匿名网友4s让我最好明天开过去检查一下。但我明天还着急用车。
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技师高长振如果说车辆能启动着的话,那说明是没有问题的,如果说当时车辆启动不着了,那这种情况有可能会导致把发动机憋灭火或者是发动机进水,但现在这种情况的话,只要空滤壳内部没有水的话,发动机完全是没有问题的,当时冒烟有可能是发动机水箱上面有水,因为发动机温度高,温度高的情况下就会导致水蒸发冒烟。
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技师高长振这种情况你也可以去附近的修理厂,让维修人员帮你检查一下
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匿名网友好的。谢谢了
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匿名网友你好,我刚看了你的回复,我得再说明一下。我打开了空滤的壳。壳里的下面部分有些潮湿,类似于露珠。但是滤芯,滤芯上面的壳的内部,以及通往发动机的管道没有任何水渍。 是这样的情况
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技师高长振如果说进气管路没有水的话那说明当时水没有进入发动机。有可能当时。有轻微一部分的水进入空滤壳。但是它的水不是太多,没有进入发动机,进气管内部。这个的话是不会导致进入发动机内部的,如果说发动机内部进水的话就会导致发动机启动不着车子。
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匿名网友那我就可以理解为,只要空气滤芯不湿就完全没有问题了呗。那我明天在开车,有什么需要特别注意的吗。我看尾部排气管的漏水孔滴了不少水呢
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技师高长振是的,没有问题的。明天启动的话让车子原地着车10分钟左右。然后在匀速加油行驶,不要急加速,排气管有水的话,有可能是当时排气管内部灌入水了这个没有事的。
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匿名网友好的。谢谢
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您好!我的别克新君越以前好好的,但是在小修理店保养完,换完机油,机滤,空气滤芯后就出现异响,由其是过大减速带,走颠簸路面,好像从发动机机舱或底盘发出铁、金属的敲击声,这是什么原因?谢谢!
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别克新君越10年2.4排量的发动机,今天更换完汽油泵及汽油滤清后车子启动有点抖动但是是能发动的,后来又清洗了节气门,喷油嘴后车子就无法启动,启动机没有反应,燃油表不动,汽油是有半箱的,发动机报三个故障码如下,请问这是什么情况!建议断电复位试试,油表不动,建议检查汽油泵安装是否不到位所致
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我的是别克新君越2010年买的,到现在开了5万2千公里,在5万公里的时候,汽车开通风时,外循环一切正常,切换内循环时手套箱里面就会发出像漏气一样的声音,检查过鼓风机跟空调滤芯都没用,最重要一点断开鼓风机后,不出风的情况下只要通风开关打开就会出跟漏气一样的声音!请问大师知道这是怎么回事吗?
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你好,我的车是2018年买的别克君越,前两天下大雨,行驶过程中熄火了,当时水位在车轮的三分之一,到底盘的位置,因为是电子档杆,熄火后无法切换到空挡,在水里等待救援两个小时,拖到4S店维修师傅简单的拆开,空滤进水,发动机进水,用铁条测量了连杆距离,说没什么问题,今天把水排完,打着车说听声音也没什么问题,我想问这种情况有必要把发动机拆开具体的检查连杆吗?你好 如果是涉水熄火没有二次启动 是没有任何问题的 只需要吧空气滤芯更换 把火花塞拆下来 把水吹干 然后启动 让水弄干 把火花塞能打着 是没有问题的
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你好!我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机,客户报修发动机故障灯点亮,使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过,前氧传感器,进气流量传感器,火花塞,汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa插上碳罐电磁阀数据不正常,需要检查油箱碳罐,燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气,,
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您好,我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀,换过凸轮轴电磁阀火花塞,空气流量计,清洗过喷油嘴,三元催化,油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。
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您好,12款2.0T别克君越,长期有烧油刺鼻味道从空调出风口、方向盘附近进到驾驶室,停车之后外面车头旁边,发动机舱里都是热气里一股高温烧油的味道。昨天在洗车的店抬起来看了一下,说是增压器漏油,这个是必须整个更换吗?能根治味道吗?换件大概需要多少钱呢?这个可以先把漏油的地方清洗干净,然后再看看有没有味道,然后再检查漏油的地方,处理维修,确定是不是增压器的问题
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸,目前行驶125000公里,保养一切正常。前段时间有过故障码,读取提示混合气过浓,师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下,清洗喷油嘴,节气门,进气系统,更换机油,机滤,空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油,应该是排废气排进去的。我想了想,应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室,积碳并不是很多,距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里,我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息,您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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王老师您好这别克君越是这样的,冷车一般正常路面,车子正常的,在破道大一点,温度高的时候生产发动机抖动无力,抖动时我们用解码器检测,试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开,发动动机恢复正常,插上及开始抖动,抖动时用解码器测四个缸都会失火,我们换过点火器,换过火花塞,换过电脑板,清洗过然烧室积碳,喷油嘴,节器门,换过进排气途轮轴电磁阀,检查过正时,检查气缸压力,喷油咀压力,都是一样的抖,麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因,希望帮到你
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10年别克君越发动机抖动厉害10年别克君越发动机抖动厉害,更换汽油滤芯,测量油泵油压,热车抖动,三元催化器拆下清洗一下,车子老了,积碳会多点。还有这个气门积碳,把进气支管拆下好好清洗一下,效果会更好。
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