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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,我的车就是我上面叙述的问题。
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匿名网友去4s店做过变速箱自学习,问题还是一样
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技师刘勇4s
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技师刘勇店是怎么解释的啊?
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匿名网友他们说是发动机负载大造成的
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技师刘勇那检查一下支架胶
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匿名网友但是别的档位切换没有问题,N挡换D挡也没有问题。车辆在自动启停状态中。D挡换N挡也没有问题。
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技师刘勇就是退出D档
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技师刘勇的时候把
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匿名网友对,就是D换N挡很明显。别的都没问题。一直加92汽油之前石化后来壳牌
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技师刘勇D到R也没事
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匿名网友没事。我在4s店用试驾车 我感觉我的D换n要比别的车厉害的多。别的切换感觉还算正常
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技师刘勇嗯,这种情况有可能是变速箱内部的问题
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技师刘勇可以在开开看是不是会更严重
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匿名网友可是在自动启停状态下D换N没什么感觉。如果车辆不开空调的状态下要比开空调状态下感觉要轻。
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技师刘勇那个时候发动机没有工作
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技师刘勇变速箱没有动力输入啊
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匿名网友这种情况需不需要拆变速箱。
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技师刘勇要换就换总成
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匿名网友这种问题在质保期内不好索赔吧。除了D换N感觉出抖动。在别的档位切换都没问题。在行驶中档位自动升降也感觉没问题。
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匿名网友4S说我这车可能积碳引起的。
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技师刘勇你就开到4s
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技师刘勇店让他解决好
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匿名网友我去了,也没给我解决了
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技师刘勇积碳只会导致怠速抖动,不会影响换挡
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匿名网友车辆停稳如果转速高的情况下D换N感觉不出来抖动
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技师刘勇那节气门有清洗过吗?
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匿名网友10000公里的时候清洗过
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技师刘勇现在多少公里了呢
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匿名网友这种抖动有的时候感觉大有的时候感觉小有的时候感觉没有。如果在原地停车的时候D换N抖动,在从新N换D在D换N后就会感觉轻很多。
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匿名网友20000公里
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技师刘勇那有没有检查一下节气门是不是脏了
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技师刘勇可以把节气门清洗一下,然后把电瓶断下电
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技师刘勇恢复节气门初始状态
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匿名网友没有检测,因为去4店时间短的原因。就智升级了变速箱程序。
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匿名网友这个如果不去4S店,在外面维修厂进行修理可以嘛
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技师刘勇也可以,就是清洗后一定要对电瓶断电
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匿名网友恩,这个我知道。现在车辆行驶有点跑偏。该怎么处理。
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技师刘勇跑偏做四轮定位啊
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匿名网友除了对节气门清洗还有该检查的地方嘛。如果清洗后问题还是有是不是变速箱有问题?跟电磁阀有关系嘛?
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匿名网友恩。
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技师刘勇电磁阀有问题会亮故障灯的
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匿名网友是不是做完检查项目后,如果问题还是有就是变速箱本身机械故障问题产生的。可有的时候感觉不出抖动,如果反复切换这种抖动也会消失
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技师刘勇嗯,理论上是每次都会出现
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技师刘勇但是也不排除会在特定条件下产生
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匿名网友这种抖动我注意了一下是在车辆700转速左右就会出现,在车辆正常550转速或比700更高的时候就会好很多或是感觉不出来
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技师刘勇550怠速吗?
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技师刘勇550太低了
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匿名网友刚开始买回来就是550左右。不会超过600。我也问过车的车友他们也是这样。在开着空调的时候会到700
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技师刘勇嗯,建议还是先把节气门清洗一下吧
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匿名网友恩。好的。有时间我去修理厂去吧。这样使用不会有别的危险吧
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技师刘勇不会的
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匿名网友恩。好的。谢谢你
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技师刘勇不客气
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2017款马自达阿特兹2.0蓝天豪华版,17年5月购车,行驶公里数11400公里,保养2次 问题1、D档,刹车,等红灯时,会感觉到车抖动,包括正副驾驶座椅,车上的手机支架,都有比较明显的抖动,身体感官很明显。此时切换到N档,抖动停止。 问题2、高速行驶中,驾驶员左脚放在车厢地板,能感觉到地板传上来的嗡嗡声,微震建议清洗节气门,观察使用,如果还不行,可以把变速器电脑版TCM初始化一下。
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马自达阿特兹 2018款蓝天运动版 故障码2096 催化剂后燃油微调系统过低浓度 前后氧传感器都换过了 故障码清完跑二三十公里就又出现这情况 车身有抖动 请大神指点迷津首先,建议您检查一下喷油嘴是否堵塞失火,如果失火需要更换喷油嘴和火花塞。 其次,检查氧传感器和三元催化器好坏 最后,升级pcm。
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你好,我是17款马自达阿特兹2.0。目前有一次停车听见砰的一声,没在意。今天我点火,P走到D挡,放开手刹,车抖了一下,没走。感觉右后轮气不足的那种感觉。又放开手刹。听见砰的一声。车走了。后轮又正常了!怎么回事。现场根本拍不了照片。就那瞬间!是电子解除电子手刹是电机工作的声音,刹车片和刹车盘卡住的声音。 建议以后开车前先接触电子手刹再挂挡或者先系安全带挂挡加油门自动解除电子手刹。
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马自达阿特兹17款2.0豪华。现在六万公里了。这个车子我刚过首保上高速100以上就抖动,后面4s店做了动平衡以后再上高速变成110到130之间抖动,过了这个区间就不抖。前几个月又去4s店咨询说我轮毂变形,没办法我买了个轮毂自己去外面轮胎店准备换,轮胎店老板说轮毂没变形,做个动平衡就好了。动平衡做了以后前几天跑高速,方向盘不抖动了,车速过了110以上车身抖动120最为明显,我注意了一下上坡加速抖动的会更明显一些。平稳行驶也抖比上坡的时候抖动稍微好一点点。问题就是轮胎和龙骨上好解决
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你好,我的车是马自达阿特兹17款的2.0豪华,目前两年不到,开了30000公里,经常出现冷车启动正常的,车子开了个把小时停一会或者一个小时在启动,当时车子是热车,经常会出现车子启动后车子抖动,幅度挺大,大概抖动几秒钟后就好了,每次都是启动后那几秒,请问到底是什么原因首先要检查一下,是不是汽油品质方面的问题?另外一个方面检查一下燃油压力的保压还有可能是节气门或者是进气道太脏。
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17款阿特兹,现在行驶20000公里。之前因D档切换N档车身有明显抖动,在4S店升级变速箱程序。后经过1个月使用,D切换N档相对之前有改善,然后出现换挡顿挫4升5最为厉害。再次去4S进行检测,清洗节气门和匹配节气门。4S店技师试车说正常,我开车还是觉得换挡和之前没有升级变速箱程序有区别,还是4升5比较厉害。别的升降挡可以接受。但我感觉要比没升级变速箱程序要厉害。嗯,这个情况首先要确定一下变速箱油是否脏污,如果脏污的话首先需要更进行更换,另外嗯先重新再学习一下变速箱的程序,如果还是不行的话,那这种情况是需要更换阀体的。
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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好,城市路况多一些你好,宝马118i指导价20.48-31.98,毕竟是德系三剑客中的一名成员,1.5T的排量也够用,但是该车的前排空间有点小,手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高,该车5万公里以后还容易烧机油,漏水等现象,当然,操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面,采用家族式前脸设计,换代以后并没有太大变化,小排量涡轮高速会有点迟滞现象,不是太严重。如果放在市区行驶,走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78,采用马自达创驰蓝天技术,此发动机压缩比高达11:1,从而更加节省燃油,该车更有弯道之王的美誉。外观方面,从马自达6上市以来的第三次改款,个人认为,这是最有看头的一次,整车线条平顺圆滑,最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高,属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高,毛病也少!所以建议购买马自达阿特兹,价格实惠,是个性价比不错的车!
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有的阿特兹车尾只写了阿特兹 有的在阿特兹下面又写了英文马自达6 这有什么区别吗马六就是阿特兹。新阿特兹后面都是有马六标的
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马自达阿特兹的码表线在哪里拔的老款阿特兹可以通过拔机舱保险丝盒的保险丝来让里程表不走;2018款属于全新阿特兹,不能通过拔保险丝/或者ABS插头来控制里程表不走。
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18款阿特兹2.5尊崇版,跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养,加的阿特兹专用的什么20的机油,又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔,减震的东西。然后油门一点点踩的时候,明显感觉到70左右发动机噪音变大,发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍,电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我,机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去,速度达到70左右就会出现噪音,抖动,感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加,容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用,不会有问题。 加速无力问题,建议定期使用原厂的燃油添加剂,清洗节气门和喷油嘴。
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n挡换d挡要踩刹车吗?
从1n换到d要踩刹车吗?从N挡换到D挡需要踩刹车,从P挡换到其他挡需要踩刹车。具体如下车挡:p档3360换档杆在P档时,变速箱内部处于空档,但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车,也会停在原地。一般
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