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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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匿名网友你好,我今天开了两百多公里停车后发现冷却液像水烧开一样,温度表显示正常,之前感觉冷却液不够,今天出发的时候加满了,怎么回事
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技师于雷冒泡还是冒气
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技师于雷之前修过什么
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匿名网友像开水烧冒一样,检查也没发现那里漏
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匿名网友换过冷却壶
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技师于雷你热车开的水箱盖还是自己从水箱盖边上冒出来的
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匿名网友打火这样都正常
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技师于雷你热车开的水箱盖还是自己从水箱盖边上冒出来的
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匿名网友热车,开一段时间后停车就像水烧冒一样,感觉要喷出来一样,你能接收视频吗,我拍的有段视频
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技师于雷可以
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技师于雷是不是参防冻液了
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匿名网友之前只有一半,今天出门加满了,
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技师于雷防冻液品牌一样吗?
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匿名网友这个怎传视频给你,
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技师于雷花多少钱买的
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技师于雷你是百度用户吧
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匿名网友好像不一样,但是颜色一样
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技师于雷花多少钱买的
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匿名网友嗯
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匿名网友好像是一百不到
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技师于雷微信公众号关注汽车大师搜索于雷
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匿名网友然后关注你吗?
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技师于雷全部换掉。用沸点108度以上的防冻液
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匿名网友怎么查不了你说的汽车大师?
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技师于雷微信公众号搜索汽车大师
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匿名网友是不是微信公众号哪里搜索汽车大师?
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技师于雷对。也可以用微信小程序搜索
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匿名网友关注后呢?
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技师于雷搜索于雷
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技师于雷我在排名10
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匿名网友马上
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技师于雷
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技师于雷微信小程序
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匿名网友
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技师于雷马上提问,质询专家。搜索于雷
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技师于雷现在不用。等这个时间到的
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匿名网友找到你了,但是怎么发视频给你?
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技师于雷关注我,从新提问
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技师于雷一对一
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匿名网友需要钱?
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技师于雷对。所以说等这个结束的
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匿名网友嗯
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技师于雷好
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匿名网友已经关注了
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技师于雷好
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匿名网友已经发给你了,你看看
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技师于雷看到了我回复你了
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技师于雷你换的水壶带盖吗?
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技师于雷你看看水壶里有没有机油
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匿名网友没机油
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技师于雷没换水壶之前没问题吧
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匿名网友感觉像,又不像,水壶盖上有点油油的感觉
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技师于雷那就不对
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技师于雷机油散热器坏了
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匿名网友你看见我发给你的视频了吧,就像水烧冒一样,温度表显示正常
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技师于雷对,里面要是有机油就会这样
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技师于雷还有就是防冻液沸点不够
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匿名网友我后面加的这个上面说的,225费点,冰点25那么那个东西贵吗?
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技师于雷125吧
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技师于雷哪有225的防冻液
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匿名网友那么像水烧开一样冒怎么回事
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技师于雷就是沸点不够或者里面有机油
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别克英朗11年,10万公里,早上起来发车,好像接不上气来,就一两秒钟,然后就正常了,一个月就一两次这样,其他时间又是正常的,这个月天气温度高啦,就没出现这种情况需要拆缸盖磨气门。。
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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11年别克英朗,跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声, 然后到了目的地把发动机舱打开,发现水箱的防冻液没了,于是我又加满,在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害,我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样,等汽车冷却,我把水箱打开,发现里面还是有防冻液,而且是满的,不过很混浊,还有少许泡泡,车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远,我又行驶了一段,还是车身发抖,我又停下来,冷却一会,离家只有几百米,还是坚持开到楼下,途中熄火两次, 发动机发出嗒嗒嗒的声音,停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油,而机油尺上也有防冻液,估计是串在一起了 请问下会不会很严重,维修大概费用是多少根据描述,水箱漏水,导致发动机高温,气缸床垫损坏,水道串到油道,所以机油里面有水,这种情况不能继续驾驶,容易造成发动机拉缸,损坏发动机。
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别克英朗发动机冒白烟 今年3月份出现的问题 加油时冒出一团白烟就好像个烟雾弹一样 后面的车的视线完全被覆盖看不见 但一分中后就恢复正常 去修理厂大修了发动机 开了一个多月又出现同样的问题 后又回到修理厂检查 没检查出来问题 前段时间问题严重 水温高 顶筒响 又大修一次 现在修出来还是冒烟 但现在水会少 每天都自己加一瓶矿泉水建议更换气门室盖,重新加工缸平面,更换缸垫,应该是内部烧水
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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12年别克英朗1.6L gt 前几个星期,水温表指针突然无读数,仪表提示发动机过热,空调停止运行,去修理店清除行车电脑故障码后恢复正常;这两天出现同样情况,修理店修理后,水温表在冷车启动时正常,但启动后水温相比以前正常情况下上升得快,水温表指针上升到90位置后不动,水箱风扇一直不启动,电脑检测水温达到108时风扇启动,降到100时停止,期间水温表指针一直保持在90位置。之前正常时候,水温是保持在80多的。根据用户描述!跟换改进型的节温器建议先使用观察先
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2010年别克英朗GT手动进取版最近发现冷启没到设定水温风扇就转了,下午开车回家熄车时,风扇还是一直高速转很久才停下来。开车路上如果高速运行水温显示有时会超过90度92.93度样子,但低速又正常。
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15英朗,27000多公里,不到3年,昨天行驶过程中看水温高就停车休息,过了一会再启动,能正常行驶,又开了一段路,行车电脑提示故障就停车后拖到4s店,4s店说水箱漏水导致发动机损坏了,而且不给保修,说我操作不当造成的,可我上周二刚保养好,之后一共开了约50公里,6月中旬因为故障去维修,当时说是软件升级修好了。联系别克售后也说不给保修,怎么办?根据客户描述,该车在行驶中出现故障,导致发动机损坏。由于该车在三包期内但由于操作问题出现纠纷,个人建议,可致电厂家以及4S店协商维修费用。切记在发动机出现故障情况下,以水温与机油报警情况下,一定不要强行行驶,在出现故障的第一时间,关闭发动机,等待救援。
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你好,高老师! 又来咨询你了! 别克英朗GT自动挡,上次换过原厂水壶盖,上下水管无压力,经过这几天的行驶,发觉有这样一个问题。行驶过程中,冷却系统小循环开始,副水壶里的液面慢慢不断上升,当水壶快要满的时候,电子风扇启动,然后节温器打开,大循环完成,这是副水壶里液面下降到刻度线下,这是正常的。 不正常的是,副水壶液面快要满的时候,风扇没转,节温器不打开,那么,副水壶的水就从水壶的溢水口喷出来,这时候车子就感觉不好开了。等到风扇转动,节温器打开后,副水壶液面下降后,车况又恢复正常了。请问高老师,这是什么原因呢,又纳闷了??节温器在风扇转动后才打开这个显然不对。有可能节温器打开的慢。建议更换节温器。
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04年的车是国几的
04年的车是哪个国家的?04年的车一般是第二辆或者第三辆。根据汽车上牌的年份,可以大致判断汽车的排放标准。2005年以前的车基本都是国排放标准车;2007年以前的车基本都是国排放标准的车,也就是国和国
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04年的雅阁还能开几年
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