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技师刘勇张紧器的问题
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钱浓蚊张紧轮刚换新的
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钱浓蚊好像是换完之后才会这样的
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技师刘勇继续更换张紧器
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你好!我的车是马自达6!十多万公里了!最近就是启动车子!挂挡的时候发动机舱会框一声!感觉也是地盘响!再P挡挂到D挡有时没有!挂R挡明显!但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有!挂挡快了声音大!挂D挡的时候再N挡停一下!就没有!挂R挡停一下也会声音!说白了!挂倒挡框一声!!!!还有就是行驶的时候!松油门!等转速到怠速的时候!再踩油门车会框一声!感觉就是往前冲一下是的!特别明显!麻烦您了!重点就是要检查一下档位传感器,还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外,检查一下变速箱油,有没有出现过脏的现象?
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热车状态开空调水箱风扇立马高速运转,关闭空调立刻停止转动,?如果长期开空调、风扇只有高速运转和停止运转,是否异常、频繁高速运转和静止开一会停几秒,每次打开时电压下降厉害达到12.4V甚至12.2V后能升到13.3-13.6,没有低速是否异常?是否只要开空调散热风扇就应该一直运转(低速)到水温特别高的时候在高速风扇运转、!这个具体可能那里出了问题,如何解决?马自达6老款2.0L根据客户反应情况。第一步,检查风扇串联还有并联。还是单独控制。第二步检查线路和继电器。第三步,检查时不是硬件故障。依次排除故障。
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高速行车开空调没事,一旦停车怠速,或者踩刹车减速,感觉车子大概5秒左右抖动一下,用手放在排挡杆头上都有特别明显的震感,方向盘也会抖一下,发动机舱在抖动的那一下也有异响,象是塑料刮到东西的声音。那种抖动的感觉就像是车子往前猛冲一下以后退回来然后全车震一下的感觉。只要不开空调,车子一切正常,或者开着空调,速度在60公里以上也一切正常。就是停车怠速,或者踩刹车减速会这样,等红绿灯挂D挡踩刹车也这样,挂N挡或者P挡拉手刹也这样。行驶过程中,带一脚刹车也会这样。请问这是什么情况?所有的故障灯都没亮,水温正常!
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07款马自达6轿跑2.3,怠速开空调,行车开空调以后踩刹车减速或者刹停以后发动机,方向盘,档把大概5秒巨震一次,行车过程中松开油门后,转速反而突然猛的提高了一下然后又会跌下来,车辆点火启动后副驾方向的排气管有明显砰砰砰声,主驾排气管有轻微砰砰砰声.之前有技师建议更换4个火花塞,清洗节气门,这些弄完以后不开空调的话,除了排气轻微的砰砰砰声,偶尔松开油门以后转速突然提高一下以外,发动机,方向盘和档把不会出现这种震动!一开空调制冷以后,只要怠速,行车踩刹车减速,行车中突然停车,基本是5秒左右发动机巨震一下并有异响,请问这到底是什么问题?
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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07款马自达6轿跑2.3的,停车以后发动机舱有尖啸声,外面打开引擎盖需要仔细听才能听见,反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声,还有点共振的感觉,行车时没有,一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动,我打开引擎盖停了几天,貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的,副驾个方向声音大,主驾这边几乎听不到,都是把头伸进机舱听的,站外面几乎听不见,但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况?
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2011款马六自动挡,跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵,方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯,后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题,经常在等红灯时刹车降速后自动熄火,方向变沉,仪表盘灯也是正常显示,挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象,最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电,并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗,求指教,谢谢!建议清洗节气门、更换火花塞
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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老师们好,我的车最近让我头疼。我是04款2.3L的马六,目前行驶10万公里,最近出现许多问题。现在冷车启动困难,大约要打火六七秒的样子才能发动,启动后发动机声音超大还伴随着貌似电机转动的声音,也很大,就算发动后挂P档不走,人在二十米外都能听到发动机的声音,行驶时加油门声音简直就像跑车,而且明显感觉动力不足,油耗变高,加速无力,发动机声音大力道小,之前也连续用过十几瓶燃油宝清积炭也没效果,在加速到40码的时候会有方向盘抖动,过了50码就不抖了,停车状态下发动机也有轻微抖动。还有一个问题就是后轮在慢速的时候过坑或者路面不平的时候会有吱噶吱嘎的声音,不知道是不是减震的原因(之前查出来后减震漏油没去管)希望老师能为我解惑。
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停车直接挂p档伤车吗,自动挡停车挂n档伤车吗
停车直接挂P档伤车吗,自动挡停车挂N档伤车吗停车挂P档伤车的原因分析自动挡车辆在停车时,许多人选择直接挂P档。但是很多人都担心这样会对车辆造成伤害。那么,停车直接挂P档是否真的会伤车呢?下面我们来详细
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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2021-03-29
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比亚迪汉停车挂什么档
比亚迪汉停车挂什么档在汽车驾驶过程中,停车是一个常见而普遍的动作。然而,对于新手或者不太熟悉汽车的人来说,停车挂什么档可能是一个令人迷惑的问题。比亚迪汉作为一款新型电动汽车,其停车档位选择与传统汽车有
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域,自动挡车辆的R档(倒档)和D档(前进档)是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动,打不着火,但事
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汽车怎么挂档,汽车档位怎么挂
汽车怎么挂档,汽车档位怎么挂汽车的手动挡和自动挡都有不同的档位,合理掌握怎么挂档和档位的搭配,是驾驶者顺畅驾驶的必备技能。一、手动挡的档位挂法手动挡汽车的档位分为一档、二档、三档、四档、五档、后退档和
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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车子挂不上D档
挂不上D档:电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作,刹车开关故障,挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了,虽然挂档杆在D档位置,但是实际变速箱内部依然是其他档位,这个时候
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挂r档打不着,为什么挂不了档
挂r档打不着,为什么挂不了档为什么车辆无法顺利挂上R档?在汽车驾驶中,有时会遇到挂不上R档的情况,这给驾驶者带来了很多困扰。为什么会出现这种现象呢?以下是几种常见的原因和解决方法。1. 拖拉机效应R档
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停车直接挂p档伤车吗,停车要先挂n挡再挂p挡吗
停车是我们日常驾驶中必不可少的一项操作。然而,关于停车时是否应该先将挡位挂到N档再挂P档这个问题,却引起了广泛的讨论和争议。那么,究竟是该先将挡位挂到N档再挂P档,还是可以直接将挡位挂到P档呢?挂P档
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热车该放”P“档还是”N“档?
冬季由于外面气温低,在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的,因为有时候气温较低,防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢? 先不说热车使用P档还是N档,首先应该看车子
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